2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:02
Mobil "Chevrolet Niva" menggantikan VAZ-2121 dan modifikasinya sebagai model yang lebih canggih. Setelah mempertahankan karakteristik off-road yang sangat baik dari Niva 4 × 4 dan memperoleh penampilan baru, ia mulai diminati oleh orang-orang yang menghargai kenyamanan.
Bersama perbaikan, sejumlah kekurangan khas mobil domestik bermigrasi ke model baru. Termasuk kebisingan di dalam kabin. Artikel ini akan memberi tahu Anda cara membuat Chevrolet Niva kedap suara.
Mengapa kedap suara
Mesin mobil yang menyala adalah sumber utama kebisingan di kabin. Semakin tinggi putaran mesin, semakin tinggi.
Selama pergerakan, sumber baru ditambahkan:
- suara dari ban berdengung saat kecepatan;
- deflector di pintu mobil;
- aerodinamika buruk;
- kulit plastik yang tidak diperbaiki dengan baik,berderit saat mereka pergi.
Semua ini sangat mengganggu, mengguncang sistem saraf pengemudi dan mengurangi keselamatan lalu lintas.
Alasan lain memasang peredam suara di Chevrolet Niva mungkin adalah keinginan pemilik mobil untuk membuat persiapan audio berkualitas tinggi. Dalam hal ini, logam bodi yang direkatkan tidak akan menjadi konduktor gelombang suara, dan tidak akan meninggalkan kabin.
Cara membuat "Chevrolet Niva" yang kedap suara dengan tangan Anda sendiri
Anda tidak perlu menjadi tukang reparasi untuk membuat mobil Anda kedap suara. Cukup untuk bisa menangani alat sederhana, seperti obeng, pengering rambut gedung. Selain itu (tetapi tidak wajib), Anda memerlukan kit pelepas klip mobil. Hal ini murah. Harganya dapat mengimbangi biaya klip baru yang tidak perlu Anda beli.
Untuk membuat Chevrolet Niva kedap suara, Anda harus membongkar bagian dalam mobil:
- Lepaskan plafon.
- Lepas kulit pintu.
- Bongkar isolasi kompartemen mesin.
- Lepaskan kursi dan trim lantai interior.
- Lepaskan trim samping kompartemen bagasi.
Tidak satu pun dari operasi ini yang sulit. Hanya jumlah pekerjaan yang bisa membuat Anda takut. Pembongkaran paling baik dilakukan di garasi atau ruangan lain. Waktu kerja untuk satu orang adalah sekitar 2-3 hari. Namun, isolasi suara Chevrolet Niva dapat dilakukan secara bertahap, memecah proses. Suatu hari - untuk merekatkan pintu dan bagasi, hari kedua untuk langit-langit, yang ketiga untuk lantai dan kompartemen mesin. Lewat sini,mobil akan terus bergerak.
Ulasan kedap suara Chevrolet Niva adalah yang paling positif. Setelah pekerjaan dilakukan ke arah ini, Anda dapat berbicara dengan tenang saat mengemudi dengan kecepatan di atas 90 km / jam, tanpa meninggikan suara Anda.
Menghapus judul
Headlining terpasang dengan 3 pegangan penumpang, 2 pelindung matahari, kubah lampu, 2 klip yang memperbaiki trim di bagian belakang di tengah. Selain itu, juga ditahan oleh permukaan plastik pada pilar tengah, tepi plastik pada jendela belakang.
Untuk menghapus langit-langit, Anda perlu:
1. Lepaskan segel bagasi.
2. Lepaskan pelindung matahari. Untuk melakukan ini, 6 baut dibuka dengan obeng Phillips. Empat di antaranya menahan visor, dan dua memasang kait-klem plastik.
3. Lepaskan penutup cahaya. Untuk melakukan ini, bagian transparannya dicungkil dengan obeng dan kaitnya dilepas dengan hati-hati. Sebuah baut akan ditemukan di bawah kaca, menekan penutup ke tubuh.
4. Lepaskan tiga pegangan yang terletak di langit-langit di seberang setiap kursi penumpang. Untuk melakukan ini, pada masing-masing pegangan, Anda harus melepas 2 colokan yang akan membuka akses ke baut. Mereka harus dibuka.
5. Dengan menggunakan dua obeng, lepaskan klip yang menahan langit-langit di bagian belakang. Daripada obeng, lebih baik menggunakan spatula plastik khusus atau penghapus klip, yang populer disebut sebagai "clipsoder".
