Bagaimana cara menghidupkan aki mobil saat cuaca dingin?

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:04

Masalah pembekuan aki mobil menjadi relevan setiap musim dengan munculnya salju yang parah. Seperti yang diperlihatkan oleh praktik, lebih mudah untuk mengasuransikan masalah seperti itu daripada keluar dari situasi setiap pagi dengan tergesa-gesa untuk bekerja atau untuk hal-hal lain. Tetapi semuanya tidak dapat diramalkan, dan sistem pemanas dapat gagal pada saat yang paling penting. Dalam hal ini, muncul pertanyaan: "Bagaimana cara menghidupkan kembali baterai mobil?" Ada beberapa pendekatan untuk menyelesaikan situasi, dan dalam setiap kasus satu atau opsi lain akan menjadi yang paling efektif.

Menggunakan baterai lain

Tidak selalu mudah untuk memiliki baterai kerja bebas yang akan memberikan "cahaya" dan dengan demikian mengembalikan unit utama ke kapasitas kerja, tetapi sebenarnya ini adalah cara termudah dan tercepat untuk menyelesaikan masalah. Misalnya, Anda dapat meminta bantuan tetangga atau meminta pemilik mobil terdekat - itu tergantung pada kemungkinan dan keadaan tertentu. Sekarang pertanyaan utama: "Bagaimana cara menghidupkan kembali baterai mobil dengan "menyala"?" Untuk melakukan ini, Anda harus menyiapkan diagram koneksi untuk blok tertentu berdasarkan terminal. Namun, pengendara berpengalamantahu nuansa penanganan kabel baterai dengan hati. Prosedur ini biasanya terdiri dari empat langkah. Pertama-tama, kabel "pencahayaan" dipasang pada + unit kerja. Selanjutnya, ujung lain dari kabel yang sama diletakkan di + dari baterai yang bermasalah. Dua koneksi "minus" dibuat dengan cara yang sama, tetapi Anda hanya perlu memulai dengan baterai yang tidak berfungsi.

Membangkitkan elektronik utama di dalam mobil

Ada kemungkinan karena satu dan lain hal, memulihkan blok dengan baterai lain tidak akan berhasil. Dalam situasi seperti itu, masuk akal untuk segera memulai semua sistem pemanas yang tersedia untuk aktivasi. Di mobil modern, mereka harus cukup untuk menghangatkan elektrolit secara tidak langsung. Misalnya, Anda dapat mulai memanaskan kursi, setir, jendela, kompor, dll. Pada saat yang sama, pertanyaan tentang cara menghidupkan kembali aki mobil tanpa pengisi daya juga dapat diselesaikan dengan menyalakan perangkat optik. Lampu depan, lampu kabut, lampu parkir - perangkat ini dan perangkat lain sendiri memancarkan radiasi termal, belum lagi komunikasi yang menghubungkannya.

Menggunakan peluncur

Cara yang agak progresif dan relatif mudah untuk mencairkan baterai adalah pemanas yang cukup umum, yang terletak di sistem pendingin. Namun, tidak begitu penting sistem pemanas mana yang akan memberikan aktivasielemen makan. Lebih penting adalah bagaimana itu akan bekerja. Untuk tujuan ini, perangkat mulai disediakan yang beroperasi baik secara jarak jauh langsung pada perintah dari pengguna, atau sesuai dengan program yang disematkan. Artinya, pertanyaan tentang cara menghidupkan kembali aki mobil, dalam hal ini, digeser ke elektronik. Ini adalah hal yang umum ketika pengemudi mengatur pemanas dengan perangkat awal ke mode pemanasan pada interval tertentu di malam hari, setelah itu ia pulang dengan tenang. Tetapi penting untuk mempertimbangkan kerugian dari skema semacam itu. Pertama, dengan satu atau lain cara, pemanas akan bekerja dari baterai yang sama, yaitu, di pagi hari Anda bisa mendapatkan baterai dengan persentase konsumsi yang serius. Kedua, mode pemanasan yang optimal tidak akan konstan, tetapi berkala, misalnya, 15 menit. dari 60. Pemanasan yang sering seperti itu dapat mempengaruhi kualitas elektrokimia unit.

Upaya peluncuran langsung

Seseorang tidak dapat mengecualikan kemungkinan memulai mesin yang benar-benar tipikal tanpa metode pihak ketiga. Namun, di sini, untuk meningkatkan peluang keberhasilan acara, aturan tertentu tetap harus diikuti. Misalnya, bahkan sebelum memulai, Anda harus mematikan semua elektronik dan peralatan yang menghabiskan energi di dalam mobil. Selanjutnya, kopling diperas, dan Anda dapat mulai mencoba pabrik. Dalam hal mesin injeksi, lebih baik tidak menyentuh pedal gas. Anda harus siap bahwa upaya pertama tidak akan memenuhi harapan, tetapi akan salah jika menolak tindakan lebih lanjut, sejak peluncuran seri kedua dan ketigapaling sering terjadi dalam kondisi yang lebih menguntungkan. Dalam pertanyaan tentang cara menghidupkan kembali aki mobil melalui penyalaan mesin serial, penting untuk mempertimbangkan satu nuansa. Pada prinsipnya, kemungkinan peluncuran yang sukses akan ditentukan oleh pengoperasian starter. Jika ia mulai berputar lebih lama saat Anda mencoba, maka masuk akal untuk melanjutkan prosedur, dan jika ia mempertahankan perilakunya setelah 7-8 upaya, maka mungkin lebih baik untuk berhenti.

