Opel Astra H : kotak sekering. "Opel Astra N": tata letak relai dan sekering

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:03

Pada mobil Opel Astra N, blok sekering berperan sangat penting dalam melindungi kendaraan dari kebakaran akibat kenaikan tegangan yang tajam. Oleh karena itu, beberapa informasi tentang lokasi, fungsi, dan perangkatnya akan sangat berguna bagi penggemar mobil.

Kotak sekering "Opel Astra N": tujuan dan perangkat

Peralatan listrik mobil memainkan peran yang agak penting dalam berfungsinya seluruh kendaraan. Pengoperasian lampu depan, sistem pengapian, penerangan panel instrumen, pemantik rokok mobil dan radio tergantung pada kesehatan kabel listrik mobil.

Seperti disebutkan sebelumnya, kotak sekering dirancang untuk melindungi mobil dari kebakaran saat tegangan naik tajam. Sekering terkena pukulan dan sekali pakai. Sekering yang putus harus segera diganti. Kotak sekering bisadipasang di kabin atau di bawah kap kendaraan.

Harus dipahami bahwa setiap pabrikan mobil memasang blok sekering satu per satu: pada model Opel Astra N, misalnya, mereka terletak di bawah kap dan di kabin (di sebelah pemantik rokok mobil). Namun, elemen ini benar-benar dapat dipasang di bagian mana pun dari mobil: bagasi, kap mesin, atau interior. Truk memiliki sekitar empat hingga lima kotak sekering.

Lokasi safety block pada setiap mobil bersifat individual: untuk menemukan safety block pada model mobil tertentu, Anda harus mengacu pada dokumentasi pengoperasian kendaraan.

Kotak sekering Opel Astra N terdiri dari berbagai relay dan sekering langsung. Setiap elemen bertanggung jawab untuk melindungi komponen tertentu dari kendaraan.

Pada banyak model Opel Astra N, dua blok pengaman biasanya dipasang: satu di bawah kap (di sisi pengemudi), yang lain terletak di kompartemen bagasi dan terletak di bawah penutup kulit luar, juga di sisi pengemudi. Lokasi komponen blok, serta diagram, berbeda tergantung pada konfigurasi kendaraan. Susunan ini khas untuk kotak sekering "Opel Astra N" rilis 2011 dan 2010.

Oleh karena itu, untuk pemilik model mobil ini, proses penggantian suku cadang akan kurang lebih sama. Bagaimanapun, blok sekering Opel Astra N 2010 dipindahkan kemodel mobil terbaru.

Bersiap untuk "intervensi" di blok pengaman

Sebelum Anda mulai mencari kotak sekring, Anda harus mematikan unit daya dan mematikan kunci kontak dengan memutar kunci ke posisi OFF. Hal ini harus dilakukan untuk mencegah sengatan listrik atau korslet pada kotak sekring Opel Astra N 2008, 2010, 2011, 2007, 2006. Nah, menghindari konsekuensi ini akan menyelamatkan kendaraan dari kebakaran.

Karena ada risiko menutup kontak dengan obeng saat membongkar kotak sekering, tindakan pencegahan keselamatan harus benar-benar diperhatikan. Juga, jangan melakukan pembongkaran bagian, jika sebelumnya tidak ada pengalaman dengan kerusakan mobil serupa. Lebih murah dan lebih mudah mengendarai mobil ke spesialis untuk pemeriksaan yang lengkap dan menyeluruh.

Bagaimana cara membuka kotak sekering?

Membuka tutupnya nyaman dengan obeng. Di sisi kiri ada klip dalam jumlah dua potong. Proses buka tutup boks sekring "Opel Astra N" tahun 2007 dan mobil tahun pembuatan lainnya adalah sebagai berikut:

• obeng dimasukkan ke dalam slot antara klip dan penutup;
• klipnya agak bengkok, maka penutupnya harus diangkat;
• operasi serupa dilakukan dengan penjepit kedua;
• tutup ditempatkan secara vertikal.

Jika Anda melakukan semua operasi ini, Anda dapat dengan mudah melepas penutupnya, hanya tinggal menarik sedikit ke atas.

Blokirsekering "Opel Astra N" rilis 2006 terdiri dari dua bagian. Karena itu, proses pembongkaran terlihat sedikit berbeda. Penutup dilepas dari blok untuk memasang relai dan sekering. Untuk membongkarnya, tekan klem internal. Setelah itu, penutup dilepas dengan cara yang sama (menarik ke atas), sehingga membuka akses ke sekering utama, yang ditempatkan berjajar.

Perlu dicatat bahwa kotak sekering pada rilis "Opel Astra N" 2007 juga terdiri dari dua bagian. Selain itu, model mobil ini adalah yang terakhir di mana bagian serupa dipasang. Kotak sekering "Opel Astra N" 2008 dan tahun-tahun produksi berikutnya - satu bagian, tidak dibagi menjadi beberapa bagian.

