Ford Scorpio: spesifikasi, deskripsi, dan fakta menarik tentang mobil

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:03

Ford Scorpio adalah mobil kelas bisnis yang diluncurkan dari jalur perakitan dari tahun 1985 hingga 1998. Di dalam perusahaan, model ini memiliki nama kode - DE-1. Dan dia menjadi pengganti yang sukses untuk mobil seperti Granada II. Mobil ini digandrungi banyak orang. Tapi apa yang dia banggakan layak diceritakan lebih detail.

Sedikit sejarah

Jadi, pada tahun 1978, sebuah perusahaan bernama Ford Motor Werke AG memulai proyek baru yang disebut "Greta". Selama proses pengembangan, grafik komputer dan pemodelan digunakan, dan momen ini menjadi fitur utama proyek. Bahkan, di bawah nama "Greta" adalah proses pengembangan desain bodi Ford Scorpio masa depan.

Lebih dari lima ratus insinyur dan desainer kelas atas terlibat dalam pembuatan model tersebut. Mobil itu diuji di terowongan angin, dan pekerjaan ini tidak terjadi begitu saja. Lagi pula, bukan tanpa alasan mobil ini disebut sebagai mobil paling ramping pada masa itu. Bodinya memang punya kelebihan, dari segi aerodinamis, bentuknya.

Omong-omong, diputuskan untuk menguji prototipe berjalan di gurun Arizona dan bahkan di Lingkaran Arktik.

Karakteristik model pertama

Ford Scorpio menampilkan suspensi independen di semua roda. Di depan adalah MacPherson yang populer, yang memberikan kenyamanan dan stabilitas luar biasa. Untuk rem, pengembang telah melengkapinya dengan sistem pengereman anti-lock khusus yang mengurangi jarak pengereman bahkan di jalan basah atau es hingga empat puluh persen. Semua model dilengkapi dengan rem cakram depan dan belakang. Yang depan berventilasi, yang belakang tidak. Namun, dengan pengecualian untuk model yang dibuat dengan bodi station wagon dengan mesin COSWORTH. Di sana, cakram belakang diberi ventilasi.

Powertrains

Dan sekarang Anda dapat memberi tahu lebih detail tentang mesin apa yang dilengkapi dengan mobil Ford Scorpio. Model-model ini dilengkapi dengan mesin 6 dan 4 silinder, yang volumenya bervariasi dari 1,8 hingga 2,9 liter. Dengan demikian, kekuatannya setidaknya 90, dan maksimum - 195 tenaga kuda. Selain unit-unit ini, mesin diesel ditambahkan ke lineup. Volumenya 2,5 liter, tetapi kekuatannya adalah 69, 92 dan 116 "kuda" - pilihannya, seperti yang Anda lihat, agak besar. Unit ini dilengkapi dengan salah satu dari dua pilihan transmisi. Baik otomatis 4 kecepatan dan manual 5 kecepatan tersedia.

Tubuh dan perlengkapan

Dua hal menarik lainnya yang perlu diperhatikan ketika berbicara tentang Ford Scorpio. Mobil ini mendapat sebagian besar ulasan positif, dan seringkali justru karena penampilannya yang menarik. Itu adalah sedan yang sangat spektakuler. Dan kemudian datanglah station wagon. Omong-omong, sebelumnya opsi pertama adalah hatchback. Itu berlangsung selama 9 tahun - dari 1985 hingga 1994. Omong-omong, mobil ini diproduksi dengan penggerak tangan kiri dan kanan.

Perlengkapan mobil cukup sederhana. Namun di sisi lain, setiap mesin yang terpasang di Ford Scorpio memiliki sistem ABS. Dan di semua salon, kursi pengemudi ergonomis yang nyaman dengan desain asli dan kompartemen bagasi yang luas dipasang. Jika Anda melipat baris belakang, Anda mendapatkan 1350 liter ruang kosong!

Pada tahun 1994, modelnya dibenahi kembali. Maka generasi kedua mobil itu muncul. Itu menjadi lebih orisinal, lebih boros, tetapi tidak mendapatkan popularitas di Eropa, meskipun roda kemudi dapat disesuaikan ke segala arah dan airbag depan. Jadi dalam empat tahun, hanya 98.578 eksemplar yang diterbitkan.

Mesin generasi II

Ford Scorpio generasi kedua memiliki karakteristik yang sedikit berbeda. Seperti halnya motor. Di bawah kap mobil-mobil ini, unit daya 2-, 2, 3- dan 2,9 liter dipasang, yang dayanya bervariasi dari 115 hingga 210 tenaga kuda. Mesin dieselnya juga, masih 2,5 liter, hanya jumlah “kuda” yang dihasilkannya adalah 115 dan 125. Menariknya, semua mesin baru ini memiliki komputer EEC-IV yang mampuproses 250 ribu bit/detik. Dan sistem injeksi bahan bakar yang ditingkatkan juga telah muncul.

Secara umum, Anda dapat berbicara tentang mesin untuk waktu yang lama dan banyak, karena spesialis Amerika telah mencurahkan banyak waktu untuk mengembangkan "jantung" mobil. Tapi satu hal yang pasti: motornya ternyata sangat kuat dan tahan lama.

Beberapa fakta menyenangkan

Banyak hal menarik yang diketahui tentang mobil-mobil ini. Dan setiap orang yang hobi mobil harus tahu tentang mereka. Misalnya, Ford Scorpio adalah mobil pertama di dunia yang memasang sistem ABS secara seri. Artinya, itu tersedia dalam modifikasi apa pun. Karena fakta bahwa Ford ini dibuat berdasarkan Sierra, tidak perlu berinvestasi dalam jumlah besar dalam produksi - 385.000.000 dolar sudah cukup.

Dan di Inggris, model ini masih memakai papan nama Granada. "Scorpio" adalah nama dari semua mobil lain yang dijual di negara-negara Eropa lainnya hingga tahun 1994. Kemudian ada restyling, dan model di mana-mana mulai menyandang nama Scorpio.

Apa lagi yang bisa saya ceritakan tentang suku cadang Ford Scorpio? Mungkin remnya bisa diperhatikan dengan perhatian khusus. Keunikan mereka adalah jika booster vakum ABS gagal, rem depan tetap beroperasi.

Perlu diketahui juga bahwa model khusus ini diakui sebagai "Mesin Tahun Ini" tepat 30 tahun yang lalu (pada 1986). Juga fakta penting adalah bahwa setiap model penggerak semua roda ini"Ford" memiliki diferensial belakang yang dapat mengunci sendiri. Dan, tentu saja, semua orang harus tahu bahwa mobil yang dianggap dan milik Amerika ini diproduksi di Jerman. Untuk pasar Amerika, model ini disebut berbeda. Yaitu - Merkur Scorpio. Bahkan emblemnya bukan “Ford”, tapi berbeda. Berikut beberapa fakta menariknya.