Jas hujan sepeda motor terpisah: ulasan dan ulasan

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:04

Musim motor di Rusia terkadang sangat singkat. Jika di AS Anda dapat bersepeda hampir sepanjang tahun, hanya berpindah dari satu bagian negara ke bagian lain, maka musim kami hanya berlangsung tiga hingga empat bulan. Keanehan cuaca membuatnya semakin kecil, terutama di daerah dengan iklim hujan (misalnya, St. Petersburg dan Karelia).

Bahkan pengendara sepeda motor dengan gigi lengkap mengalami ketidaknyamanan saat hujan berkepanjangan. Jas hujan sepeda motor adalah alat yang terbukti akan membantu mengatasi masalah semacam ini. Artikel yang akan menceritakan tentang fitur jas hujan sepeda motor ini dibuat berdasarkan masukan dari pengendara sepeda motor yang berpengalaman.

Tujuan

Berdasarkan namanya, bahkan orang yang tidak terbiasa dengan topik ini dapat mengatakan bahwa jenis peralatan ini dirancang untuk melindungi pengendara sepeda motor dari hujan. Namun, tidak semua orang tahu bahwa itu juga menciptakan perlindungan tambahan terhadap kotoran dan angin. Setelan tahan air dikenakan di atas peralatan sepeda motor dan menciptakan penghalang pelindung tambahan, sehingga tidak hanya melindungi tubuh pengemudi dari hipotermia, tetapi juga memungkinkan Anda untuk menjaga keamanan peralatan utama.

Bahan

Jas hujan moto terbuat dari bahan sintetis. Mereka tahan lama, ringan danmenjadi basah. Setelannya bisa terlihat seperti jumpsuit one-piece, atau jaket dan celana. Opsi mana yang harus dipilih tergantung pada preferensi pengendara. Setelan one-piece memberikan perlindungan yang lebih baik dari hujan, tetapi celana dan jaket yang terpisah lebih nyaman dalam banyak kasus.

Di akhir dan awal musim, serta di luar musim - jas hujan sepeda motor akan berguna dalam segala cuaca, melindungi pengemudi dari angin dan, karenanya, dari dingin. Ini terutama benar di awal musim gugur, ketika panas musim panas masih berlangsung di siang hari, dan pada sore dan malam hari suhu udara turun tajam. Dengan perlengkapan konvensional, pengendara sepeda motor dipaksa untuk memutuskan apa yang lebih nyaman: berpakaian hangat dan tahan panas di siang hari, atau berpakaian ringan dan kedinginan di malam hari. Saat bepergian jarak jauh di musim gugur-musim semi, ini terutama terlihat jika Anda bergerak ke arah utara ke selatan atau sebaliknya, atau saat berkendara melalui jalan pegunungan. Dalam hal ini, pengemudi dapat mengharapkan fluktuasi suhu yang serius.

Kriteria utama

Seperti disebutkan di atas, jas hujan sepeda motor padat dan terpisah. Model dari kategori pertama sangat tahan air, tetapi overall cukup sulit untuk dikenakan, terutama jika pengemudi sedang terburu-buru. Namun, jas hujan one-piece cenderung jauh lebih murah daripada split-piece.

Jas hujan, yang terdiri dari jaket dan celana, dianggap sebagai pilihan universal. Tidak seperti overall, dalam kondisi cuaca yang berbeda, pengendara sepeda motor memiliki kesempatan untuk memakai bagian jas yang terpisah jika jas hujan sepeda motor terpisah. Deskripsi situasi seperti itusederhana: jas hujan dapat berguna saat bepergian, misalnya, untuk dipakai saat berjalan, jika tiba-tiba hujan turun, atau jika diperlukan perlindungan tambahan dari hawa dingin selama musim dingin. Ada banyak pilihan, semua tergantung apa yang dilakukan pengendara selain mengendarai sepeda motor.

Untuk balap

Jas hujan balap terpisah berbeda dengan jas hujan biasa. Tidak seperti berkendara biasa, selama balap sepeda motor sangat penting bahwa jas hujan sepeda motor tidak hanya melindungi dari kelembaban, tetapi juga pas dengan peralatan utama. Model balap dibedakan oleh fakta bahwa jaketnya pas dan melekat pada celana. Meskipun tampak serbaguna, opsi ini tidak nyaman untuk mengemudi normal, karena sulit untuk digunakan.

