Nissan X-Trail: spesifikasi, peralatan, ulasan

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:04

Perhatian Jepang Nissan pada tahun 2000 meluncurkan crossover kompak Nissan X-Trail, berdasarkan model FF-S yang terkenal. Selama bertahun-tahun sejak dimulainya produksi X-Trail, tiga keluarga mobil telah melihat cahaya sekaligus: yang pertama dirilis pada tahun 2000, yang kedua pada tahun 2007, dan yang ketiga, dibuat berdasarkan CMF, pada tahun 2013.

Nissan X-Trail adalah contoh nyata tentang bagaimana lebih dari satu tahun dapat berlalu dari saat presentasi hingga awal penjualan resmi: crossover Jepang didemonstrasikan pada tahun 2013, tetapi mobil tersebut hanya muncul di Eropa pada tahun musim panas 2014, sementara dealer Rusia menerima hak untuk menjual hanya pada Maret 2015.

Nissan dirakit di Inggris, di Sunderland. Ada kemungkinan besar bahwa model Rusia akan diproduksi di pabrik Jepang di dekat St. Petersburg.

Eksterior

Moncong bodi Nissan X-Trail dilengkapi dengan lampu depan bergaya yang lebih sempit dan lampu LED daytime running. Kisi-kisi radiator secara kondisional dibagi menjadi tiga bagian dan dihiasi dengan papan nama Nissan di tengahnya.

Bemper depan sangat besar, menarik perhatian dengan halusfitur aerodinamis. Ini juga memiliki asupan udara berlapis krom dan lampu kabut.

Nissan X-Trail hadir standar dengan lampu depan LED penuh. Bagian samping bodi dihiasi dengan profil lengkungan roda yang elegan, yang memberikan tampilan yang mengesankan pada mobil.

Radius lengkungan roda besar dan memungkinkan Anda memasang ban hingga 225/5 R19 dengan velg.

Pintu belakang crossover dilengkapi dengan penggerak listrik dan menempati hampir semua ruang kosong di buritan. Sebuah spoiler kecil berfungsi sebagai hiasan, yang praktis tidak mempengaruhi karakteristik aerodinamis Nissan X-Trail.

Dimensi tubuh

Nissan X-Trail dimensi:

• panjang tubuh - 4640 milimeter;
• tinggi - 1715 milimeter;
• lebar - 1715 milimeter;
• wheelbase - 2705 mm.

Jarak bebas crossover tetap tidak berubah - 210 milimeter. Berkat ini, mobil dapat dengan mudah mengatasi gundukan dan rintangan di jalan pedesaan.

Nissan X-Trail hadir dengan pelek 17" dan 18", namun jika diinginkan, pemilik mobil dapat membeli dan memasang pelek asli 19" dengan desain khusus.

Interior

Trim produk Jepang generasi ketiga terbuat dari kulit asli dan plastik berkualitas tinggi. Perakitannya sangat baik, bagian-bagiannya tidak berderit ataureaksi balik.

Konsol tengah bergaya modern dan dilengkapi dengan layar sistem multimedia tujuh inci, unit pengontrol suhu, dan layar monokrom tambahan.

Desain dan profil kursi depan nyaman dan bijaksana. Berbagai pengaturan untuk posisi mereka memungkinkan mereka untuk disesuaikan. Pemanasan kursi tersedia di setiap konfigurasi, tetapi adanya penyesuaian mekanis atau elektrik tergantung pada modifikasi Nissan X-Trail yang dipilih.

Baris belakang kursi diwakili oleh sofa yang dapat menampung tiga orang. Ada lebih dari cukup ruang kosong di belakang, keuntungan tambahan adalah tidak adanya terowongan transmisi. Penyesuaian posisi kursi secara longitudinal memungkinkan Anda meningkatkan ruang kaki bebas.

Pintu kelima dilengkapi dengan penggerak listrik, yang sangat memudahkan dan membuatnya nyaman untuk dibuka. Interior X-Trail telah didesain ulang hampir tidak dapat dikenali dari dua generasi sebelumnya.

Spesifikasi Nissan X-Trail

Jangkauan mesin yang ditawarkan oleh dealer Rusia mencakup tiga opsi: dua bensin dan satu turbodiesel. Konfigurasi dasar Nissan dilengkapi dengan unit bensin: volume kerja - 2 liter, daya - 144 liter. c..

Yang paling produktif adalah mesin V4 2.5 liter dengan kapasitas 171 tenaga kuda. Kecepatan maksimum mobil adalah 190 km / jam, sementara akselerasi hingga ratusan dilakukan dalam 10,5 detik. Yang paling irit dalam hal konsumsi bahan bakar adalah mode campuran:crossover membutuhkan 8,5 liter bahan bakar.

