Kargo-penumpang "Sable": review, spesifikasi, harga
Kargo-penumpang "Sable": review, spesifikasi, harga
Anonim

Penumpang kargo "Sobol" adalah van kompak, yang diproduksi di konveyor Pabrik Mobil Gorky. Berbeda dengan Gazelles, modifikasi ini memiliki bobot, panjang, dan daya dukung yang lebih rendah. Fitur desain seperti itu memungkinkan untuk mengoperasikan alat berat di wilayah pusat kota-kota besar. Permintaan mereka tetap tinggi sejak dimulainya produksi massal. Pertimbangkan fitur teknik ini.

Foto penumpang kargo GAZ "Sobol"
Foto penumpang kargo GAZ "Sobol"

Sejarah Penciptaan

Produksi massal Sobol penumpang dan barang dimulai pada tahun 1998. Saat itu, berbagai modifikasi Gazelles sudah mantap menguasai segmen pasar yang bersangkutan. Saat mengembangkan item baru, desainer menggunakan pengalaman asing dan domestik. Diputuskan untuk menempatkan mobil pada basis standar, dengan mempertimbangkan beberapa solusi yang diterapkan dalam desain Ford Transit dan UAZ 3727. Akibatnya, mobil menerima tata letak setengah kap dengan spar yang diperpendek dan jarak sumbu roda.

Karena rilisvan yang sedang dipertimbangkan dimulai lebih lambat dari Gazelle, para insinyur berhasil menghindari sejumlah kekurangan karakteristik. Penataan ulang modifikasi yang signifikan hanya dilakukan pada tahun 2003. Untuk membuat kendaraan lebih modern, lampu depan persegi panjang diganti dengan blok berbentuk tetesan air mata, dan bulu menerima desain yang berbeda. Dashboard juga mengalami perubahan yang signifikan. Pada tahun 2006, produksi massal penuh mobil modifikasi dimulai dengan nama Sobol-Standar.

Modifikasi

Mobil yang dimaksud diproduksi dalam beberapa variasi. Diantaranya:

  1. Versi dengan penggerak depan atau semua roda.
  2. Dengan mesin diesel atau bensin.
  3. Model tiga kursi untuk transportasi kargo (berat yang diangkut - 0,77 ton). Panjang/lebar/tinggi - 2.46/1.83/1.53 meter.
  4. Penumpang kargo "Sobol" untuk tujuh kursi. Mobil dilengkapi dengan kompartemen kargo 3,7 meter kubik, bagian penumpang dipisahkan oleh sekat.
Minibus GAZ
Minibus GAZ

Perangkat

Dasar mobil yang dimaksud adalah rangka sasis. Suspensi tuas ganda dengan konfigurasi independen dipasang di bagian depan. Itu dilengkapi dengan pegas, stabilisator melintang, peredam kejut. Analog belakang dibuat tergantung dengan pegas, dilengkapi dengan sepasang elemen semi-elips memanjang dan peredam kejut hidrolik ganda.

GAZ Sobol penumpang-dan-barang, tidak seperti Gazelle, memiliki fitur khas dari poros penggerak:

  • hub dengan parameter kekuatan lebih rendah;
  • poros panjang;
  • tromol rem menyempit;
  • roda tunggal.

Sebuah unit rem hidrolik dengan dua sirkuit dipasang pada kendaraan. Juga di sistem ada booster vakum dan indikator level minyak rem. Sebagai standar, mesin ini dilengkapi dengan rem cakram depan, analog tromol belakang, elemen lampu halogen, cakram 16 inci.

Powertrains

Mesin kendaraan utilitas Sobol digabungkan dengan gearbox manual lima mode, dihubungkan melalui kopling kering standar dengan hidrolik. Model dengan penggerak semua roda dilengkapi dengan diferensial yang dapat dikunci antara gandar dan “transfer case” dua kecepatan dengan gigi reduksi.

