Mobil Great Wall Hover M2: ulasan, spesifikasi, dan ulasan
Mobil Great Wall Hover M2: ulasan, spesifikasi, dan ulasan
Anonim

Dalam beberapa tahun terakhir, mobil Cina semakin populer di Rusia. Mesin ini menarik perhatian terutama karena harganya. Lagi pula, mobil Cina termasuk yang termurah di pasar dunia. Crossover sangat diminati. Mobil semacam itu diproduksi oleh beberapa perusahaan di China. Salah satunya adalah Tembok Besar. Crossover dan SUV merek ini secara resmi dipasok ke pasar kami. Tembok Besar Hover M2 tidak terkecuali. Namun, mobil ini dikirim ke Rusia hanya untuk satu tahun (tahun 2013).

Penampilan

Desain mobilnya sangat luar biasa. Mobil ini tidak seperti crossover atau SUV lainnya. Orang Cina menggunakan garis lurus dan persegi maksimal. Mobil itu terlihat tidak biasa, tetapi sulit untuk menyebutnya bergaya. Satu-satunya yang menggunakan "kuadrat" seperti itu sebelumnya adalah orang Korea di hatchback Kia Soul. Tetapi dimensi Tembok Besar Hover M2 benar-benar berbeda, dan tidak ada gema Kia di sini. Di depan, crossover dibedakan oleh yang tidak dicat besarbemper dengan lampu kabut bundar, yang dengan mulus melewati lengkungan roda. Kisi-kisi radiator berbentuk persegi panjang, dengan logo merek. Lampu depan - besar, halogen, sedikit memanjang ke sisi sayap. Kap di dalam mobil rata dengan cara kargo, seperti juga atapnya. Pilar bodi depan hampir vertikal. Bagian bawah pintu dilindungi oleh cetakan plastik lebar, yang juga tidak dicat dengan warna bodi. Ada pagar di atap, tapi kecil kemungkinan pemilik menggunakannya setidaknya sekali.

spesifikasi dinding besar hover m2
spesifikasi dinding besar hover m2

Seperti yang dicatat oleh ulasan, Great Wall Hover M2 tidak tahan goncangan dengan baik. Dengan kecelakaan kecil, semua "perhiasan" plastik ini mulai hancur. Dan sangat sulit untuk menemukan sesuatu saat dibongkar (belum lagi elemen baru). Ketebalan catnya cukup kecil, dan sering kali goresan mencapai logam itu sendiri. Jika masalah tidak diperbaiki tepat waktu, bodywork akan langsung berkarat.

Dimensi, jarak bebas

Dilihat dari dimensinya, Great Wall Hover M2 yang baru termasuk dalam kelas subkompak. Jadi, panjang tubuhnya adalah 4,01 meter, lebar - 1,74, tinggi - 1,72 meter. Jarak sumbu rodanya tepat dua setengah meter. Berat trotoar hampir seperti mobil penumpang (1170 kilogram).

spesifikasi dinding besar hover m2
spesifikasi dinding besar hover m2

Clearance, sayangnya, juga "penumpang" - hanya 16 setengah sentimeter. Tidak perlu membicarakan paten crossover Cina, karena sebagian besar modifikasi ke pasar Rusia dipasok dengan penggerak roda depan. Juga, tidak ada kunci dan kotak transfer.kotak.

Salon

Masuk ke dalam mobil cukup nyaman, menurut review pemiliknya. Great Wall Hover M2 di dalam tidak seperti orang Cina lainnya di kelas ini. Jika pada model lain desain interior disalin dari mobil penumpang, di sini crossover terkesan dengan interior yang kasar dan bersudut, yang sama sekali bukan tipikal jip kompak. Ya, sangat sulit untuk menyebutnya mewah. Plastik keras di mana-mana dan kain aneh yang membentuk lipatan. Tetapi tingkat insulasi suara adalah urutan besarnya lebih tinggi daripada rekan-rekan Cina lainnya.

spesifikasi hover tembok besar
spesifikasi hover tembok besar

Karena Great Wall Hover M2 adalah mobil murah, ada pertanyaan ergonomis di sini. Jadi, pemilik mengeluh tentang lokasi tuas perpindahan gigi yang buruk. Itu terlalu pendek, dan Anda harus terus-menerus meraihnya. Jarak kemudi tidak cukup, meskipun dapat disesuaikan dalam dua arah. Juga tidak ada kemungkinan untuk menyesuaikan ketinggian kursi. Pendaratan cukup rendah. Pilar vertikal menghalangi pandangan. Perekam radio terdengar sangat buruk. Pemilik juga berbicara negatif tentang lokasi panel instrumen. Dengan demikian, tidak ada perisai. Semua yang tersedia untuk pengemudi adalah "jam alarm" besar di konsol tengah. Pemilik mengatakan bahwa sensor level bahan bakar di tangki tidak berhasil ditempatkan di crossover. Pada hari yang cerah, itu tidak informatif sama sekali.

spesifikasi tembok besar m2
spesifikasi tembok besar m2

Tapi ada satu keunggulan yang tak terbantahkan dari mobil ini. Ini adalah ruang bebas. Ada cukup ruang baik di depan maupun di belakang. Itu berhasildicapai dengan lantai datar dan atap lurus.

