Apa yang dikatakan lilin hitam?

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:04

Setiap perawatan mobil bukan hanya penggantian bahan habis pakai dan troubleshooting. Ini juga merupakan diagnostik yang memungkinkan Anda untuk menghindari kerusakan, karena sebagian besar dari mereka dapat dicegah bahkan pada tahap terjadinya. Tidak ada kesalahan yang muncul dengan sendirinya. Frasa ini mengacu pada keseluruhan mobil, terutama powertrain-nya, yang terdiri dari gearbox dan mesin. Yang terakhir adalah "organisme" yang kompleks, yang "organnya" bekerja secara harmonis dan saling memahami atau tidak bekerja sama sekali, tidak ada cara ketiga.

Seiring berjalannya waktu, mesin menghabiskan sumber dayanya, menjadi tidak begitu bertenaga dan irit. Bagi sebagian orang, sumber daya ini beberapa puluh ribu kilometer, bagi yang lain melebihi satu juta. Namun usia bukan satu-satunya faktor yang mempengaruhi performa mesin. Mungkin penyesuaiannya hanya rusak, yang berarti bahwa "organ" bekerja, tetapi salah.

Cara yang pasti adalah dengan memeriksa busi. Lilin hitam dapat memberi tahu banyak hal kepada pemilik yang tepat. Pertama-tama, Anda perlu memeriksa mengapa lilin berwarna hitam. Untuk melakukan ini, Anda perlu mencoba menghapus lapisan hitam padaelektroda dan lihat seberapa kencang dudukannya. Jika ini bisa dilakukan dengan jari, maka lilin hitam tidak terlalu menakutkan. Di sini, semuanya dapat dibatasi untuk menyesuaikan karburator atau mengganti unit kontrol elektronik. Harus segera dikatakan bahwa campuran yang mudah terbakar yang memasuki silinder terlalu diperkaya dengan bensin. Sebagai aturan, dalam hal ini, gumpalan asap hitam dapat diamati di belakang mobil, terutama ketika mesin sedang dimuat. Dalam hal ini, ada baiknya pergi ke bengkel dan menyesuaikan sistem bahan bakar sesuai dengan standar toksisitas, ini akan menjadi cara paling pasti untuk menghilangkan kerusakan ini.

Situasi tidak menyenangkan lainnya yang dibicarakan oleh lilin hitam adalah keausan ring piston. Dalam hal ini, oli, yang berfungsi untuk melumasi dinding silinder, lewat di bawah cincin pengikis oli, setelah itu naik ke ruang bakar. Di sini dikocok pada elektroda. Busi hitam seharusnya membuat Anda berpikir tentang segel batang katup juga. Secara alami, semua bagian mesin memiliki sumber daya yang kira-kira sama, setelah itu mereka perlu diubah semuanya. Jadi, cincin dan topi hanyalah detail seperti itu. Untuk memastikan diagnosis yang benar, Anda perlu, sekali lagi, beralih ke pipa knalpot, asap biru yang menunjukkan hal ini dengan tepat. Secara alami, warnanya tidak akan menjadi biru tua, tetapi sedikit kebiruan.

Kebetulan lilin hitam menunjukkan pengapian terlambat, karena pada saat piston berada di titik mati atas tidak terjadi,oleh karena itu, sebagian bahan bakar tetap berada di elektroda. Suhu pembakaran dalam hal ini berkurang secara signifikan.

Sebagai kesimpulan, patut dikatakan bahwa lilin hitam mungkin disebabkan oleh bahan bakar berkualitas rendah. Dalam hal ini, Anda hanya perlu mengganti pompa bensin. Secara alami, Anda tidak boleh terburu-buru secara ekstrem, Anda harus terlebih dahulu menentukan sifat kerusakannya, karena untuk model dan merek mobil yang berbeda, harga perbaikannya bervariasi, dan dalam batas yang sangat besar, yang tidak mungkin dibatasi.