Hingga tahun 2006, modifikasi dilengkapi dengan karakteristik motor Gazelles:

  1. Satuan Bensin ZMZ-402, dengan volume 2,5 liter dan kapasitas 100 "kuda".
  2. Karburator analog dengan 16 katup (ZMZ-406.3): 2,3 l, 110 hp
  3. Motor injeksi ZMZ-406 untuk 2,3 liter, dengan kekuatan 145 "kuda".
  4. Batch terbatas dengan mesin GAZ-560 dan mesin diesel turbin, yang belum menemukan aplikasi luas.
Mesin pada mobil "Sobol"
Mesin pada mobil "Sobol"

Versi lebih lanjut dari mesin Sobol kargo-penumpang dapat dibagi ke dalam kategori berikut:

  1. 2003 - ZMZ-405-22-10, modifikasi injektor sesuai dengan kategori Euro-2, volume kerja 2,5 liter, parameter daya 152 tenaga kuda.
  2. 2008- unit bensin ZMZ-40524-10 dengan kapasitas 140 "kuda", volume 2,5 liter.
  3. Salah satu versinya adalah Chrysler DOCH (2,4 l, 137 hp).
  4. Versi UMP-4216-10 untuk 2,9 liter, dengan kekuatan 115 "kuda".
  5. Modifikasi terbaru dilengkapi dengan mesin diesel turbin Cummins (2,8 l, 128 hp), yang ditandai dengan peningkatan keramahan dan efisiensi lingkungan.

Fitur

Berikut adalah parameter mobil yang dimaksud:

  • Panjang/lebar/tinggi (m) - 4, 81/2, 03/2, 2.
  • Clearance (cm) - 15.
  • Trek depan/belakang (m) - 1, 7/1, 7.
  • Curb/berat penuh (t) - 1, 88/2, 8.
  • Kapasitas tangki bahan bakar (l) - 70.
  • Akselerasi ke 100 km (dtk.) - 25.
  • Batas kecepatan (km/j) adalah 120/135.

Dekorasi salon

Interior kargo-penumpang "Sable" 4x4 dibuat dengan gaya non-standar untuk pasar domestik. Ada panel instrumen yang mengesankan, takometer, dan sisipan cetakan ringan yang secara positif menekankan semua fitur yang berbeda dari rekan-rekan mereka di akhir tahun sembilan puluhan abad lalu. Kompartemen ganda disediakan untuk memasang perangkat elektronik tambahan. Titik keluaran di bawah speaker dari bawah kaki dipindahkan ke dasbor.

Salon mobil kargo-penumpang "Sobol"
Salon mobil kargo-penumpang "Sobol"

Kelebihan kabin kendaraan tersebut adalah sistem pemanas yang efisien. Kursi pengemudi dilengkapi dengan jumlah penyesuaian minimum, penyusutan minimal. Kenyamanan penempatan hanya disediakan oleh bantalan kursi,yang sangat tidak nyaman. Asal usul warisan masa lalu juga termasuk tuas perpindahan gigi yang panjang, mengingat rekan-rekan modern terutama menggunakan bagian joystick.

Penumpang Kargo Sobol: harga dan ulasan konsumen

Kendaraan yang dimaksud dapat dibeli dengan harga 735 ribu rubel. Modifikasi bekas jauh lebih murah. Biayanya tergantung pada kondisi mobil, konfigurasinya, dan tahun pembuatannya.

Seperti yang dibuktikan oleh tanggapan pemilik, Sobol versi penumpang dan barang memiliki beberapa kelemahan signifikan:

  • kebisingan tinggi saat berkendara dari footpeg, pelindung mesin, poros kemudi, dasbor, dan lapisan transmisi;
  • iklim dalam ruangan yang sejuk saat cuaca sangat dingin, terutama di barisan belakang kursi;
  • cadangan kerja tanpa gangguan serius adalah 150-200 ribu kilometer.
GAZ Otomatis "Sobol"
GAZ Otomatis "Sobol"

Untuk mengatasi masalah ini, pengguna memasang kebisingan tambahan dan insulasi termal, memasang pemanas individual, dan lebih sering memeriksa kondisi sasis dan komponen mesin.

Direkomendasikan: