VAZ-2114 - mengganti kipas kompor: petunjuk langkah demi langkah

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:03

Pemanas mobil tidak disebut kompor tanpa alasan, karena dirancang untuk membuat pengemudi dan penumpang merasa nyaman di dalam kabin, terlepas dari suhu lingkungan. Kerusakan perangkat ini dapat menyebabkan banyak masalah. Dan ini bukan hanya tentang kenyamanan. Kompor, selain fungsi utamanya - pemanas, juga berfungsi untuk meniup kaca depan. Dan ini sangat penting, terutama pada hari-hari yang sangat dingin. Tanpa itu, pengemudi akan mengalami kesulitan.

Pada artikel ini kita akan berbicara tentang salah satu elemen utama kompor - kipas angin. Kami akan mempertimbangkan mengapa itu diperlukan, apa itu, apa alasannya gagal dan bagaimana cara memperbaiki atau menggantinya.

Desain pemanas "keempat belas"

VAZ-2114 kompor terdiri dari elemen-elemen berikut:

• kotak plastik;
• pemanas radiator;
• penggemar.

Seperti yang Anda lihat, daftarnya kecil. Selain itu, jika terjadi kerusakan, penggantian rakitan kompor VAZ-2114 tidak diperlukan, karena masing-masingelemennya dapat diganti satu per satu.

Prinsip operasi pemanas

Pemanas itu sendiri tidak menghasilkan panas. Sebagai pembawanya, pendingin yang dipanaskan digunakan, yang memasuki radiator kompor. Dalam proses pertukaran panas, udara di dalam perangkat memanas dan mulai menembus ke dalam kabin melalui nozel khusus. Namun, sirkulasi alami saja tidak cukup untuk menghangatkan interior mobil. Pasokan udara hangat di bawah tekanan dilakukan oleh kipas. Berkat dia, interior mobil menjadi hangat dalam hitungan menit.

Apa itu kipas pemanas

Kipas kompor VAZ-2114 adalah motor listrik DC konvensional yang ditenagai oleh jaringan on-board mobil. Aliran udara dihasilkan oleh putaran impeller silinder yang dipasang pada poros angker.

Kipas dikendalikan oleh sakelar khusus yang terletak di panel kontrol. Ini memiliki empat posisi yang sesuai dengan mode operasinya: mode "OFF" dan tiga kecepatan. Semakin cepat putaran impeller, semakin kuat aliran udara yang disuplai ke kompartemen penumpang.

Kipas pemanas tidak berfungsi

Di mobil VAZ-2114, kipas kompor dapat diganti baik sebagai bagian dari perawatan rutin maupun ketika malfungsi kritis terdeteksi. Perangkat tidak termasuk dalam daftar yang paling sering rusak, tetapi masalah masih terjadi dengannya. Rincian paling "populer" meliputi:

• pakaibantalan angker;
• pakai kuas;
• penghancuran komutator sikat;
• putus atau hubung singkat pada belitan jangkar (stator).

Jangan buru-buru membongkar

Setelah mengetahui bahwa kipas kompor VAZ-2114 tidak berfungsi, jangan buru-buru membongkar dan membongkar pemanas. Pertama, Anda perlu memeriksa sirkuit listrik perangkat, yaitu:

• sekring;
• resistor sakelar mode;
• pengkabelan.

Jika kipas kompor VAZ-2114 tidak berfungsi, pertama-tama kita periksa sekringnya. Itu terletak di blok pemasangan utama dan ditunjukkan pada diagram sebagai F-7 (30 A). Kami menghapusnya dari sarang pendaratan dan "membunyikannya" dengan penguji. Jika perlu, kita ubah.

Langkah selanjutnya adalah mendiagnosis resistor sakelar. Dengan kunci kontak menyala, putar kenop sakelar ke posisi yang sesuai dengan kecepatan ketiga. Jika kipas bekerja, ganti resistor.

Memeriksa kabel adalah untuk mengukur tegangan yang disuplai ke perangkat. Di sini Anda perlu menaikkan kap, menemukan konektor dengan kabel menuju kipas, menghubungkan probe voltmeter ke mereka dan melakukan pengukuran dengan mengganti mode dengan kunci kontak menyala. Ada tegangan - alasannya ada di motor listrik itu sendiri, tidak - lebih baik hubungi teknisi listrik mobil untuk mendiagnosis kabel.