Apa yang tidak bisa dilakukan untuk menghidupkan kembali baterai dalam cuaca dingin?

Secara umum, disarankan untuk tidak melakukan tindakan apa pun dengan baterai dalam keadaan dingin. Meskipun banyak penggemar mobil berbagi pengalaman pengisian daya yang sukses pada suhu di urutan -30 ° C, produsen sangat menyarankan untuk membawa baterai ke tempat yang hangat pada suhu -20-25 ° C. Benar, dan di sini semuanya tergantung pada model tertentu. Namun, jika ada pertanyaan tanpa harapan tentang cara menghidupkan kembali aki mobil di cuaca beku jauh dari kota, maka yang terbaik adalah mencari bantuan dari spesialis. Faktanya adalah bahwa bahkan upaya untuk "menyala" dalam kondisi seperti itu dapat memicu ledakan blok.

Jika tidak dingin

Setiap upaya untuk memulai proses baterai yang sehat tidak akan menghasilkan apa-apa jika pengisian elektrolit dalam keadaan tidak dapat digunakan. Artinya, bahkan suhu rendah bukanlah alasan kegagalan catu daya untuk bekerja, itu hanya kehilangan sifat elektrokimia. Bagaimana cara menghidupkan kembali aki mobil tua dalam kasus seperti itu? Pertama-tama, itu perlumenghangatkan baterai. Untuk melakukan ini, Anda dapat mengaktifkan sistem pemanas di dalam mobil, atau membawa perangkat ke rumah. Selanjutnya, baterai diperiksa pada alat pengukur tegangan, dan kemudian Anda dapat mencoba mengisi daya. Hasil pemeriksaan semacam itu akan berupa kesimpulan tentang ketidaksesuaian total perangkat untuk bekerja, atau perlunya perbaikan.

Bagaimana cara mencegah baterai saya membeku?

Cara paling umum dan direkomendasikan untuk mencegah baterai membeku adalah dengan membawanya ke dalam ruangan semalaman. Dan di sini ada dua nuansa penting. Pertama, Anda harus hati-hati menerapkan prosedur melepas dan memasang unit, karena cairan elektrolit dapat tumpah jika casing terganggu. Kedua, pertanyaan tentang cara menghidupkan kembali aki mobil di rumah pada suhu kamar juga penting. Sebenarnya, Anda tidak perlu khawatir tentang efisiensi pemanasan dan tidak menggunakan alat khusus. Di bagian ini, hal utama adalah mengisolasi blok itu sendiri dari tempat orang berada.

Haruskah saya menggunakan aditif?

Hari ini, setiap masalah dengan basis teknis grup motor dapat diperbaiki sampai batas tertentu oleh modifikator. Contohnya adalah roda gigi dan oli mesin. Ada juga komposisi khusus yang meningkatkan sifat tertentu dari elektrolit. Sebagian besar dari mereka bertindak untuk mencegah proses sulfasi, tetapi ada juga campuran tahan beku. Pertanyaan tentang cara menghidupkan kembali baterai bebas perawatankendaraan yang menggunakan aditif adalah ambigu. Pertama-tama, harus dikatakan bahwa mereka tidak cocok untuk blok yang sudah dalam keadaan beku. Tugas mereka adalah mencegah faktor negatif interaksi antara baterai dan suhu rendah. Tetapi sebelum menggunakan alat tersebut, Anda perlu membiasakan diri dengan rekomendasi dari pabrikan model tertentu dalam hal penggunaan campuran modifikasi.

Kesimpulan

Banyak masalah yang terkait dengan pengoperasian baterai dapat dihindari bahkan pada tahap pembeliannya. Dalam pertanyaan tentang bagaimana menghidupkan kembali aki mobil yang mati dalam kondisi terpencil dari peradaban, banyak yang akan tergantung pada karakteristik unit itu sendiri. Saat ini, pabrikan memproduksi model khusus yang pada awalnya dilengkapi dengan perlindungan yang ditingkatkan terhadap pengaruh eksternal. Perkembangan paling sukses menunjukkan contoh ketahanan beku dari zat aktif itu sendiri. Pada saat yang sama, tidak seperti elektrolit yang ditingkatkan dengan aditif, pengisian elektrokimia seperti itu sepenuhnya mempertahankan kualitas kerjanya, memberikan muatan yang cukup sesuai dengan standar.