Mengganti tie rod: proses langkah demi langkah

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:04

Kemudilah yang membuat mobil bergerak. Ini terdiri dari perangkat kemudi dan mekanisme. Yang kedua menyediakan transmisi gaya ke perangkat kemudi. Mekanismenya terdiri dari bak mesin, roda kemudi dengan poros dan lengan kemudi. Dan penggeraknya termasuk traksi kiri, samping, kanan dan tengah, pendulum dan tuas putar roda.

Sebelum berbicara tentang topik seperti mengganti batang kemudi, perlu dicatat bahwa masing-masing memiliki engsel. Mereka diperlukan agar bagian penggerak yang bergerak dapat dengan mudah berputar relatif terhadap tubuh dan satu sama lain di bidang yang berbeda.

Jadi, sekarang ada baiknya menyentuh langsung pada topik "penggantian batang kemudi". Pertama, sangat penting untuk mengganti boot yang robek pada sambungan CV, untuk mencegah masuknya air dan kotoran. Mereka akan dengan cepat menonaktifkan sambungan CV. Juga, sebelum batang kemudi diganti, boot CV harus diganti. Ini mudah dilakukan bahkan tanpa melepas ujung dari batang. Ujung tie rod bengkok internal harus diganti.

Jadi, apa yang dimaksud dengan penggantian tie rod?

1. Pertama, Anda perlu memperlambat mobil dengan rem parkir, dan kemudian memasang palang penghenti di bawah bangunan roda. Lalu terbang keluarroda yang sesuai, dukung kendaraan dan lepaskan.

2. Maka Anda perlu membersihkan mur yang menahan batang ke tuas (putar) dan menerapkan WD-40 (Anda harus memilih jenis ini) ke sambungan berulir. Hal ini diperlukan untuk memudahkan proses pembubutan mur tie rod.

3. Kemudian pasak mur engsel (bola) dilepas ke tuas putar.

4. Setelah itu, Anda perlu membuka mur pengikatnya. Tidak mungkin untuk tidak menyebutkan rel. Tata letak rak kemudi sangat spesifik. Dan untuk melepas rel itu sendiri, Anda harus membuka mur dan mengeluarkan sumbatnya. Setelah itu, ujung dan bantalan bola batang dilepas. Kemudian baut balok depan dan selang dibuka. Baru setelah itu relnya sudah dibuka.

5. Dengan menggunakan penarik, tekan pin ball joint keluar dari lengan pivot.

6. Kemudian baut pemasangan harus dibuka. Untuk melakukan ini, Anda perlu menekuk ujung pelat pengunci dengan obeng.

7. Kemudian pengencangan semua baut dilonggarkan, setelah itu baut pengencang di lepas.

8. Kemudian Anda harus memutar pelat penghubung sehingga Anda dapat melepaskan tie rod itu sendiri dari mekanismenya.

9. Setelah itu, Anda dapat menghapus traksi.

10. Kemudian batang kemudi dijepit di wakil pada kopling oleh segi enam, setelah itu mur pengunci harus dilonggarkan.

11. Ujung batang harus dibuka, sambil menghitung jumlah putaran yang dilakukan olehnya. Angka yang dihasilkan harus ditulis. Tip baru harus dibungkus dalam jumlahrevolusi yang dibuat oleh yang lama.

12. Untuk mengganti boot, Anda harus melepas O-ring.

13. Kemudian cincin pegas dilepas, setelah itu perlu melepas boot dari ujung kemudi.

14. Setelah itu, Anda perlu menghilangkan lapisan atas minyak kotor. Jika kotoran masuk ke dalam engsel, engsel harus diganti. Setelah itu, pelumas baru diterapkan. Pelumas yang sama dimasukkan ke dalam boot baru, setelah itu dipasang di engsel. Untuk melakukan ini, letakkan ujungnya di kursi yang terletak di badan berengsel.

15. O-ring dan snap ring kemudian dipasang.

16. Setelah itu, Anda perlu memeriksa apakah cincin dipasang dengan benar, serta seberapa rapat tepi tutupnya.

17. Kemudian batang kemudi dipasang pada mobil dengan urutan pelepasan yang terbalik. Baut pengencang perlu dibungkus lebih erat. Setelah itu, mereka perlu dipelintir. Tekuk tepi pelat kunci untuk hasil terbaik.

Penggantian Tie Rod Selesai!