Kerumitan dalam kesederhanaan

Tampaknya jas hujan sepeda motor, terpisah atau integral, adalah cara perlindungan yang sepenuhnya primitif yang telah ada sejak lama, hanya bahan dari mana ia dibuat telah berubah. Dan apa yang harus dipilih? Namun pada kenyataannya, semuanya tidak sesederhana itu. Di banyak industri, Anda dapat mendengar bahwa produsen memproduksi sesuatu "bagaimanapun", ini juga mempengaruhi jas hujan. Saat melihat beberapa model, orang akan merasa bahwa para desainer bahkan tidak terbiasa dengan hujan sama sekali, yang dapat dikatakan tentang pengetahuan tentang spesifikasi mengemudi dalam kondisi cuaca buruk. Apalagi jika jas hujan sepeda motor terpisah.

Tips bermanfaat

Tugas utama (perlindungan dari kelembaban) dapat dilakukan oleh film plastik sederhana, tetapi jas hujan sepeda motor yang baik, termasuk terpisah,dengan semua ini, ia harus bernafas sampai batas tertentu, yaitu, menciptakan iklim mikro yang menguntungkan di dalam, tidak termasuk pembentukan sejumlah besar kondensat. Aspek lain yang patut diperhatikan adalah kerah dan ritsleting. Ini harus diperhitungkan terutama jika jas hujan sepeda motor terpisah. Fitur dalam desain harus diketahui sejak awal. Celana dan jaket harus memiliki perlindungan tambahan, dan ini tidak ada di semua model. Kerah harus cukup tinggi: perlindungan kelembaban yang baik hanya mungkin jika tidak ada celah antara helm dan jas hujan. Bagus juga kalau ada lapisan khusus yang melindungi leher dari iritasi.

Petir lebih disukai dengan gigi halus - dengan cara ini kelembaban dan angin akan lebih sulit mencapai pengendara. Lapisan bahan tambahan yang menutupi penggeser harus Velcro.

Indikator yang baik dari kualitas jas hujan sepeda motor adalah adanya berbagai pengencang dan kepulan, penyesuaian pada pergelangan tangan, pergelangan kaki, lengan bawah. Ini menciptakan lapisan perlindungan kelembaban tambahan. Tali pengatur di dada, punggung bawah dan kaki memungkinkan Anda untuk menyesuaikan setelan untuk diri sendiri, dalam hal ini tidak hanya akan menjalankan fungsinya dengan sempurna, tetapi tidak akan mengganggu sama sekali saat berkendara.

Selain itu

Setelah membeli jas hujan sepeda motor, perlu diingat bahwa sepatu tidak boleh dibiarkan tanpa pelindung. Bahkan sepatu bot sepeda motor terbaru akan basah setelah beberapa jam dalam hujan lebat, bahkan sepatu bot yang diiklankan sebagai "tahan air". Hipotermia sederhana pada kaki dapat menurunkanpengemudi yang pilek, ini sangat tidak menyenangkan dalam perjalanan jauh, ketika tidak ada kesempatan untuk beristirahat dengan baik atau pergi ke rumah sakit. Tidak ada yang mau melewatkan beberapa hari karena batuk, dan pengendara sepeda motor dapat kembali dengan komplikasi penyakit.

Aspek menghemat peralatan juga penting: sepatu bot yang bagus bukanlah yang termurah. Itulah sebabnya penutup boot hujan sepeda motor khusus diproduksi. Bersama dengan penutup hujan sepeda motor, mereka memberikan perlindungan cuaca yang sangat baik.

Tentang merek dan tipe

Jas hujan sepeda motor dan penutup sepatu dari Alpinestars, Dragonfly, KTM, IXS, Spyke telah berhasil dengan baik. IXS Orsa 2 adalah jas hujan sepeda motor secara keseluruhan, dan IXS Horton adalah jas hujan sepeda motor tersendiri, reviewnya juga positif.

