2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:02
Produsen menempatkan baterai di kompartemen bagasi, atau di bawah kursi belakang, atau di tempat terpencil lain yang sulit diakses. Jika terjadi korsleting pada kabel listrik kendaraan, kebakaran terjadi, di mana sangat sulit untuk menyelamatkan mobil, karena tidak mungkin untuk mengatur ulang terminal dengan cepat. Masalahnya mudah diselesaikan dengan sakelar massal.
Dengan itu, rangkaian listrik dapat dimatikan secara instan. Selain itu, sakelar massal adalah peluang besar untuk melindungi kendaraan dari pencurian, karena tombol sakelar tersembunyi yang cerdas dan kunci di kap mesin, yang mencegah penyusup mengakses baterai, adalah perlindungan yang andal. Sekering bimetal 4 amp yang dipasang paralel pada rangkaian listrik akan mengaktifkan alarm mobil untuk bekerja bahkan ketika massa dimatikan.
Saat memilih, disarankan untuk memperhatikan sakelar massal KamAZ, yang mudah dikendalikan langsung dari kabin mobil - dari jarak jauh. Ini berfungsi dengan baik pada 12 volt, dan di masa lalu, sakelar massal KAMAZ digunakan untuk melengkapi sistem anti-pencurian mobil. Prinsip pengoperasiannya adalah segera mematikan daya.
Anda dapat memasang sendiri sakelar massal jarak jauh. Untuk melakukan ini, selain perangkat itu sendiri, Anda memerlukan kabel dengan konektor crimp, memiliki penampang 35 mm, termal
lem di pistol, terminal timah dan karet penyegel.
Lepaskan terminal negatif dari baterai dan lepaskan kabel arde yang lama. Temukan sudut yang tidak mencolok di kabin tempat Anda harus memasang sakelar massal dan membuat lubang kecil untuk kabel, menutupi logam dengan senyawa anti-korosi dan menyegelnya dengan karet untuk cermin. Anda perlu memasukkan kawat ke dalam lubang, dan kemudian menutupnya dengan lem. Isolasi sambungan kabel. Ini akan mencegah pembentukan korsleting di sirkuit. Itu harus diregangkan di sepanjang tubuh. Sakelar massal harus dipasang dengan aman.
Selanjutnya, Anda perlu memasang sekering arus rendah dan menghubungkan kasing ke terminal negatif baterai, melewati sakelar massal sehingga alarm, komputer, dan perangkat audio terus bekerja saat sirkuit dimatikan. bersemangat. Jika tegangan kuat dihidupkan di sirkuit atau terjadi korsleting, sekring akan rusak dan sirkuit akan mati.
Masih menyelesaikan pekerjaan yang akan memberikan energi ke penguncian sentral, sinyal suara ringan dan reguler. Untuk melakukan ini, Anda perlu menghubungkan relai tambahan ke sirkuit listrik. Dengan itu, selama pengoperasian perangkat ini, sakelar massal akan dilewati. Tentu saja, skema ini tidak mudah untukorang yang tidak berpengalaman dalam kelistrikan mobil, jadi saran dari spesialis di sini akan sangat membantu.
Setelah memasang perangkat, selalu ada stok sekering bimetal cadangan, lupa mematikan starter sekali, Anda dapat dengan mudah membakarnya. Kencangkan kabel dengan dua ring bergigi, dan lapisi terminal timah baterai secara teratur dengan lithol.
Direkomendasikan:
Sakelar kolom kemudi. Melepaskan sakelar kolom kemudi
Jika lampu sein, pembersih kaca, lampu, atau wiper tiba-tiba berhenti bekerja di mobil Anda, kemungkinan besar penyebabnya tersembunyi pada kegagalan fungsi sakelar kolom kemudi. Sangat mungkin untuk menyelesaikan masalah ini tanpa bantuan spesialis. Bagaimana sakelar tangkai untuk belokan dan wiper dibongkar? Anda akan menemukan jawaban untuk pertanyaan ini di artikel kami hari ini
Tempat duduk di bus: skema. Bagaimana cara memilih tempat duduk yang aman di kabin?
Artikel ini akan fokus pada kursi di bus. Kami akan berbicara tentang mana yang harus dipilih untuk merasa lebih aman, dan mana yang harus diabaikan agar tidak merusak perjalanan Anda. Pertimbangkan juga skema berbagai bus
Opel Astra Caravan – menjaga tradisi tetap hidup
Opel Astra Caravan, ditinjau oleh tim pemasaran yang berdedikasi, memenuhi reputasinya sebagai mobil yang bagus
Bagaimana menjaga suhu operasi mesin dalam kisaran normal?
Suhu mesin yang tinggi adalah masalah besar bagi setiap pemilik mobil. Mungkin, kita masing-masing telah melihat Zhiguli dan GAZelle berdiri di pinggir jalan dengan mesin "direbus", terutama di musim panas. Secara umum, suhu pengoperasian mesin tidak boleh melebihi 90 derajat Celcius. Jika indikator suhu masuk ke skala merah, ini mengancam peningkatan keausan semua bagian dan komponen mesin pembakaran internal, hingga kegagalan total
Bagaimana cara "menyalakan" mobil dari mobil? Bagaimana cara "menyalakan" mobil injeksi?
Mungkin setiap pengemudi pernah menghadapi masalah seperti baterai mati. Ini terutama berlaku di musim dingin yang dingin. Dalam hal ini, masalahnya paling sering diselesaikan dengan "menyala" dari mobil lain