2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:03
Pengoperasian mesin pembakaran dalam berbahan bakar bensin sangat bergantung pada busi. Hanya percikan api yang kuat dan stabil yang dapat memastikan pembakaran campuran bahan bakar dengan pelepasan energi yang maksimal.
Pada artikel ini kita akan melihat busi Denso, yang sangat populer di kalangan pengendara dan profesional. Kami akan memahami fitur desain mereka, teknologi yang digunakan dalam produksi mereka, dan juga membahas keunggulan utama. Informasi ini berdasarkan masukan dari pemilik mobil.
Beberapa kata tentang Denso
Perusahaan teknik "Denso" didirikan di Jepang pada tahun 1949. Spesialisasi utamanya adalah pembuatan komponen otomotif: busi dan busi pijar, magnet, generator, starter, sistem manajemen mesin, pemindai, sensor, dll. Berkat aktivitas ilmiah dan teknis yang konstan dan perkembangannya yang maju, Denso telah menjadi dunia pemimpin dalam produksi peralatan listrik. Kekhawatiran seperti Volvo, Opel, Toyota,Subaru, Citroen melengkapi mobil mereka dengan suku cadang dari perusahaan ini. Anak perusahaan Denso berlokasi di Jepang, Cina, Taiwan, Singapura, Kanada, Amerika Serikat, Brasil, Inggris Raya, Prancis, Rusia, Turki, India, UEA, Maroko. Produk perusahaan populer di seluruh dunia karena kualitas dan keandalannya.
Produk Denso
Spark busi bukanlah produk utama perusahaan, tetapi hanya berkat mereka busi menjadi terkenal. Konsep di balik pengembangan dan penjualan suku cadang ini dibangun untuk menyediakan toko merek dan bengkel resmi dengan teknologi terbaik yang dipatenkan. Semua busi Denso diproduksi dengan standar kualitas tertinggi dan bersertifikat ISO 9000 dan QS 9000.
Bermacam-macam
Produk perusahaan mencakup lebih dari enam setengah ribu posisi yang terus diperbarui dan dirancang untuk 99% dari semua mobil yang diproduksi di Eropa dan Asia. Kisaran busi meliputi seri berikut:
- Standar.
- Platinum (Platinum Ganda).
- Kekuatan Iridium.
- Iridium Tangguh.
- Iridium Racing.
- Tip Kembar.
- SIP.
Lilin Standar
Produk Denso yang paling populer adalah busi, diposisikan sebagai standar. Mereka ideal untuk penggunaan segala cuaca di mesin bensin apa pun, oleh karena itu dianggap universal.
Menggunakan teknologi U-groove yang dikembangkan secara ahli, busi tipe standar mengurangi konsumsi bahan bakar hingga 5%. Ini memastikan pengapian yang efektif, dan juga mengurangi jumlah kotoran berbahaya dalam gas buang.
Di antara ciri khas lilin Denso standar adalah:
- sumber daya besar (50-70 ribu km);
- tahan panas yang sangat baik karena pelapisan nikel;
- distribusi panas yang efisien;
- berbagai koefisien termal.
Busi standar Denso menerima tanggapan paling positif dari pemilik mobil kelas menengah. Mereka dapat diandalkan, melayani untuk waktu yang lama, dan harganya sedikit lebih mahal daripada rekan domestik mereka.
Platinum
Produk unik Denso adalah busi seri Platinum, yang memiliki masa pakai yang sangat lama. Saat ini, banyak produsen menggunakan teknologi pelapisan elektroda pusat dan ground dengan lapisan platinum, tetapi untuk pertama kalinya digunakan oleh Denso. Busi ini merawat 100 ribu kilometer tanpa masalah. Dan ini bukan batasnya, tetapi hanya sumber daya yang dideklarasikan.
Tapi lilin platinum berbeda tidak hanya dalam sumber daya. Berkat lapisan superkonduktor, mereka mampu memberikan start engine yang mudah dan stabil bahkan ketika voltase baterai turun. Busi dari seri Platinum dipasok ke konveyor sebagian besar orang Jepangpembuat mobil yang memproduksi mobil premium.
