2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:03
Ketika paking penutup katup gagal, pemilik mobil harus bersiap menghadapi masalah besar. Faktanya adalah bahwa suku cadang ini memberikan kekencangan mutlak pada mesin. Oleh karena itu, segera setelah paking kehilangan sifat penyegelannya, motor mulai bocor.
Apa dia?
Bagian ini dapat dilihat tepat setelah Anda membuka kap mesin. Tujuan dari elemen ini adalah untuk menutup leher mekanisme distribusi gas (agar minyak tidak menembus ke tempat yang tidak perlu). Penutup itu sendiri dipasang pada beberapa baut atau mur.
Gasket penutup katup VAZ terbuat dari karet khusus, yang tidak kehilangan sifatnya bahkan dengan pemanasan yang lama. Namun, tidak ada sesuatu pun di dunia ini yang abadi, dan bahkan bahan seperti itu kehilangan sifat elastisnya seiring waktu.
Mengapa penggantian tidak ditunda?
Seperti disebutkan di atas, paking penutup katup yang gagal dapat menyebabkan masalah seriuskonsekuensi. Dan semuanya dimulai dengan fakta bahwa minyak secara bertahap akan masuk ke kepala blok melalui celah-celah yang terbentuk di karet. Sekilas tampaknya tidak ada yang serius, tetapi pada kenyataannya, bahkan beberapa mililiter cairan yang bocor dapat melumpuhkan banyak bagian dan mekanisme. Faktanya adalah bahwa oli menarik lapisan debu jalan yang tebal, dan, pada gilirannya, bukanlah "tamu" terbaik di kompartemen mesin.
Oleh karena itu, jika Anda menemukan noda sedikit pun, jangan ragu untuk menggantinya. Dan Anda dapat mengubah bagian ini dalam beberapa menit, dan tanpa menggunakan alat khusus. Di bawah ini kita akan melihat bagaimana perubahan paking penutup katup Ford dan VAZ.
Pertama, mari kita siapkan alat yang diperlukan. Untuk bekerja, kita perlu memiliki beberapa mililiter bensin (atau cara lain untuk menghilangkan noda berminyak), sealant motor dan, tentu saja, gasket baru.
Selanjutnya, Anda bisa mulai bekerja. Pertama, kami membongkar bagian yang lama. Untuk melakukan ini, lepaskan rumah pembersih udara dan buka mur pengunci. Sekarang kami memiliki akses gratis ke paking. Buang bagian yang lama dan pasang yang baru di tempatnya. Penting untuk diingat bahwa paking penutup katup harus dirawat dengan sealant di kedua sisi sebelum pemasangan. Satu hal lagi. Jika Anda menemukan bekas sealant lama pada titik kontak antara kepala silinder dan penutup, bersihkan dan degrease permukaan. Selanjutnya, kami menempatkan bagian baru di tempatnya, menutupinya dengan penutup dan mengencangkan baut yang diperlukan.
Seperti yang Anda lihat, proses penggantian tidak terlalu sulit. Namun, bahkan di sini, beberapa pemilik mobil berhasil melakukan kesalahan. Agar Anda tidak mengalami hal-hal seperti itu, di bawah ini kami akan memberikan daftar kecil hal-hal yang harus Anda perhatikan secara khusus.
- Pertama, jangan beli pembalut murah. Mereka mungkin retak bahkan sebelum mencapai masa pakainya.
- Kedua, jangan berhemat pada sealant. Oleskan di bagian yang genap di sekeliling seluruh bagian.
- Ketiga, perhatikan bautnya. Mereka tidak perlu diperketat atau diperketat.
Direkomendasikan:
Penggantian bantalan hub depan Chevrolet Niva. Tips dan Trik Penggantian
Apakah Anda memutuskan untuk mengganti bantalan hub depan pada Chevrolet Niva? Maka artikel ini khusus untuk Anda. Berikut adalah tips dan trik untuk mengganti bantalan sendiri
Penutup katup: kebocoran dan penghapusannya
Selama pengoperasian mobil, pengendara harus menghadapi berbagai masalah yang muncul dengan mobilnya. Salah satunya adalah kebocoran penutup katup. Kami akan berbicara tentang mengapa itu terjadi dan bagaimana cara menghilangkannya di artikel ini
Desain hub depan dan penggantian bantalan do-it-yourself
Hub depan memastikan roda berputar dan berputar di sekitar porosnya sendiri. Ini khas untuk mobil apa pun, terlepas dari jenis penggeraknya - depan atau belakang. Satu-satunya hal yang ada di hub mobil dengan penggerak roda depan adalah bantalan yang lebih kuat, karena sambungan CV dipasang di atasnya
Hub belakang: fungsi dan instruksi penggantian
Hub belakang dirancang untuk menghubungkan roda dan elemen suspensi - balok secara bergerak. Desain hub dapat dibandingkan dengan kaca kecil yang terbuat dari logam. Bantalan dengan desain khusus ditekan ke bagian dalamnya
Termostat "Lacetti": fungsi, perbaikan, penggantian
Sistem pendingin adalah bagian integral dari setiap mobil. Dialah yang memungkinkan Anda untuk mempertahankan rezim suhu normal mesin pembakaran internal. Pada hampir semua mobil modern, sistem ini bertipe cair. Tidak terkecuali Chevrolet Lacetti. Pada artikel hari ini, kita akan memperhatikan salah satu detail kecil, tetapi sangat penting dalam sistem pendingin engine. Ini adalah termostat Chevrolet Lacetti. Di mana letaknya, bagaimana pengaturannya dan bagaimana cara menggantinya? Tentang semua ini - selengkapnya