Menguraikan kotak sekering

Setelah penutup dibongkar, kotak sekering "kap" dari "Opel Astra N" 2008 dan tahun-tahun produksi lainnya, tempat bagian integral dipasang, terbuka. Kotak sekering terbuka adalah susunan sekering dan relai yang teratur. Setiap elemen mampu menahan sejumlah listrik, dan juga bertanggung jawab atas perangkat mobil.

Untuk memudahkan identifikasi, setiap sekering memiliki warna sendiri, tergantung pada seberapa besar arus yang dapat ditanganinya. Berdasarkan hal ini, pinout kotak sekring Opel Astra N terbentuk.

Warna	Tegangan
Ungu	3A
Coklat	7, 5 A
Krem	5 A
Biru	15 A
Merah	10 A
Kuning	20 A
Hijau A	30 A
Pink	30 A
Hijau B	40 A
Transparan	25 A

Penyusunan relai dan sekering pada model mobil yang berbeda dengan trim level yang berbeda akan berbeda. Oleh karena itu, sebelum melakukan intervensi, Anda perlu memastikan bahwa skema yang ada cocok dengan mobil Opel Astra N Anda.

"Distribusi" relai dan sekering: jenis peralatan pertama

Blok sekring yang dipasang pada Opel Astra N, dengan konfigurasi dasar mobil, melindungi sejumlah elemen penting dari kegagalan akibat lonjakan listrik yang tiba-tiba.

Sekering Sistem Pengereman Anti-Kunci dapat menangani 20 hingga 30 amp; kontrol iklim, serta sistem yang bertanggung jawab untuk memanaskan dan ventilasi kompartemen penumpang mobil, dapat menahan sekitar 30 ampere. Kipas yang beroperasi di bagian kompleks sistem pendingin dilindungi oleh sekering yang dapat bertahan dari 30 hingga 40 ampere. Kunci sentral dapat menahan 20 amp.

Perlu dicatat bahwa daftar di atas tidak sepenuhnya mencerminkan semua sistem kendaraan yang dilindungi oleh sekering. Untuk mengetahui daftar lengkapnya, Anda harus mempelajari dokumentasi teknis mobil dengan cermat.

Kotak sekring belakang "Opel Astra N"

Seperti disebutkan sebelumnya, Opel Astra N memiliki dua blok pengaman: di depan, di kompartemen mesin mobil, dan di bagasi. Ada beberapa simbol pada sekering dan relay trunk yang memerlukan decoding:

• Jendela belakang berpemanas - KZ X131.
• Terminal 15a - K2 X131.
• Terminal 15 - K1 X131.

Decoding lengkap kotak sekering "Opel Astra N" ada di dokumentasi teknis kendaraan.

Kotak sekering di bagasi

Kotak sekring di bagasi "Opel Astra N" terletak di sisi kiri. Di mobil dengan tipe bodi hatchback, Anda dapat mencapai blok dengan melakukan hal berikut: elemen pengunci berbentuk bulat dibuka, kemudian penutup casing diturunkan. Sedan ini juga memiliki penutup kecil yang dilengkapi dengan dua pegangan. Anda perlu menariknya, melepaskan klipnya, dan mengangkat penutupnya.

Seperti halnya kotak sekering kap, mobil dengan peralatan lengkap memiliki kotak sekering terbesar dan paling rumit.

Cara mendiagnosis kesehatansekering?

Seringkali di dalam mobil, masalah dimulai dengan peralatan listrik, serta dengan pengapian. Salah satu penyebab kegagalan fungsi adalah kegagalan sekering. Namun, sebelum masuk ke blok sekering dan memeriksa sekering untuk pengoperasiannya, perlu untuk memeriksa kemungkinan malfungsi lainnya: mungkin masalahnya adalah baterai yang mati atau bola lampu yang terbakar.

Sekering dengan bodi transparan saat ini digunakan. Berkat dia, Anda dapat langsung menentukan apakah item pekerjaan atau tidak. Jika bagian sekering yang melebur meleleh, maka perangkat tersebut harus segera diganti. Namun, pada beberapa sekering, hal ini cukup sulit untuk dilihat, jadi Anda juga harus menggunakan perangkat yang memungkinkan Anda untuk secara akurat menentukan apakah sekering telah gagal atau tidak.

Saat memeriksa kinerja sekering, perlu mengikuti algoritma tertentu yang secara signifikan akan menghemat waktu dan tenaga:

1. Pemeriksaan visual sekering.
2. Menggunakan tester dan indikator untuk menentukan apakah sekering berfungsi.
3. Jika lampu indikator menyala dan korsleting muncul, ganti sekring: tidak apa-apa.
4. Jika tidak terjadi apa-apa selama pemeriksaan, maka sekring harus diganti.