Khusus untuk pasar Rusia, produsen mobil Jepang ini menawarkan mesin diesel dCi dengan kapasitas 130 tenaga kuda dan volume 1,6 liter, yang telah diapresiasi pelanggan dalam ulasan mereka tentang Nissan X-Trail. Lebih irit dan menguntungkan untuk dirawat adalah turbodiesel empat silinder dengan kapasitas 130 tenaga kuda dan konsumsi bahan bakar 5,4 liter.

Transmisi dan gearbox

Mesin 144 tenaga kuda dilengkapi dengan transmisi manual enam kecepatan atau variator stepless yang digabungkan dengan penggerak semua roda atau penggerak roda depan.

Motor dengan 130 tenaga kuda ini hanya dilengkapi dengan transmisi manual dan penggerak semua roda. Akselerasi Nissan X-Trail dengan mesin diesel hingga ratusan dilakukan dalam 11 detik, sedangkan kecepatan maksimum yang tersedia adalah 186 km / jam.

Crossover ini menggunakan teknologi all-wheel drive ALL Mode 4x4i. Penggerak roda depan digunakan hampir setiap hari, tetapi setelah memblokir slip roda secara elektronik, kopling otomatis yang dipasang di gandar belakang mentransfer torsi ke gandar belakang.

Suspensi, rem, dan kemudi

Generasi ketiga X-Trail dibuat berdasarkan bogie Keluarga Modular Umum dengan desain sasis klasik. Suspensi McPherson terletak di depan, dan multi-link standar di belakang. Suspensi belakang semi-independen dipasang pada model penggerak roda depan.

Nissan X-Trail dilengkapi dengan power steering elektrik, yang dapat disesuaikan dengansituasi lalu lintas dengan mengubah karakteristik.

Sistem pengereman diwakili oleh rem cakram berventilasi dengan booster Brake Assist bermerek dan sistem ABS dan EBD.

Keamanan mobil

Sistem keamanan Nissan X-Trail meliputi:

• airbag depan dan samping dan airbag tirai;
• kantung udara penumpang dinonaktifkan;
• perlindungan kunci pintu dari pembukaan yang tidak disengaja oleh anak-anak;
• jangkar ISOFIX khusus untuk kursi anak;
• Sabuk pengaman depan tiga titik dengan penyesuaian ketinggian bahu;
• harnes 3 titik belakang dengan titik bahu darurat;
• Sistem navigasi ERA-GLONASS;
• sistem pengereman anti-lock;
• sistem untuk distribusi gaya pengereman yang efisien;
• kontrol stabilitas kendaraan;
• Nissan Brake Assist, dirancang untuk mempertahankan arah jika terjadi pengereman darurat;
• sistem pengereman mesin aktif;
• sistem peredam getaran tubuh;
• kontrol pelayaran;
• immobilizer.

Harga dan spesifikasi

Nissan X-Trail generasi ketiga hadir standar dengan: Brake Assist, ABS, EBD, HSA, ESP, sistem ATC, airbag, fungsi remote control penguncian sentral, engine start dengan tombol, sensor parkir belakang, power window dan kaca spion dengan opsi pemanas dan pelipat otomatis, bak truk elektrik danpintu, komputer on-board multifungsi dengan layar lima inci, cruise control, kontrol iklim zona ganda, sistem multimedia dengan 6 speaker, roda kemudi multifungsi, dan opsi lainnya.

Paket kaya mencakup sistem tambahan yang membantu dalam mengemudikan mobil, lampu utama yang dicelupkan dan balok utama dengan lampu LED LED, penggerak listrik untuk kursi pengemudi dan penumpang, yang memungkinkan Anda untuk mengubah posisinya dalam 6 dan 4 arah, masing-masing, sistem multimedia Nissan Connect 2.0 dengan layar sentuh 7 inci, jok kulit dan sunroof panoramik bertenaga.

Pabrik mobil Jepang ini menawarkan kepada pelanggan lima level trim X-Trail dan 16 kemungkinan modifikasi sekaligus, sehingga pengendara dapat memilih opsi crossover terbaik untuk diri mereka sendiri dengan semua fungsi yang diperlukan.

Biaya basis penggerak roda depan X-Trail dengan mesin bensin 144 tenaga kuda dan manual enam kecepatan adalah 1.409.000 rubel.

Modifikasi termahal, menurut ulasan pemilik Nissan X-Trail dalam ulasan, adalah versi penggerak semua roda 2.5 LE + CVT AWD, dilengkapi dengan mesin bensin (volume kerja 2 liter, daya - 171 tenaga kuda) dengan CVT. Harga modifikasi Nissan ini adalah 2 juta rubel.

CV

Nissan X-Trail adalah crossover Jepang generasi ketiga yang andal. Berbagai macam level trim, modifikasi, dan paket opsi tambahan memungkinkan pelanggan untuk memilih versi mobil yang optimal, yangakan memenuhi semua keinginan dan persyaratan mereka.