Bagian terakhir dari pembongkaran adalahpelepasan tepi plastik jendela belakang dan trim plastik pada pilar tengah. Anda tidak dapat melepasnya sepenuhnya, tetapi hanya membuka bagian atas dan mendorongnya ke samping. Untuk melakukan ini, buka loop sabuk pengaman atas dengan melepas lapisan plastik dan membuka baut dengan kunci inggris.
Untuk melepas trim jendela belakang, Anda harus melepas sumbat plastik di bagian atas dan melepaskan bautnya, lalu pindahkan trim ke samping.
Sekarang Anda bisa mengeluarkan headline. Untuk melakukan ini, tanpa mengkerutkan ujungnya, tarik keluar dari kompartemen penumpang melalui bak truk.
Penyimpanan atap
Agar tidak menodai kulit, harus segera dibungkus dengan film.
Setelah ruang atap tersedia, Anda dapat mulai membuat kedap suara Chevrolet Niva.
Bahan khusus untuk insulasi kebisingan memiliki dasar perekat. Yang paling umum adalah:
Vibroplast Perak. Bahan foil dengan dasar perekat. Ketebalan lapisan 2–4 mm. Untuk perekatan tidak membutuhkan panas. Dijual per lembar
- "Bitoplast 5" (anti derit). Terbuat dari poliuretan. Ini memiliki dasar lengket yang tidak memerlukan pemanasan. Ketebalan dari 5 hingga 10 mm. Dirancang untuk mencegah kebisingan dan mencicit.
- "Limpa 3004". Karena bahan ini terikat panas, maka dapat digunakan di tempat-tempat seperti lengkungan roda, terowongan transmisi.
Sebelum merekatkan peredam suara, bersihkan permukaan dengan kain lembab, lalu degrease. Pertama, Anda perlu merekatkanbagian utama atap dengan seluruh lembaran bahan kedap suara, lalu rekatkan perimeter menjadi beberapa bagian.
Materi di atap membutuhkan sekitar 3 meter persegi. m.
Setelah menempelkan atap, selubung plafon dipasang dengan urutan terbalik.
Membongkar pintu
Pintu depan dan belakang dibongkar dengan cara yang sama, hanya saja ada power window di depan dan manual window di belakang. Karena kulit pintu pengemudi paling sulit dihilangkan, kami akan menganalisisnya dengan contoh:
1. Lepaskan kedua sekrup yang menahan gagang pintu. Mereka disembunyikan oleh rintisan. Anda perlu mencungkilnya dengan obeng pipih dan menariknya keluar.
2. Kendurkan lima sekrup di sekelilingnya. Dua ada di depan, sisanya dari bawah memperbaiki kantong kulit. Dalam hal ini, obeng biasa tidak akan berfungsi. Butuh segi enam.
3. Lepaskan trim pegangan. Untuk melakukan ini, Anda harus menyingkirkannya dan membuka baut di belakangnya.
Selain pengencang, yang terlihat, di dalam selubung dipasang dengan klip di sekelilingnya. Untuk melepaskannya, Anda memerlukan gunting. Atau obeng pipih besar.
Untuk mengeluarkan klip, Anda perlu menarik trim dan memasukkan penghapus klip atau obeng ke dalam celah. Mereka harus berada di antara klip dan lubang tempatnya berada. Menggunakan alat sebagai tuas, lepaskan klip.
Setelah semua klip dilepas, casing terus menggantung pada kabel yang terhubung ke tombolkontrol angkat jendela. Mereka harus dicabut dari soketnya.
Di balik kulit, pintu direkatkan dengan film yang mencegah debu masuk ke dalam. Itu harus dipotong dengan hati-hati, tetapi tidak dibuang, tetapi direkatkan kembali sebelum dirakit.
Sepotong bahan khusus direkatkan sebagai peredam suara pabrik untuk pintu Chevrolet Niva. Namun, itu tidak cukup. Untuk mengurangi penetrasi kebisingan, Anda harus benar-benar menempel pada bidang dalam.
Lemkan lengkungan roda belakang
Lengkungan roda memberikan kontribusi yang signifikan terhadap kebisingan secara keseluruhan. Merekalah yang menerima getaran akustik dari ban dan mengirimkannya ke kabin. Oleh karena itu, lengkungan harus diisolasi.
Di kabin, mereka ditutup dengan karpet pabrik dan insulasi di depan, dengan lapisan bagasi samping di belakang.
Untuk mendapatkan akses ke lengkungan roda belakang, Anda perlu menaikkan kursi belakang ke posisi untuk mengangkut barang besar, melepas rak belakang, menarik trim dari bawah karet gelang pintu. Kemudian tarik klip yang menahannya.