Batang

Tapi basis pendeknya tetap terasa. Volume kompartemen bagasi dalam versi lima tempat duduk hanya 330 liter. Dimungkinkan juga untuk mengubah sandaran kursi belakang dalam proporsi 60 menjadi 40. Dalam versi ganda, volume kompartemen kargo adalah 1100 liter. Berat bagasi maksimum adalah 407 kilogram, yang cukup baik untuk berat trotoar yang kecil.

Spesifikasi Great Wall Hover M2

Untuk crossover kompak, Cina hanya menyediakan satu unit bensin empat silinder. Mereka menjadi mesin satu setengah liter yang disedot secara alami yang memenuhi standar lingkungan Euro-4 dan menggunakan bensin beroktan 92. Tenaga maksimum yang dihasilkan motor ini pada enam ribu putaran adalah 105 tenaga kuda. Torsi - 138 Nm. Ini tersedia di 4, 2 ribu putaran. Menurut ulasan, karakteristik dinamis Great Wall Hover M2 agak lemah. Ada alasan untuk itu. Ini adalah volume mesin yang kecil, bobot yang relatif besar dan aerodinamis yang "canggung". Hingga 70 kilometer per jam, mobil itu entah bagaimana berakselerasi dengan riang, tetapi 30 hingga ratusan terakhir semakin kencang. Jadi, akselerasi dari nol hingga seratus membutuhkan waktu sekitar 17 detik secara mekanik. Tidak ada transmisi lain untuk motor ini. Adapun konsumsi bahan bakar, untuk 100 kilometer mobil menghabiskan sekitar delapan liter 92 dalam siklus gabungan. Di dalam kota, angka ini mencapai sepuluh liter.

tembok besar melayang m2
tembok besar melayang m2

Great Wall Hover M2, seperti semua mobil modern, hadir dengankatalis gas buang. Sumber dayanya tidak lebih dari 60 ribu kilometer. Kemudian mulai tersumbat, atau sensor oksigen gagal. Masalah tersebut dapat diatasi dengan melepas katalis, diikuti dengan menginstall dan memasang campuran probe lambda.

Chassis

The Great Wall Hover M2 memiliki suspensi depan independen dengan penyangga MacPherson dan batang penstabil melintang. Di bagian belakang, balok kuno dengan peredam kejut teleskopik digunakan. Apa yang dikatakan ulasan pemilik tentang kinerja suspensi Great Wall Hover M2? Mobil tidak terlalu mulus berjalan. Mobil benar-benar memantul di setiap gundukan dan menjadi kurang lebih lunak ketika ada 200 kilogram kargo di bagasi atau kecepatannya melebihi 60 kilometer per jam.

tembok besar melayang
tembok besar melayang

Steering gear - rak dengan booster hidrolik. Mobil bereaksi terhadap roda kemudi dengan penundaan, jadi manuver mendadak harus dihindari. Selain itu, meskipun ada stabilizer, mobil menggelinding secara signifikan di tikungan.

Penggerak empat roda

Beberapa versi mobil dilengkapi dengan sistem penggerak semua roda. Gandar belakang dihubungkan melalui kopling kental. Namun, ulasan pemilik mengatakan bahwa kopling kental mulai beroperasi hanya setelah mobil macet di luar jalan. Mesin sulit mengatasi lumpur dengan velg standar jalan 16 inci. Oleh karena itu, Great Wall Hover M2 hanya cocok untuk perkerasan aspal.

Harga Great Wall Hover M2

Sayangnya, mobil meninggalkan pasar Rusia, dan mencari yang baru"Great Wall Hover M2" tidak mungkin. Crossover Cina dijual di pasar sekunder. Itu dapat dibeli dengan harga 400 hingga 450 ribu rubel. Ini akan menjadi model 2013 dengan jarak tempuh 40 hingga 120 ribu kilometer.

Great Wall Hover M2 dikirimkan ke Rusia dalam beberapa konfigurasi. Dasar "Standar" meliputi:

  • Airbag depan.
  • AC.
  • Cermin berpemanas listrik.
  • Power window untuk semua pintu.
  • Radio.
  • Kunci pusat.
  • 16". Velg alloy.
  • Power steering.
karakteristik tembok besar m2
karakteristik tembok besar m2

Versi deluxe menengah dibedakan oleh bahan finishing berkualitas lebih tinggi, serta sensor parkir belakang dan pengecatan bodi logam. Perlengkapan maksimal, kelas elit, meliputi:

  • Roda kemudi kulit.
  • Lukas.
  • Kontrol iklim.
  • Cermin daya.
  • Sistem multimedia dengan keluaran USB.
  • Kursi kulit.

Menyimpulkan

Jadi, kami menemukan apa itu crossover Cina "Great Wall Hover M2". Seperti yang Anda lihat, mobil ini bukannya tanpa cacat. Suku cadang mobil ini sangat sulit didapatkan, karena mobil ini sudah resmi keluar dari pasaran. Crossover tidak dirancang bahkan untuk off-road ringan, dan mesin yang lemah memaksa Anda untuk berada di belakang seluruh aliran. Di sisi lain, mobil menarik dengan harga yang "manis". Menemukan crossover lima tahun serupa untuk uang sebanyak itu cukup sulit. Oleh karena itu, kekurangan inibisa dimaafkan. Saat membeli, perhatikan jarak tempuh. Lagi pula, beberapa "Cina" memiliki sumber daya lebih dari 150-200 ribu kilometer. Dan tidak semua layanan dapat melayani mobil seperti itu.

Direkomendasikan: