2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:03
Suhu mesin yang tinggi adalah masalah besar bagi setiap pemilik mobil. Mungkin, kita masing-masing telah melihat Zhiguli dan GAZelle berdiri di pinggir jalan dengan mesin "direbus", terutama di musim panas. Secara umum, suhu pengoperasian mesin tidak boleh melebihi 90 derajat Celcius. Jika indikator suhu masuk ke skala merah, ini mengancam peningkatan keausan semua bagian dan komponen mesin pembakaran internal, hingga kegagalan total. Perlindungan terbaik motor dari panas berlebih, tentu saja, adalah pencegahan. Oleh karena itu, agar tidak membeli suku cadang baru lagi setelah kejadian tersebut, di bawah ini kami akan memberikan aturan dasar untuk memastikan bahwa suhu pengoperasian mesin selalu dalam kisaran normal.
Pendingin radiator
Elemen inilah yang mempengaruhiuntuk memanaskan atau mendinginkan mesin. Temperatur pengoperasian mesin juga akan bergantung pada seberapa intens pendinginannya. VAZ 2112, seperti banyak mobil lain, di musim dingin sering dilengkapi dengan tirai khusus (dalam versi anggaran, potongan karton diambil), yang ditempatkan di bawah panggangan radiator. Mereka mengurangi aliran udara dingin, sehingga suhu pengoperasian mesin meningkat secara signifikan. Tidak seperti musim dingin, perangkat semacam itu dibongkar di musim panas, dan radiator terkadang diganti dengan yang lebih besar. Misalnya, GAZelist memasang radiator 3 bagian, bukan radiator 2 bagian standar. Area penetrasi udara dingin meningkat 1,5 kali lipat, sehingga risiko overheating berkurang secara signifikan. Tindakan serupa dapat dilakukan dengan mobil lain, bahkan "sepuluh". Maka temperatur kerja mesin VAZ 2110 akan selalu normal.
anti bocor
Bagian bawah mesin pembakaran dalam harus selalu tertutup atau setidaknya setengah tertutup. Semakin sedikit udara yang masuk dari bawah aspal panas, maka semakin rendah temperatur kerja mesin. Disarankan untuk sedikit membuka kap sampai kunci pengaman diaktifkan. Seringkali pemilik Zhiguli dan GAZelles menempatkan botol plastik di slot ini sehingga ada asupan udara yang lebih besar. Tetapi disarankan untuk melakukan ini hanya ketika suhu pengoperasian mesin mencapai 95 derajat atau lebih (atau satu milimeter dari skala merah).
Termostat
Bagian ini secara langsung mempengaruhi suhu dan kondisi antibeku di radiator. Agar mesin pembakaran internal tidak "mendidih" di musim panas, Anda dapat melepas bagian ini dari mobil. Tetapi pada saat yang sama, lingkaran pendingin kecil harus ditenggelamkan, jika tidak, tindakan seperti itu tidak akan masuk akal. Terkadang pengemudi yang memiliki termostat 90 derajat memasang suku cadang 80 dan 70 derajat untuk pendinginan yang lebih efisien.
Dan satu hal lagi: agar antibeku mendinginkan mesin secara efektif, Anda harus menggantinya tepat waktu. Antibeku dikuras setiap tiga bulan sekali.
Kesimpulan
Jika Anda mengikuti aturan ini, suhu pengoperasian mesin mobil Anda akan selalu dalam skala hijau.
Direkomendasikan:
Bagaimana sakelar pembumian menjaga mobil tetap aman?
Mass switch jarak jauh secara efektif melindungi kendaraan dari kebakaran yang tidak disengaja akibat korsleting di sirkuit listrik. Bagaimana cara menginstalnya?
Menyalakan mesin dalam keadaan dingin. Menghidupkan mesin injeksi dalam cuaca dingin
Artikel ini menjelaskan cara menghidupkan mesin dalam cuaca dingin. Mempertimbangkan mesin injeksi dan karburator dengan contoh dan rekomendasi khusus
Bagaimana cara menghidupkan mesin diesel dalam cuaca dingin? Aditif diesel dalam cuaca dingin
Di luar musim dingin, dan semua pengendara di negara kita sedang memecahkan masalah yang mereka alami di waktu yang indah ini. Misalnya, diesel tidak menyala dalam cuaca dingin. Selain itu, Anda perlu memilih dan mengganti ban, memikirkan wiper mana yang harus diisi, di mana mencuci mobil, dll. Dalam ulasan hari ini, kita akan berbicara tentang mesin diesel dan membahas salah satu pertanyaan terpenting: "Bagaimana memulai mesin diesel dalam cuaca dingin?"
Bagaimana cara menghidupkan mesin diesel dalam cuaca dingin? Bagaimana cara menyalakan mobil di musim dingin? Tips, rekomendasi
Di musim dingin, menyalakan mesin "dingin" terkadang menjadi tugas yang mustahil bagi pengendara. Terkadang ini membutuhkan banyak usaha. Tetapi tidak setiap pemilik mobil memiliki begitu banyak waktu luang. Tetapi bagaimana cara menghindari situasi seperti itu? Dalam artikel hari ini kami akan memberi tahu Anda cara menghidupkan mesin diesel di musim dingin. Kami juga akan melihat tips yang akan membantu Anda untuk tidak terlalu sering mengalami situasi yang tidak menyenangkan
Baterai mendidih saat mengisi daya: normal dan tidak normal
Baterai adalah bagian penting dari setiap mobil. Tidak hanya itu sumber daya untuk semua elektronik on-board, tetapi juga melepas alternator dan membantu menghidupkan mesin. Perawatan yang tepat dan pengisian baterai yang tepat waktu adalah kunci keberhasilan dan operasi jangka panjangnya. Namun, ada beberapa nuansa yang mungkin mengingatkan pengemudi. Misalnya - mengapa baterai mendidih saat mengisi daya?