Beberapa model dirancang untuk terlindung dari hujan dalam waktu singkat, sementara yang lain dirancang khusus untuk mengemudi dalam hujan deras. Harga bervariasi: dari seribu rubel hingga puluhan ribu. Jas hujan murah dapat dibeli di toko perangkat keras sederhana, tetapi jas hujan sepeda motor hanya dapat dibeli di toko yang mengkhususkan diri dalam penjualan pakaian sepeda motor. Cukup membuat anggaran dua ribu rubel untuk membeli model dengan kualitas rata-rata, yang akan cukup memenuhi kebutuhan pengendara sepeda motor biasa (di sini kami tidak mempertimbangkan pelancong terkenal yang dapat berkendara berhari-hari dalam hujan lebat). Bahkan jika jumlah seperti itu tampak besar bagi seseorang, harus diingat bahwa jas hujan sepeda motor akan bertahan selama bertahun-tahun, dan selain itu, ia akan melindungi dari hujan lebih dari satu kali.

Tentang ukuran

Jika jas hujan sepeda motor terpisah, gambaran umum pilihan untuk pemilihan bisa sangat besar, tetapi perhatian khusus harus diberikan pada ukurannya. Seperti halnya pakaian, sebelum membeli harus dicoba terlebih dahulu, sebaiknya memakai perlengkapan sepeda motor yang lengkap, karena jas hujan sepeda motor tidak hanya melindungi dari hujan, tetapi juga nyaman. Hal pertama yang harus dipertimbangkan saat memilih ukuran adalah kesesuaian keseluruhan pada sepeda.

Membutuhkan lengan baju yang sedikit lebih panjang dan ruang bahu yang lebih banyak. Jika setelannya komposit, Anda perlu memperhatikan panjang jaket: itu harus menutupi celana dengan perubahan apa pun pada setelan pengemudi, jika tidak, air akan mengalir di bawah jas hujan. Namun sebaiknya jangan memilih ukuran yang terlalu besar: hanya akan berbahaya jika jas hujan sepeda motor terpisah. Untuk sepeda motor, pengemudi tidak menyayangkan apa pun, tetapi terkadang mereka tidak mementingkan kenyamanannya sendiri, jadi sebaiknya Anda memilih dengan cermat.

Kaki jas hujan harus cukup lebar untuk memudahkan dan mempercepat pemakaian celana tanpa melepas sepatu bot, meskipun hal ini dapat menimbulkan masalah dengan lapisan jaring.

Seperti apa jas hujan sepeda motor terpisah, foto di bawah ini menunjukkan dengan jelas.

Hal yang nyaman

Hal kecil seperti cara mengikat jas hujan yang terpisah tampaknya sama sekali tidak penting, tetapi seringkali hal-hal kecil itulah yang paling membuat tidak nyaman. Mungkin semua orang tahu betapa sulitnya memasang ritsleting di sarung tangan. Mencoba menangani gesper disarung tangan motor hampir sama, jadi lebih baik resleting memiliki tarikan yang besar sehingga tidak perlu dilepas setiap saat.

Juga nyaman jika jas hujan sepeda motor memiliki setidaknya satu saku tahan lembab di dalam atau di luar, di mana Anda dapat menyimpan barang-barang penting dengan akses cepat: paspor dan dokumen lainnya, uang, telepon, dan kartu bank. Jika saku berada di luar, harus memiliki katup pelindung di atas ritsleting, jika tidak, air akan masuk ke dalamnya.

Keamanan

Selama cuaca buruk, bahkan di siang hari, visibilitas sangat berkurang, untuk memastikan tentang waktu gelap hari itu, jadi visibilitas adalah fungsi penting dari setiap pakaian tahan air. Pengendara sepeda motor harus terlihat sejelas mungkin di jalan untuk mengurangi kemungkinan kecelakaan. Karena itu, sebaiknya pilih jas hujan sepeda motor berwarna cerah, sebaiknya dengan elemen reflektif. Penutup hujan terpisah dengan sisipan semacam itu tidak hanya terlihat bagus, tetapi juga memungkinkan pengendara sepeda untuk tetap terlihat di jalan dalam cuaca dan waktu apa pun.