Pemeriksaan oleh indikator dan tester juga dilakukan dalam urutan tertentu:

• Lepaskan sekring dari soketnya dan bersihkan kontaknya.
• Jelajahiindikator dan petunjuk penguji sebelum memeriksa, sesuai dengan petunjuk, sambungkan kontak sekering. Ketika muncul indikator yang menunjukkan korsleting, kita dapat menyimpulkan bahwa sekering berfungsi. Saat memeriksa sekring yang berfungsi dengan indikator pada perangkat, lampu akan menyala.
• Pasang sekring baru sebagai pengganti sekring yang terbakar. Syarat utama penggantian adalah fakta bahwa karakteristik sekering baru harus sesuai dengan rekomendasi pabrikan mobil.

Jika tidak ada perangkat khusus, Anda selalu dapat mengendarai mobil untuk pemeriksaan terjadwal. Para ahli akan dapat mengetahui dengan yakin apakah penggantian sekering lama benar-benar diperlukan.

Bagaimana jika masalahnya bukan pada sekringnya?

Jika pemeriksaan menunjukkan bahwa sekering beroperasi, dan kinerja sistem otomotif belum pulih, maka diagnosis lengkap kendaraan harus dilakukan di pusat layanan khusus.

Intervensi independen pada sistem mobil lain dapat menyebabkan kerusakan yang cukup serius: saat itulah diperlukan perbaikan yang serius. Banyak pengendara, yang ingin menghemat pemeriksaan dan perawatan servis, mencoba mencari tahu sendiri kerusakan mobil, hanya kehilangan banyak waktu, dan juga menghadapi biaya tunai yang besar.

Tindakan pencegahan penggantian sekring

Ketika ada semua yang Anda butuhkan untukuntuk mengetahui secara mandiri penyebab kerusakan mobil, Anda harus sangat berhati-hati saat mengintervensi kotak sekering. Bagaimanapun, menggantinya melibatkan sejumlah tindakan pencegahan:

1. Matikan mesin dan matikan kunci kontak sebelum membuka penutup safety box.
2. Semua operasi harus dilakukan dengan hati-hati.
3. Sekring dilepas dengan hati-hati.
4. Jangan hanya mengandalkan pemeriksaan visual pada sekring, pemeriksaan juga harus dilakukan dengan instrumen.
5. Sebelum Anda melakukan diagnosis mandiri dan penggantian sekering, Anda harus mempelajari informasi tentang sekering mana yang bertanggung jawab untuk apa.
6. Sekring baru harus memenuhi persyaratan dan rekomendasi dari pabrikan mobil, yang berlaku untuk parameter teknis perangkat.

Tindakan pencegahan di atas akan memungkinkan tidak hanya untuk "tanpa darah" memperbaiki mobil dan mengganti sekering yang rusak, tetapi juga melindungi reparasi dari sengatan listrik, dan mobil dari kebakaran. Mengabaikan rekomendasi di atas dapat menyebabkan kebakaran pada kabel kendaraan, serta kerusakan yang cukup serius dari listrik.

Pada saat yang sama, jangan abaikan dan tunda penggantian sekering yang putus. Jika Anda mengemudi dengan sekering yang rusak, maka pada lonjakan daya berikutnya ada risiko tinggi bahwa sistem mobil yang dibiarkan tanpa perlindungan akan gagal. Dan menggantinya jauh lebih mahal daripada menggantisekering.

Kesimpulan

Meringkas hal di atas, perlu dicatat bahwa mengganti sekering adalah operasi yang agak penting. Bagaimanapun, kinerja semua sistem kendaraan yang "ditenagai" oleh listrik tergantung pada kinerjanya.

Alasan utama kegagalan sekering adalah peningkatan tajam dalam tegangan arus listrik. Sekring putus. Sekering adalah "barang habis pakai", tidak dapat diperbaiki, diganti.

Anda dapat secara visual mendiagnosis sekering yang putus dengan elemen yang dapat melebur: jika meleleh, maka penggantian harus dilakukan. Tetapi inspeksi visual paling baik dikonfirmasi dengan menggunakan tester dan indikator. Beberapa model sekering tidak dapat didiagnosis dengan inspeksi visual saja.

Sekering hanya boleh diganti jika diketahui sistem mana yang menjadi tanggung jawab setiap sekering. Informasi ini ada dalam dokumentasi teknis untuk kendaraan.

Sekering diganti dengan hati-hati. Kegagalan untuk melakukannya dapat mengakibatkan kebakaran di dalam kendaraan atau sengatan listrik yang parah.

Jangan tunda mengganti sekring yang putus. Kenaikan tegangan mendadak berikutnya dapat menyebabkan korsleting dan kebakaran kendaraan. Biaya sekering tidak terlalu mahal, jadi sebaiknya Anda tidak menghemat bagian kecil namun cukup penting ini dalam sistem kelistrikan kendaraan.