2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:04
Sensor aliran udara massal (disingkat DMRV) adalah perangkat yang sangat diperlukan yang menentukan dan mengatur pasokan jumlah udara yang diperlukan ke ruang bakar mesin pembakaran internal. Desainnya harus mencakup anemometer kawat panas, yang fungsi utamanya adalah untuk mengukur biaya gas yang dipasok. Sensor aliran udara VAZ-2114 dan 2115 terletak di dekat filter udara. Tetapi terlepas dari lokasinya, ia rusak dengan cara yang sama, seperti semua model modern dari pabrik Volga. Pada artikel ini, kita akan melihat gejala sensor aliran udara massal yang tidak berfungsi, dan juga mengetahui cara memeriksa kondisinya saat ini tanpa menghubungi spesialis.
Bagaimana cara mengetahui apakah MAF perlu diganti atau diperbaiki?
Sebenarnyaada banyak gejala kerusakan pada bagian ini. Tanda utama kerusakan sensor aliran udara massal adalah munculnya lampu Periksa Mesin di dasbor (secara harfiah - "Periksa mesin"). Juga, kerusakan DMRV dapat ditunjukkan dengan peningkatan konsumsi bahan bakar. Gejala lainnya adalah start mesin yang buruk. Masalah ini dapat terjadi bahkan ketika tingkat baterai 80-99% dan 30 oC di luar. Gerakan aneh mobil juga bisa menandakan kerusakan.
Gejala utama dari kerusakan sensor aliran udara massal mungkin dinamika akselerasi yang buruk dan "kegagalan" dalam gerakan, yaitu, mobil mengerem dengan tajam, dan kemudian berakselerasi dengan tajam. Dan gejala terakhir adalah performa mesin yang buruk. Jika mesin terus-menerus berjalan sebentar-sebentar, dan kecepatannya terus-menerus “melompat”, ini adalah tanda kegagalan fungsi sensor aliran udara massal.
Tentukan status bagian saat ini
Karena Anda dapat memeriksa sensor aliran udara tanpa menghubungi bengkel, instruksi ini akan berguna untuk semua pengendara. Jadi, untuk memeriksa DMRV, Anda perlu membuka klem yang menahan kerut saluran masuk udara di outlet.
Ini dilakukan dengan obeng keriting.
Setelah melepas klem, lepaskan pipa dengan hati-hati dan lihat permukaannya. Idealnya, bagian dalamnya harus kering dan bersih. Omong-omong, jika Anda mengganti filter udara di luar waktu, itu bisa berdampak negatifmempengaruhi kondisi sensor aliran udara dan mencemarinya dengan partikel halus debu jalan. Selanjutnya, menggunakan kunci pas 10 ujung terbuka, kami membuka pengencang DMRV dan melihat kondisinya. Jika cincin segel karet salah tempat di tepi masukan, cincin itu harus segera diperbaiki atau diganti. Jika tidak, karena masuknya debu, sensor akan berhenti berfungsi secara normal. Jika, selama pembongkaran, Anda menemukan jejak oli dalam desain bagian yang didiagnosis, ini menunjukkan pemisah oli yang tersumbat atau peningkatan konsentrasi pelumas di motor. Dalam kasus pertama, sistem harus dibersihkan, dan yang kedua, kelebihan minyak harus dikeringkan.
Ingat, tidak peduli apa tanda dan malfungsi yang ada, jangan sampai Anda mengabaikan penggantian atau perbaikan sensor, jika tidak, Anda akan menjamin peningkatan konsumsi bahan bakar.
Direkomendasikan:
Kesalahan P0102: pemecahan masalah sensor aliran udara
Mobil modern diisi dengan segala macam barang elektronik. Di satu sisi, ini bagus, karena memiliki komputer terpasang, Anda dapat menentukan sebagian besar kesalahan, di sisi lain, prasasti yang menakutkan dengan kode kesalahan dalam pengoperasian mesin sering keluar. Kesalahan P0102 adalah penyebab umum kegagalan mobil keluarga VAZ. Apa arti kode ini dan bagaimana cara memperbaikinya, artikel ini akan memberi tahu
Bagaimana cara memeriksa apakah sensor aliran udara berfungsi?
Banyak tergantung pada seberapa baik sensor aliran udara bekerja, termasuk. tenaga kendaraan dan konsumsi bahan bakar. Bagaimana cara memeriksa kinerja perangkat?
Pengukur aliran udara. Sensor massa udara
Agar mesin bekerja dengan percaya diri dalam mode apa pun, perlu menerima komposisi optimal dari campuran yang mudah terbakar. Mesin tidak cukup bahan bakar saja, tapi juga butuh udara
Segala sesuatu tentang DMRV VAZ-2110 (sensor aliran udara massal)
DMRV VAZ-2110 (sensor aliran udara massal) adalah bagian terpenting dari sebuah mobil, yang tanpanya tidak ada mesin injeksi modern yang dapat melakukannya, termasuk mesin "puluhan" domestik. Banyak pemilik mobil setidaknya pernah menghadapi masalah mesin pembakaran internal. Dalam banyak kasus, penyebabnya adalah sensor aliran udara massal yang rusak. Hari ini kita akan berbicara tentang desainnya, dan juga mencari tahu apakah bagian ini dapat diperbaiki jika rusak
Gejala utama kegagalan fungsi DMRV
Mass air flow sensor (MAF) adalah bagian yang menentukan jumlah aliran udara yang disuplai melalui filter udara. Mekanisme ini terletak di dekat filter yang sama. Meski berukuran kecil, sensor ini memiliki peran yang sangat penting di dalam mobil. Kegagalan DMRV dapat berdampak buruk pada pengoperasian seluruh mesin
