Bagaimana cara menghidupkan mesin diesel dalam cuaca dingin? Aditif diesel dalam cuaca dingin

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:03

Di luar musim dingin, dan semua pengendara di negara kita sedang memecahkan masalah yang mereka alami di waktu yang indah ini. Misalnya, diesel tidak menyala dalam cuaca dingin. Selain itu, Anda perlu memilih dan mengganti ban, memikirkan wiper mana yang harus diisi, di mana mencuci mobil, dll. Dalam ulasan hari ini, kita akan berbicara tentang mesin diesel dan membahas salah satu pertanyaan terpenting: "Bagaimana memulai mesin diesel dalam cuaca dingin?"

Sumber masalah

Latihan menunjukkan bahwa jika mesin diesel dalam kondisi yang benar, maka seharusnya tidak ada masalah khusus dengan startnya. Di musim dingin, atau lebih tepatnya, di musim salju yang parah, Anda harus memiliki baterai yang kuat dan andal, bahan bakar berkualitas tinggi dan cocok.

Pompa bahan bakar yang aus, cincin dan silinder yang aus, filter bahan bakar dan udara yang tersumbat sangat menyulitkan pengoperasian normal mesin mobil, akibatnya, diesel tidak dapat dihidupkanbeku.

Bahan bakar berkualitas buruk sebagai penyebab masalah

Ada standar bahan bakar khusus untuk mesin diesel:

• Musim Panas - digunakan dalam kisaran suhu dari +1 derajat Celcius ke atas.
• Bahan bakar musim dingin - gunakan pada suhu rendah, dari -30.
• Arktik - digunakan terutama di utara negara itu, pada suhu yang sangat rendah (-65).

Tanda bahan bakar solar beku adalah kekeruhannya. Parafin, yang terkandung dalam bahan bakar diesel, mengkristal, bahan bakar diesel menjadi keruh dan berbentuk seperti jeli. Kristal parafin menyumbat pompa bahan bakar dan filter, mengendap di pipa dan mencegah pasokan bahan bakar normal ke sistem.

Bahan bakar diesel musim panas mulai mengkristal pada suhu yang sama dengan -5, dan musim dingin - pada -30. Banyak pengendara akan berpikir: "Ada apa, Anda dapat mengisi bahan bakar diesel musim dingin dan kemudian tidak ada masalah!" Ini adalah kesimpulan yang benar, tetapi di mana mendapatkan bahan bakar diesel jenis ini? Bahan bakar diesel musim dingin tidak berbeda dengan bahan bakar diesel musim panas, karena memiliki bau dan warna yang sama. Tidak ada pegawai SPBU yang bisa memberi tahu Anda dengan pasti jenis bahan bakar apa yang dia tuangkan ke tangki Anda.

Saran dari ahli dan pengrajin

Agar tidak mengalami situasi yang tidak menyenangkan pada suatu pagi musim dingin yang cerah dan kehilangan kendaraan Anda, Anda perlu mengetahui cara menghidupkan mesin diesel dalam cuaca dingin. Kami menyarankan Anda membiasakan diri dengan apa yang disarankan dan ditawarkan oleh produsen berbagai produk kimia.aditif.

Jika Anda memiliki dana, maka para ahli menyarankan Anda untuk memasang sistem pemanas bahan bakar di mobil Anda, tetapi harganya mahal. Sistem ini menjamin start diesel yang sukses dalam cuaca dingin.

Ada pilihan lain, relatif lebih murah dari yang pertama. Ini adalah penggunaan berbagai bahan kimia tambahan. Aditif adalah campuran kimia yang ditambahkan ke bahan bakar solar dan oli untuk mengoptimalkan kinerja mesin dan komponen kendaraan lainnya.

Cara kimia untuk mencegah pembekuan bahan bakar diesel

• Hari ini di pasaran Anda dapat menemukan semua yang diinginkan hati Anda, termasuk aditif untuk solar dalam cuaca dingin. Misalnya, aditif anti-gel, yang dituangkan ke dalam tangki bahan bakar agar bahan bakar diesel tidak membeku pada suhu rendah. Aditif jenis ini dirancang khusus untuk mengoptimalkan sifat dan kinerja bahan bakar diesel. Penting untuk diingat bahwa anti-gel tidak dapat dituangkan ke dalam bahan bakar yang sudah mengental. Aditif semacam itu harus mencegah pembekuan bahan bakar diesel. Lebih baik membelinya di toko khusus perusahaan seperti XADO, Castrol, Shell, dan lainnya.
• Beberapa pengendara menyarankan untuk menambahkan minyak tanah ke bahan bakar diesel. Metode ini bekerja jika Anda menjaga proporsi tertentu. Misalnya, pada suhu -25, Anda perlu menggunakan campuran yang terdiri dari 85% solar musim panas dan 15% minyak tanah. Para ahli memastikan bahwa campuran tersebut tidak mempengaruhi pengoperasian mesin dan komponen kendaraan.
• Ada opsi lain yang serupa: alih-alih minyak tanah, Anda perlutambahkan bensin. Tetapi para ahli dan pengrajin menyarankan untuk menggunakan campuran seperti itu sangat jarang. Hanya dalam keadaan darurat, karena bensin dapat merusak mesin, sistem bahan bakar, dan mencegah diesel menyala dalam cuaca dingin.

