MAZ-5440: kekuatan dan kekuatan di jalan

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:04

Pada tahun 1997, produksi mobil bernama MAZ-5440 diluncurkan. Mesin ini awalnya dirancang sebagai truk komersial untuk jarak berapa pun. Gagasan teknik ini akan dibahas dalam artikel ini.

Kolaborasi

MAZ-5440 dibuat oleh spesialis Minsk. Namun, spesialis Jerman dari MAN concern juga terlibat dalam pengembangan mobil tersebut. Mulai tahun 2000, Pabrik Mobil Minsk mulai memproduksi model yang ditingkatkan, yang diberi indeks A8. Kebaruan telah menerima tingkat kenyamanan yang tinggi, daya tahan yang sangat baik, ketahanan terhadap kondisi jalan yang keras, tidak bersahaja dan biaya yang relatif rendah. Semua ini secara total memberikan truk dengan popularitas besar di lingkungan konsumen. Secara umum, mesin menerima sejumlah besar solusi teknologi baru, berkat itu ia menerima sertifikat kualitas di Federasi Rusia tanpa masalah.

Kualitas positif

MAZ-5440, foto yang diberikan dalam artikel, dilengkapi dengan suspensi yang diperkuat, dan oleh karena itu mobil dengan mudah mengatasi jalan berkualitas buruk dan hambatan lain di jalurnya. Dalam hal pengoperasian mesin yang benar, semua komponen dan suku cadangnya dapat bertahan sangat lama hinggamelakukan perombakan besar-besaran. Selain itu, pengoperasian traktor menunjukkan bahwa perawatannya tidak memerlukan biaya material yang besar, dan pada gilirannya menyebabkan banyak kendaraan yang dijual.

MAZ-5440, dibandingkan dengan rekan-rekan asingnya, memiliki satu, tetapi keunggulan yang signifikan - keterjangkauan relatif pada harganya. Selain itu, truk sepenuhnya mematuhi standar Euro-3. Mesin ini sering digunakan sebagai road train untuk angkutan kargo antar kota dan internasional.

Parameter utama

Karakteristik teknis MAZ-5440 adalah sebagai berikut:

• Tinggi - 4000 mm.
• Lebar -2550 mm.
• Panjang - 6000 mm.
• Kecepatan perjalanan maksimum adalah 100 km/jam.
• Rumus roda - 4x2.
• Kapasitas beban road train adalah 44.000 kg.
• Kapasitas tangki bahan bakar - 500 l.
• Konsumsi bahan bakar per 100 km pada kecepatan 80 km/jam - 35,4 liter.
• Mesin - YaMZ-650 delapan silinder, empat langkah, dilengkapi dengan turbocharger.
• Daya motor - 400 hp

Volume nominal - 14,85 liter.

Detail desain

MAZ-5440 (foto traktor akan memungkinkan Anda untuk mempelajari penampilannya) memiliki kabin yang cukup modern. Parameter kenyamanan dan aerodinamisnya sangat tinggi. Bagian depan mobil menerima lapisan akhir dalam bentuk plastik tahan lama, yang, pada gilirannya, memungkinkan pengurangan berat struktur secara signifikan. Kehadiran kaca spion besar memberikan gambaran yang sangat baik tentang ruang di sekitarnyadi sisi truk.

Untuk kenyamanan pengemudi, joknya dilengkapi dengan pegas udara dengan pengaturan tambahan. Ada juga dua tempat tidur di kabin. Panel instrumen memiliki desain yang indah dan tingkat ergonomi yang optimal. Iklim di kabin yang dapat diterima oleh pengemudi dipertahankan oleh sistem khusus. Jendela pintu traktor dilengkapi dengan lift listrik. Ada juga takograf, komputer terpasang, sistem audio.

Untuk sistem rem, MAZ-5440 memiliki sistem utama, tambahan, dan cadangan. Dalam hal ini, roda depan dan belakang dapat direm secara terpisah satu sama lain. Rem parkir juga diperlukan.

Kekurangan

Traktor yang dijelaskan juga memiliki sisi negatif. Jadi, khususnya, pengemudi menyampaikan keluhan tentang gearbox, yang tidak dapat digunakan dalam mode "berguling", karena dengan cara ini dapat dengan mudah dinonaktifkan. Demultiplier direkomendasikan untuk dioperasikan pada kecepatan 20 km/jam. Dilarang keras memasukkan overdrive terbalik. Spar truk dan anggota silang rentan terhadap retak.