Cara mendiagnosis rakitan sikat generator

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:02

Seringkali di dinding bengkel mobil kita mendengar masalah yang sama - rakitan sikat generator tidak berfungsi. Atau generator relay-regulator di mobil tidak berfungsi sama sekali. Mari kita coba mencari tahu apa masalah ini dan bagaimana mengatasinya, bagaimana mendiagnosis secara mandiri dan menentukan apa yang sebenarnya tidak berfungsi dan apa penyebab kerusakannya.

Perbaikan

Hal pertama yang terlintas dalam pikiran dengan masalah seperti itu, tentu saja, perbaikan rakitan sikat generator. Ini adalah bagian mobil yang agak rumit, dua metode dapat digunakan untuk memperbaikinya:

1. Sebagian.
2. Penuh.

Dalam kasus perbaikan sebagian, ini mengacu pada pembongkaran sebagian generator. Metode ini layak digunakan jika Anda perlu mengganti satu bagian.

Cara lengkapnya adalah dengan melepas genset dari mobil dan membongkar seluruhnya untuk suku cadangnya. Cobalah untuk memperbaiki rakitan sikat generator tepat waktu untuk mencegah konsekuensi buruk pada motor mesin.

Perbaikan Alat

• Kunci untuk 17 dan 19.
• Kepalapada 19, 17, 10.
• Kerah.
• Pegangan ratchet.
• Extension (dengan bola pensil).

Ingat, perbaikan dan pelepasan rakitan sikat sangat berbeda untuk setiap merek mobil.

Penggantian

Layak untuk menggunakan penggantian jika Anda atau master Anda yakin bahwa kerusakan tidak dapat diperbaiki hanya dengan mengganti bagian, maka rakitan sikat generator harus diganti. Untuk mengganti bagian yang diinginkan, Anda harus terlebih dahulu melepasnya dari kendaraan, untuk ini Anda memerlukan alat khusus yang tercantum di atas.

Alat apa yang dibutuhkan untuk membongkar generator itu sendiri?

Anda membutuhkan:

• palu;
• kepala 8 dan 10;
• ratchet diperpanjang;
• kunci ring untuk 19.

Cara memeriksa tanpa melepas dari mobil

Yang disebut metode yang benar. Ini termasuk memeriksa sirkuit baterai. Menggunakan voltmeter, ada baiknya melakukan manipulasi dengan mesin menyala. Perlu diingat bahwa jika mesin tidak hidup, indikator pada voltmeter harus - 12,7 Volt, jika indikator lain, pastikan untuk mengisi ulang baterai Anda. Nyalakan mesin mobil, setel multimeter ke 20 volt.

Kami menerapkan probe ke terminal, jika menunjukkan tegangan 13 hingga 14 Volt, ini adalah nilai normal. Nilai tidak lebih dari 14,5 Volt diperbolehkan. Jika, selama pemeriksaan seperti itu, pembacaan multimeter Anda di bawah 12 atau di atas 14,5, ini akan menunjukkan kerusakan pada regulator relai generator di dalam mobil. Tetapi adil untuk mengatakan bahwa tidak dalam setiap kasusrele nya yang putus, sering masalahnya ada di genset itu sendiri. Rakitan sikat generator dapat disembunyikan di bagian belakang mekanisme. Jika relai pada mesin Anda terpisah dari pangkalan itu sendiri, perhatikan untuk menggantinya, dan hanya jika ini tidak membawa hasil, ada baiknya mulai mengganti atau memperbaiki genset itu sendiri.

Memeriksa generator gabungan

Pertama-tama, kami akan melakukan diagnosa menggunakan rangkaian relai gabungan dan selalu dengan rakitan sikat. Genset jenis ini sangat populer saat ini, terutama di kalangan mobil generasi baru modern. Dalam kasus kami, ada baiknya melepas bagian dari mesin dan membongkarnya, karena unit yang kami butuhkan terpasang di belakang, tepat di sebelah poros generator.

• Temukan kuas di generator.
• Lepaskan pengencang.
• Hapus rakitan kuas.
• Cuci, sangat sering semuanya ditaburi dengan serpihan grafit, karena sikat itu sendiri terbuat dari grafit dengan tambahan batu bara khusus.

Jika Anda bertanya-tanya bagaimana cara memeriksa rakitan sikat generator, maka kami menggunakan sirkuit khusus untuk memeriksanya, menggunakan catu daya dengan kemampuan untuk menyesuaikan beban dan, tentu saja, pengisi daya. Anda juga memerlukan lampu mobil 12 volt dan kabel biasa untuk perakitan sistem.

Perhatikan pengisi daya Anda, umumnya tidak akan berfungsi tanpa baterai.

Kami menghubungkan kabel dari regulator relai generator ke baterai, dan juga menghubungkan bola lampu 12 volt ke sikatnya. Saat melakukan manipulasi seperti itu, cobalah untuk menjadiberhati-hatilah, karena sikat grafit cukup rapuh dan Anda dapat menghancurkannya atau merusaknya dengan parah.

Jika sambungan dalam keadaan normal, lampu akan menyala dan akan menyala secara merata dan tenang, karena rakitan sikat adalah penghantar poros. Ingat, dalam mode senyap, tegangannya harus 12,7 volt. Sekarang naikkan tegangan menjadi 14,7 volt, lampu harus padam. 14,5 volt adalah titik di mana bola lampu menyala secara normal. Coba turunkan lagi tegangannya, biasanya lampu akan menyala kembali, jika hal ini terjadi, maka relay-regulator generator bekerja dengan baik. Jika ada yang menyimpang dari norma, Anda harus memikirkan untuk memperbaiki atau mengganti mekanismenya.

Perhatikan

Latihan telah menunjukkan bahwa seringkali masalah utama generator terletak pada terminal baterai itu sendiri. Secara alami, mereka sering teroksidasi, akibatnya tegangan melewati dengan buruk, membuat pengisian menjadi sulit, oleh karena itu masalah utama dengan generator. Oleh karena itu, disarankan untuk membilas terminal terlebih dahulu dengan baik dan baru kemudian melakukan diagnosa lebih lanjut.