Taksi Uber: ulasan pengemudi, penumpang

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:04

Saat ini, sistem taksi Uber semakin populer di negara-negara CIS. Dia datang kepada kami dari Amerika dan telah jatuh cinta dengan banyak pengemudi dan penumpang. Apa yang luar biasa dari sistem taksi Uber? Umpan balik dari pengemudi menunjukkan bahwa inovasi memungkinkan mereka untuk tidak membuang waktu dan bensin untuk menjemput klien dari sisi lain kota. Saya suka sistem ini dan mereka yang terburu-buru tentang bisnis mereka. Ulasan penumpang tentang taksi Uber hanya terdengar antusias. Lagi pula, dengan sistem seperti itu, Anda harus menunggu mobil dalam waktu yang sangat singkat.

Pelanggan dari banyak kota di Rusia memberikan ulasan positif tentang taksi Uber. St. Petersburg dan Moskow adalah kota pertama di wilayah negara kita di mana layanan ini diluncurkan. Kemudian, sistem ini mulai beroperasi di Yekaterinburg, dan hari ini dapat digunakan di Sochi dan di Perm, Khabarovsk, Yaroslavl, dan sejumlah pemukiman lainnya.

Riwayat Layanan

Sistem taksi Uber baru telah muncul di San Francisco. Di kota ini, di mana dalam satu dekade jumlah penduduk telah meningkat tiga ratus ribu orang, ruang kontrollayanan tidak berpikir tentang bagaimana mengurangi waktu untuk layanan pelanggan. Hal inilah yang menjadi prasyarat munculnya gagasan menertibkan di bidang transportasi. Awalnya, Travis Kalanick mengambil pengembangan sistem baru, dan kemudian Garret Kampl mulai membantunya, yang membuat aplikasi untuk pencarian komersial halaman web. Prototipe pertama dari layanan semacam itu muncul pada Maret 2009 dan ditujukan hanya untuk iPhone.

Pengujian sistem baru dilakukan pada Januari 2010. Awalnya Kalanick dan Kampl menggunakan tiga mobil yang melayani penumpang di New York. Namun, mereka segera mulai merekrut pengemudi baru.

Segera aplikasi menjadi sangat populer. Dan sudah pada bulan November 2010, versi baru dikembangkan untuk Android. Pada paruh pertama tahun berikutnya, layanan mulai beroperasi di Boston, Seattle, dan Chicago. Pada saat yang sama, Uber mulai populer di Paris.

Awalnya pengusaha mengandalkan mobil kelas bisnis. Namun, pada Juli 2012, UberX memasuki pasar transportasi penumpang. Berkat layanan ini, pelanggan bisa memesan mobil kelas menengah.

California menjadi negara bagian AS pertama yang sistemnya mendapat dukungan legislatif. Itu terjadi pada tahun 2013 ketika perusahaan baru bernilai $3,7 miliar.

Dan hari ini Uber telah hadir di banyak kota di dunia. Umpan balik dari pengemudi yang masih menerima pesanan melalui telepon atau memasang tanda "Gratis" di bawah kaca sangat negatif dalam halkesempatan ini. Mereka memprotes layanan baru, pergi ke demonstrasi dan menuntut larangan inovasi. Pemogokan serupa di Paris mengakibatkan mobil terbakar, penutupan bandara, dan perkelahian.

Di Rusia, banyak operator profesional juga tidak senang dengan Uber. Umpan balik dari pengemudi di Moskow, St. Petersburg dan kota-kota lain menunjukkan munculnya pesaing yang cukup kuat yang membuat kesulitan bagi bisnis mereka.

Inti dari layanan

Apa sistem taksi Uber? Ulasan karyawan perusahaan mengklaim bahwa ini adalah layanan yang benar-benar revolusioner. Ini adalah sistem yang dipikirkan dengan matang di mana komunikasi dilakukan antara klien dan pengemudi. Layanan ini sangat nyaman dan aman sehingga semua pemilik smartphone dengan sistem operasi iOS atau Android mengunduh aplikasinya.

Pada saat yang sama, klien memiliki kesempatan tidak hanya untuk memesan mobil yang relevan dengannya, tetapi juga untuk melacak pendekatannya. Selain itu, sistem akan mengirimkan kepada orang tersebut hanya mobil yang paling dekat secara geografis. Itulah mengapa menjadi menguntungkan untuk bekerja di Uber (taksi). Umpan balik dari pengemudi menunjukkan bahwa layanan semacam itu memungkinkan mereka menghemat bahan bakar secara signifikan.