Keausan bantalan

Tanda bantalan motor kipas yang aus adalah dengungan yang khas. Pada tahap awal kerusakan, fenomena ini biasanya tidak mempengaruhi pengoperasian perangkat, tetapi denganlama kelamaan pasti akan berubah menjadi masalah yang lebih serius. Karena itu, perhatikan bahwa kipas kompor VAZ-2114 berdengung, cepatlah untuk melumasi bantalan.

Keausan kuas dan kerusakan kolektor

Sikat membawa arus listrik ke angker motor. Mereka terbuat dari grafit dan secara alami dapat dikenakan. Jika motor listrik beroperasi normal, mereka bisa bertahan hingga 50-70 ribu kilometer. Namun, pengaruh berbagai faktor negatif mengurangi masa pakai yang terakhir beberapa kali.

Penghancuran kolektor paling sering disebabkan oleh keausan atau ketidaksejajaran kuas. Mengembalikan elemen ini cukup bermasalah bahkan untuk seorang spesialis, oleh karena itu, jika masalah serupa ditemukan, maka untuk VAZ-2114, penggantian kipas kompor menjadi tak terhindarkan.

Buka atau belitan pendek

Situasinya bahkan lebih rumit dengan belitan. Jika kerusakan kolektor dapat dideteksi secara visual, maka di sini perlu untuk mengukur resistansi di area yang berbeda, dan itupun bukan fakta bahwa setelah masalah terdeteksi, itu dapat dihilangkan dengan memutar ulang. Pilihan terbaik dalam hal ini untuk VAZ-2114 adalah mengganti kipas kompor. Selain itu, perangkat baru tidak akan menghabiskan banyak biaya. Motor listrik dengan impeler berharga sekitar 1100 rubel, dengan selubung - 1300 rubel.

Cara melepas kipas kompor di VAZ-2114

Untuk memperbaiki atau mengganti motor kipas, motor kipas harus dilepas. Ini dapat dilakukan dengan dua cara: dengan membongkar rakitan pemanas atau dengan hanya melepas motor.

Dalam kasus pertama, Anda harus membongkar plastik interior, mengalirkan zat pendingin, melepaskan radiator pemanas dari sistem pendingin, dll. Pembongkaran semacam itu hanya dapat dibenarkan dalam satu kasus - ketika Anda perlu mengganti Perakitan kompor VAZ-2114. Jika Anda tidak merencanakan hal seperti itu, kipas dapat dilepas dari sisi kompartemen mesin. Prosedurnya adalah sebagai berikut:

1. Angkat kap mesin, cari casing kipas kompor VAZ-2114. Letaknya di bawah kaca depan. Anda akan mengenalinya dari bentuknya yang bulat dan plastik hitamnya.
2. Lepaskan 2 sekrup dan 2 baut, yang dengannya casing dipasang ke badan kompor.
3. Lepaskan konektor kabel daya.
4. Dengan obeng atau pisau berlubang tipis, buka kait pada separuh casing. Putuskan sambungannya, pindahkan ke samping.
5. Kami memutar kipas sehingga bisa lewat di antara sisi kompartemen mesin dan kisi-kisi dekoratif. Melepaskan perangkat.

Cara mengganti kipas

Pada VAZ-2114, mengganti kipas kompor tidak akan menimbulkan kesulitan. Apalagi jika Anda sudah membongkar perangkat yang rusak. Langkah pertama adalah memeriksa kipas. Untuk melakukan ini, letakkan di permukaan yang rata dan bawa dua kabel dari baterai ke konektor. Apakah motor listrik sudah menyala? Kemudian sambungkan perangkat ke konektor "asli" dari kabel yang menuju ke kompartemen mesin dari kompartemen penumpang. Nyalakan kunci kontak, lalu sakelar mode. Periksa apakah itu berfungsi?kipas angin di semua posisinya. Setelah itu, letakkan motor listrik pada tempatnya dan tutup casing. Pasang casing ke badan pemanas. Hubungkan kabel listrik. Selain itu, periksa pengoperasian perangkat.