Kekuatan Iridium
Iridium adalah elemen logam golongan platinum dengan kepadatan tinggi dan ketahanan korosi yang sangat baik bahkan pada suhu melebihi 2000 0C. Dalam hal sifat-sifatnya, sangat dekat dengan platinum, meskipun memiliki biaya yang lebih rendah.
Busi Denso Iridium juga dikenal karena ketahanan aus dan daya tahannya, meskipun jauh lebih murah daripada busi platinum. Mereka tidak kalah dalam hal kehandalan atau sumber daya.
Teknologi pelapisan elektroda Iridium juga dikembangkan dan dipatenkan oleh Denso. Ciri khas lilin ini antara lain:
- Elektroda tengah tertipis saat ini (0,4 mm), menghilangkan salah tembak;
- percikan kuat yang memungkinkan mesin merespons akselerasi secara instan;
- umur panjang.
Iridium Tangguh
Denso Iridium Busi tangguh adalah simbiosis paling sukses dari dua teknologi yang dijelaskan di atas oleh perusahaan. Fitur desain mereka adalah elektroda samping berbentuk jarum ganda yang terbuat dari paduan platinum khusus. Ketebalannya hanya 0,7 mm. Ini memiliki efek pendinginan yang jauh lebih sedikit pada percikan, karena itu, pada saat penyalaan campuran yang mudah terbakar, inti api yang stabil terbentuk. Hasil pengujian busi Iridium Tough menunjukkan bahwa teknologi ini memungkinkan:
- mengurangi konsumsi bahan bakar sebesar 5-7%;
- meningkatkan daya unit daya;
- mengurangi emisi.
Adapun sumber daya, mereka dirancang untuk 100 ribu kilometer. Mereka benar-benar universal, ideal untuk mesin bensin dan LPG.
Iridium Racing
Iridium Racing busi dirancang oleh perusahaan khusus untuk mobil balap. Mereka digunakan untuk kart dan mobil reli. Keunikan desain mereka terletak pada penggunaan paduan iridium dan rhodium untuk elektroda pusat, yang memberikan akselerasi instan dan pembakaran hampir sempurna dari campuran bahan bakar di dalam silinder. Ujung platina pada elektroda arde memberikan percikan yang paling stabil dan kuat.
Penggunaan Iridium Racing pada mobil penumpang konvensional juga diperbolehkan, namun jenis mesin harus diperhatikan, karena busi ini dirancang untuk bensin beroktan tinggi.
Tip Kembar
Busi Denso TT (TwinTip) dirancang untuk pengemudi yang peduli dengan stabilitas mesin dan penghematan bahan bakar. Mereka dilengkapi dengan pusat nikel dan elektroda samping. Teknologi ini juga merupakan pengembangan dari perusahaan. Dalam hal efisiensi, lilin ini sama sekali tidak kalah dengan model yang dijelaskan di atas, tetapi harganya jauh lebih murah. Manfaat lainnya adalah:
- keserbagunaan mutlak (cocok untuk semua mesin bensin dan powertrain yang menggunakan bahan bakar);
- berbagai model untuk 80% dari semua mobil Eropa;
- pengapian stabil, percikan kuat, sehingga konsumsi bahan bakar dapat dikurangi hingga 5-7%;
- start mesin mudah.
SIP
Pada tahun 2003, Denso menghadirkan busi pengapian super, diproduksi dengan nama SIP. Berkat teknologi elektroda tipis, kualitas tinggi, dan masa pakai yang lama, mereka adalah yang paling dicari di jalur perakitan produsen mobil berukuran sedang terbesar. Kisaran lilin ini sangat luas. Hakim untuk diri sendiri. Ada lebih dari 11.000 model untuk sepeda motor dan mesin perahu kecil saja. Apa yang bisa kita katakan tentang mobil.
Popularitas mereka karena:
- kemungkinan meningkatkan sifat mudah terbakar campuran bahan bakar dengan bantuan mereka;
- mengurangi konsumsi bahan bakar hingga 5%;
- meningkatkan daya unit daya hingga 4%;
- sumber daya besar (100 ribu km);
- banyak modifikasi.