Pembayaran

Bagaimana cara pelanggan membayar taksi Uber? Umpan balik dari pengemudi dan penumpang menegaskan bahwa di sini juga, perusahaan memenuhi semua keinginan yang ada.

Pembayaran perjalanan menggunakan taksi layanan ini dapat dilakukan baik secara tunai maupun nontunai. Sebelum memulai perjalanan, penggunaharus memilih metode di mana dia akan membayar pengemudi. Uang dapat ditarik dari kartu bank yang ditautkan ke aplikasi, atau diberikan secara tunai.

Satu-satunya negatif adalah ketidakmampuan untuk menggabungkan perhitungan. Artinya, penumpang tidak diberikan hak untuk memberikan sebagian uang tunai, membayar sisa perjalanan dengan kartu. Hanya ada satu metode pembayaran, dan itu harus dipilih dengan mengklik opsi tertentu.

Apa yang perlu diketahui penumpang?

Untuk memesan dan membayar perjalanan, seseorang harus memiliki akun Uber yang terverifikasi. Harus diingat bahwa pilihan metode pembayaran tergantung sepenuhnya pada klien. Pengemudi tidak berhak menuntut pembayaran tunai.

Penumpang melaporkan bahwa mereka menyukai fakta bahwa mereka dapat menghitung biaya awal perjalanan. Opsi untuk ini tersedia di aplikasi Uber. Tidak perlu memberi tip kepada pengemudi.

Tarif menarik

Tahukah Anda mengapa Uber memiliki begitu banyak ulasan positif? Faktanya adalah bahwa sebagian besar orang tertarik dengan tarif rendah dari layanan ini. Inilah alasan utama yang memungkinkan inovasi untuk memikat sebagian besar pelanggan layanan taksi lama.

Apa layanan Uber yang baru? Umpan balik dari pengemudi menunjukkan bahwa dia benar-benar mengganti seluruh armada taksi. Layanan revolusioner yang dapat menghubungkan pelanggan dan pengemudi, menentukan tarif, dan melakukan transaksi uang.

Skema kerja yang disederhanakan (menurutdibandingkan dengan operator lain) memungkinkan Uber untuk menjaga harga serendah mungkin. Pada saat yang sama, taksi biasa tetap tidak bekerja. Mobil dari layanan baru datang ke pelanggan lebih cepat dan membawa sedikit biaya.

Tidak dapat memotong harga

Tentu saja, pengemudi taksi dari seluruh dunia tempat layanan Uber mulai bekerja dapat dipahami. Saat ini, pesaing serius menghalangi mereka untuk bekerja. Tarif yang dimiliki Uber secara signifikan lebih rendah daripada harga tinggi yang ditawarkan oleh operator profesional. Ya, untuk pengemudi yang sederhana, layanan taksi adalah bisnis yang mahal. Misalnya, di London, seorang pengemudi yang duduk di belakang kemudi taksi terkenal harus menyelesaikan studi tiga tahun, yang pada akhirnya perlu menjawab pertanyaan dengan lulus lima ujian. Anda dapat melewati mereka hanya jika Anda memiliki pengetahuan yang baik tentang kota. Secara harfiah, pengemudi seperti itu harus tahu tentang tiga ratus rute, dua puluh ribu pemandangan dan organisasi yang berbeda, dan juga dengan percaya diri menemukan lokasi dua puluh lima ribu jalan. Selain itu, Anda akan memerlukan lisensi untuk bekerja. Dan ini adalah jumlah dua ratus lima puluh pound. Di Prancis, lisensi semacam itu bahkan lebih mahal - 100.000 euro. Pada saat yang sama, negara mengasumsikan regulasi tarif yang ketat dan mengatur kondisi kerja operator. Ini memberi pengemudi Prancis penghasilan tinggi.

Semua hal di atas mengarah pada fakta bahwa para profesional tidak menyukai Uber (taksi). Umpan balik dari pengemudi layanan resmi biasanya negatif. Lagi pula, layanan baru "mengambil" penumpang langsung daripinggir jalan dan mengantarkan ke tempat yang tepat hanya dengan uang.

Mobil mana yang bisa digunakan di Uber?

Layanan ini menawarkan berbagai segmen mobil kepada pelanggannya. Ini semua model dari kelas premium hingga taksi fixed-route yang dapat menampung banyak penumpang. Tidak masalah mobil mana yang akan diberikan kepada Anda. Harga perjalanan hanya akan terbentuk dari:

- jumlah tetap untuk pengiriman mobil;

- pembayaran untuk waktu dan jarak tempuh.