Lemkan lengkungan roda depan
Situasinya lebih rumit dengan lengkungan depan. Faktanya adalah bahwa insulasi yang menutupi pelindung motor dari dalam juga menutup lengkungan. Oleh karena itu, untuk mendapatkan akses ke sana, Anda harus melepas panel instrumen sepenuhnya, atau memotong sepotong insulasi.
Membongkar panel instrumen adalah proses yang agak melelahkan, tetapi tidak perlu takut akan kesulitan. Semua kabel hanya terhubung ke konektornya, dan sulit untuk membingungkan apa pun.
Dari samping, karpet dilekatkan dengan ambang plastik, lepaskan yang mana, Anda dapat membukanyaspatbor depan dan pelindung mesin.
Lebih baik menggunakan bahan yang lebih tebal untuk merekatkan pelindung depan. Tempat ini adalah sumber kebisingan terbesar.
Kedap suara bawah
Bagian bawah kedap suara didekati dengan cara yang sedikit berbeda. Adalah baik untuk mengisolasinya dengan bahan bangunan atap, yang dipanaskan dengan pembakar dan membuat lapisan cair. Hanya dalam kasus kedap suara Chevrolet Niva, pengering rambut gedung digunakan sebagai pengganti pembakar. Metode ini, selain lebih murah, juga akan membantu melindungi bagian bawah dari kelembaban yang menumpuk selama musim dingin, ketika salju memasuki kabin.
Bahan ini mudah berubah bentuk saat dipanaskan, dan pelelehan sebagian memungkinkan penetrasi ke celah apa pun.
Kedap suara kap Chevrolet Niva
Tidak perlu mengisolasi kompartemen kap lebih jauh dari kebisingan, karena tidak ada titik kontak dengan kompartemen penumpang. Namun, Anda sering dapat melihat kerudung yang ditempel di mobil. Untuk apa? Untuk memastikan pemanasan ruang mesin yang lebih cepat di musim dingin, kap mesin diisolasi dengan busa foil berbahan dasar perekat yang tebal.
Namun, pada stok Chevrolet Niva, kompartemen mesin sudah diisolasi dengan bahan tebal, dijepit pada kap mesin.
Direkomendasikan:
Mengganti rantai waktu di Chevrolet Niva dengan tangan Anda sendiri: petunjuk langkah demi langkah dengan foto
Salah satu komponen terpenting dalam mesin adalah sistem waktu. Saat ini, produsen semakin beralih ke penggerak sabuk. Namun, banyak mobil domestik yang masih dilengkapi dengan mekanisme distribusi gas berantai. Tak terkecuali Chevrolet Niva. Pabrikan merekomendasikan untuk mengganti rantai waktu pada Niva Chevrolet setiap 100 ribu kilometer
Isolasi kebisingan lakukan sendiri "Lada-Vesta": petunjuk langkah demi langkah. STP kedap suara
Mobil "Lada-Vesta" sangat berbeda dari model "AvtoVAZ" yang diproduksi sebelumnya. Penampilan yang lebih elegan, insulasi suara yang ditingkatkan menempatkan mobil ini setara dengan mobil asing serupa. Namun, kondisi pengoperasian menyebabkan munculnya kebisingan di kabin, yang tingkatnya tidak bisa disebut nyaman. Peredam suara "Lada-Vesta" akan membantu menghilangkan kelemahan ini
Bahan isolasi kebisingan. Isolasi kebisingan sendiri: bahan apa yang diperlukan?
Artikel ini dikhususkan untuk isolator kebisingan. Bahan yang digunakan dalam isolasi dari suara mobil dan tempat dipertimbangkan
Isolasi kebisingan "Ford Focus 2": jenis, karakteristik pengurangan kebisingan, dan prinsip pengoperasian
Keamanan dan kenyamanan pengemudi tergantung pada kualitas isolasi suara mobil. Kedap suara standar Ford Focus 2, seperti mobil anggaran lainnya, perlu perbaikan serius. Bekerja pada peralatan perlindungan tambahan terhadap kebisingan asing dapat dilakukan baik di pusat khusus maupun secara mandiri
Cara memeriksa relai di mobil dengan multimeter: petunjuk langkah demi langkah
Bila baterai pada mobil atau sepeda motor terisi daya atau diisi ulang dengan buruk, sehingga untuk berbicara, maka pertama-tama Anda perlu memperhatikan relai generator. Tentu saja, masalah ini dapat disebabkan oleh banyak alasan lain, tetapi yang paling sering adalah pada relai. Tetapi bagaimana cara memeriksa relai dengan multimeter?