Saran yang baik adalah menjaga level solar di atas setengah tangki. Sejumlah besar bahan bakar tidak punya waktu untuk membeku jika mesin berjalan dengan interval idle 5-6 jam. Ini memberikan jaminan bahwa menghidupkan mesin diesel dalam cuaca dingin akan berhasil. Dan Anda juga harus memilih bahan bakar berkualitas tinggi di SPBU terpercaya.

Saran berpengalaman: cara menghidupkan mesin diesel dalam cuaca dingin

Jika tidak ada kenalan berpengalaman yang merupakan pengendara berpengalaman, dan Anda tidak memiliki siapa pun untuk bertanya bagaimana mengatasi masalah ini, maka kami menyarankan Anda untuk mendaftar di berbagai forum otomotif di mana Anda akan diberikan jawaban untuk pertanyaan apa pun. Nah, pilihan terbaik adalah menghubungi spesialis di bengkel dengan pertanyaan tentang cara menghidupkan mesin diesel dalam cuaca dingin. Kami harap Anda juga menemukan tips di bawah ini bermanfaat.

Menyalakan mesin diesel sendiri

Misalkan mobil Anda berdiri sepanjang malam di jalan di musim dingin dan benar-benar dingin. Anda tidak perlu mencoba untuk memulainya. Anda harus mengikuti petunjuk berikut, yang akan memberi tahu Anda cara menghidupkan mesin diesel dalam cuaca dingin:

• Buka kap, lepaskan insulasi (paling sering selimut atau foil), karena tidak membantu, buka filter udara.
• Melepas kaleng eter produksi yang sudah dibeli sebelumnyaXADO atau Castrol.
• Masukkan kunci ke kunci kontak, putar ke posisi kedua dari belakang, sehingga menghangatkan busi pijar. Kemudian kami mengembalikan kunci ke posisi semula. Kami melakukan prosedur ini tiga atau empat kali.
• Lepaskan choke (jika mobil diesel tua).
• Kami keluar dari kabin, semprotkan eter yang sudah disiapkan sebelumnya dan buka ke saluran masuk udara.
• Kita lompat ke dalam kabin, injak penuh pedal kopling, putar starter sambil menekan pedal gas secara bersamaan. Penting untuk menyuntikkan ether dan dengan cepat berada di belakang kemudi saat dalam keadaan teratomisasi.
• Hore! Secara teori, mesin harus dihidupkan. Hal utama adalah jangan berlebihan dengan injeksi eter, jika tidak maka dapat mempengaruhi pengoperasian mesin. Jangan lepaskan kopling selama sekitar satu menit, sambil menambahkan sedikit gas. Cobalah untuk tidak mematikan mesin. Sekarang kita sedang menunggu mesin untuk pemanasan dengan baik.
• Jika mesin diesel tidak dapat dihidupkan dengan baik dalam cuaca dingin, dan starter berputar agak lemah, itu berarti Anda perlu mengisi daya dengan baik, atau lebih baik, beli baterai baru. Untuk mesin diesel, sangat penting bahwa baterai baik dan starter berputar dengan cepat. Jika yang terakhir ternyata lemah, maka lebih baik tidak "membunuh" itu dan baterai.

Penutup

Pada akhirnya, saya ingin mengatakan bahwa mesin diesel suka merawatnya. Jika Anda melewatkan momen dan membiarkan satu elemen gagal, Anda bisa mendapatkan masalah serius. Faktanya adalah perangkat mesin diesel cukup sederhana, tetapi semuanya saling berhubungan di dalamnya.

Jikasemua elemen dan komponen mobil diesel dijaga dalam kondisi baik, maka seharusnya tidak ada masalah dengan memulai, dan pertanyaan tentang cara menghidupkan mesin diesel dalam cuaca dingin tidak akan mengganggu Anda. Semoga berhasil!