Kemitraan

Menjadi karyawan layanan progresif baru cukup sederhana. Untuk melakukan ini, Anda harus mendaftar di situs web perusahaan sebagai pengemudi. Penting untuk memenuhi kriteria berikut:

- memiliki setidaknya tiga tahun pengalaman mengemudi di mobil penumpang;

- memiliki kewarganegaraan negara tempat penumpang akan diangkut;

- lebih dari 21.

Persyaratan lain apa yang dimiliki Uber untuk karyawannya? Umpan balik tentang pengemudi dari penumpang seharusnya hanya positif. Dan untuk ini, penting bagi seseorang yang duduk di belakang kemudi untuk berkomunikasi secara sopan dan budaya tidak hanya dengan pelanggan mereka, tetapi juga dengan orang lain. Selain itu, perusahaan hanya mempekerjakan orang-orang yang rapi. Semua pengemudi Uber harus mengenakan kemeja dan celana warna netral.

Pekerjaan dilakukan di mobil Anda sendiri. Mobil juga bisa disewa. Prasyarat adalah polis asuransi untuk kendaraan.

Menarik bagi banyak orang adalah bekerja di Uber. Ulasanpengemudi yang sudah menjadi karyawan perusahaan mengatakan bahwa pekerjaan tersebut adalah resmi. Dan untuk ini, Anda perlu memberikan paket dokumen tertentu kepada majikan, mengikuti kursus pelatihan, dan menginstal aplikasi Uber di gadget Anda.

Ulasan dari pengemudi mengonfirmasi bahwa setelah melewati semua prosedur di atas, karyawan baru perusahaan muncul secara online, dan pesanan mulai berdatangan atas namanya.

Apa lagi yang membuat Uber begitu menarik? Umpan balik dari pengemudi di St. Petersburg, Moskow, dan kota-kota lain menunjukkan bahwa Anda dapat memperoleh uang dalam layanan ini kapan saja. Perusahaan mempekerjakan tidak hanya penuh waktu, tetapi juga paruh waktu.

Mobil apa yang kamu butuhkan?

Menurut umpan balik pengemudi taksi Uber, karyawan layanan baru tidak hanya tertarik pada keinginan untuk bekerja. Banyak tergantung pada mobilnya. Ada kriteria tertentu dalam memilih kendaraan:

- usia tidak lebih dari 3-4 tahun;

- penampilan rapi tanpa goresan atau penyok;

- kemudahan servis teknis.

Selain itu, terlepas dari kondisi cuaca, mobil harus bersih luar dan dalam.

Bayar kerja

Tentu saja, tujuan utama yang dikejar seseorang, mendapatkan pekerjaan di taksi Uber, adalah untuk mendapatkan penghasilan yang layak. Pada saat yang sama, harus diingat bahwa beberapa faktor akan mempengaruhi ukuran jumlah tertentu, yaitu:

- kota transportasi;

- ukuran koefisien bonus.

AktifRekening pengemudi menerima delapan puluh persen dari biaya perjalanan. Perusahaan mendapatkan 20% sisanya. Namun, terkadang koefisien bonus sepenuhnya menutupi komisi yang ditarik. Dalam kasus seperti itu, pengemudi dapat menerima jumlah penuh dari transportasi penumpang ke rekeningnya.

Pro dan kontra dari layanan

Sebelum Anda mendapatkan pekerjaan di Uber, Anda perlu mempertimbangkan semua aspek positif dan negatif dari keputusan tersebut. Jadi, argumen "untuk":

- pekerjaan resmi;

- menerima pesanan menggunakan aplikasi yang mudah digunakan;

- menemukan pelanggan di dekat mesin;

- kemampuan untuk menerima atau menolak pesanan;

- upah tinggi.

Apa kerugian dari pekerjaan:

- perjalanan singkat, tidak selalu menguntungkan;

- menerima peringkat dari penumpang yang mempengaruhi kerjasama lebih lanjut dengan perusahaan;

- kebutuhan untuk merawat mobil.

Setelah mempertimbangkan semua argumen pro dan kontra, setiap orang harus membuat pilihannya sendiri. Tapi, tentu saja, jika seseorang memiliki keinginan untuk bekerja di belakang kemudi dan tidak ada prospek yang lebih menguntungkan, opsi ini akan cukup baik.