"Denso": busi. Pemilihan model yang paling sesuai
Untuk memilih busi yang tepat, Anda perlu mengetahui:
- tipe mesin;
- jenis dan angka oktan bahan bakar yang direkomendasikan;
- nilai pancaran yang direkomendasikan untuk lilin yang disediakan oleh produsen;
- celah elektroda;
- diameter bagian ulir dari elemen pengapian, dll.
Jika Anda memiliki bensinmobil kelas menengah, hampir tidak masuk akal untuk menghabiskan uang untuk lilin platinum mahal. Dalam hal ini, model dari seri Standar akan ideal. Tentukan nomor pijar dan diameter "rok", dan Anda dapat membeli modifikasi apa pun dengan aman.
Apakah mobil Anda menggunakan LPG? Kemudian perhatikan busi Denso K20TT. Mereka cocok untuk sebagian besar mobil dengan unit tenaga gas. Tetapi jika Anda mengendarai mobil sport, dan bahkan berpartisipasi dalam balapan, belilah Iridium Racing tanpa banyak berpikir.
Agar tidak salah pilih, pengendara disarankan untuk membeli busi Denso di toko perusahaan. Jadi Anda akan yakin bahwa Anda ditawari yang asli Jepang, dan bukan palsu dari China. Selain itu, di toko Anda bisa mendapatkan saran tentang penerapan model tertentu.
Direkomendasikan:
Jenis busi, karakteristiknya, perbedaannya, dan tips memilihnya
Jenis busi apa yang dapat ditawarkan pasar otomotif modern kepada pengendara? Sayangnya, hanya sedikit orang yang memahami pentingnya suku cadang yang tak tergantikan di kalangan pemilik kendaraan. Sementara itu, mereka memiliki serangkaian karakteristik penting yang perlu diketahui semua orang
Busi Platinum: spesifikasi dan ulasan
Akankah perjalanan terjadi, apakah mobil akan gagal dalam situasi kehidupan yang bertanggung jawab? Itu tergantung dari banyak faktor. Dalam pekerjaan "jantung" mobil, fungsi utama diberikan ke busi. Manakah dari mereka yang akan menyenangkan "menelan" Anda? Ini adalah pertanyaan yang menarik minat setiap pemilik kendaraan dan membutuhkan pertimbangan yang cermat. Kebaruan pasar mobil saat ini adalah lilin iridium dan platinum. Kami akan berbicara tentang fitur yang terakhir
Busi: peringkat produsen, ulasan
Spark busi untuk mobil: produsen terkemuka. Karakteristik teknis utama, varietas, tanda-tanda eksternal perlunya penggantian. Peringkat lilin dari berbagai bahan. Secara singkat tentang produk buatan Rusia. Apa yang harus dicari saat memilih
Hyundai Grandeur: spesifikasi, tes, dan ulasan pemilik mobil
Jajaran Hyundai Grandeur pertama kali dihadirkan di Korea Selatan 4 tahun lalu. Setelah rilis yang cukup sukses, generasi kelima Hyundai menaklukkan pasar otomotif Amerika Utara dan kemudian mencapai garis lintang Rusia, di mana ia juga terus berhasil diimplementasikan hingga hari ini
Troit mesin Priora (16 katup): penyebab dan pemecahan masalah. Cara memeriksa busi dan koil pengapian "Lada Priora"
Meskipun banyak kritik terhadap Lada Priora, ini adalah salah satu mobil paling populer yang keluar dari jalur perakitan AvtoVAZ dalam beberapa tahun terakhir. "Priora" dilengkapi dengan mesin yang cukup sukses dengan dinamika yang baik, interiornya ternyata sangat nyaman. Dan dalam level trim maksimum, opsi yang berguna ditawarkan. Tetapi pada saat yang sama, dari waktu ke waktu, mobil membawa masalah kecil bagi pemiliknya. Salah satu malfungsi yang paling populer adalah troit mesin Priora (16 katup)