"Kenworth" W900: sejarah, spesifikasi, fitur

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:04

Truk dengan kap mesin Amerika terkenal di seluruh dunia. Berkat budaya populer, mereka telah menjadi salah satu simbol Amerika Serikat. Salah satu model yang paling populer adalah Kenworth W900. Spesifikasi, sejarah, fitur dibahas di bawah ini.

Fitur

Kendaraan ini adalah GVWR Kelas 8 (kedua dari belakang, kelas truk berat kedua) GVWR.

Produsen menawarkan banyak pilihan komponen dan rakitan (rangka, mesin, suspensi), kabin, dan opsi, sehingga Anda dapat membuat mobil yang dipersonalisasi.

"Kenworth" W900 menjadi basis truk T600. Diperkenalkan pada tahun 1986, model ini memiliki desain yang jauh lebih aerodinamis, menghasilkan efisiensi bahan bakar 22% lebih baik. Mobil itu tidak menjadi penerus W900 dan diproduksi dengannya hingga 2007, ketika T600 sendiri menerima penerus - T660. Pada tahun 2012, T680 muncul sebagai tambahan.

Sejarah

W900 telah diproduksi sejak tahun 1961. Dan itu tidak menggantikanmodel sebelumnya, dan diproduksi untuk beberapa waktu dengan mereka, meminjam banyak fitur. Artinya, mobil tersebut telah diproduksi selama lebih dari 55 tahun. Pada saat yang sama, di mobil modern, hanya sedikit yang tersisa dari salinan pertama: selama ini, truk telah mengalami banyak pembaruan: baik struktural maupun eksternal.

Mobil pertama memiliki pegangan pintu eksterior di bawah jendela samping, pegangan gril krom untuk membalik kap mesin, pintu bergaya sekat, panel atap fiberglass (perbedaan utama dari model Kenworth sebelumnya), jendela depan dan ventilasi besar di pintu.

• Pada tahun 1967, huruf A ditambahkan ke indeks model.
• Pada tahun 1972, kuncinya diganti dengan model dayung.
• Tahun berikutnya, lambang kap mesin menerima tiga garis merah, bukan empat.
• Pada tahun 1976, taksi yang lebih tinggi diperkenalkan untuk perjalanan jauh. Selain itu, versi V. I. T yang lebih mewah diperkenalkan, dilengkapi secara default dengan peralatan eksklusif untuk tahun-tahun itu seperti tempat tidur ganda dan lemari es, yang segera memasuki daftar opsi biasa.
• Pada tahun 1982, dengan penggantian lampu depan dengan yang persegi panjang, mobil menerima indeks B. Dibandingkan dengan W900A, pendaratan di sasis menjadi lebih tinggi. Pada saat yang sama, mantan Kenworth W900 terus diproduksi di Meksiko (Kenmex), tetapi juga dengan lampu depan persegi panjang.
• Pada tahun 1987, W900S diperkenalkan. Model menerima tudung miring untuk meningkatkan visibilitas.
• Pada tahun 1989, versi W900L muncul dengan panjang hingga 3,3 mjarak sumbu roda.
• Pada tahun 1994, kabin T600 mulai digunakan pada model garis, yang berbeda terutama pada kaca depan melengkung, berbeda dengan dua bagian datar dari W900. Awalnya hanya tersedia di Aerocab versi panjang dan sebagai opsi di Daycab. Pada tahun 2006, kabin seperti itu mulai dipasang hanya pada W900S. Pada saat yang sama, Aerocab dan versi Daycab yang diperluas tidak dilengkapi dengan kaca depan yang rata. Pada saat yang sama, kaca lengkung ditawarkan dalam versi solid dan split.
• Pada tahun 1998, sebuah modifikasi dari Studio Aerocab muncul.
• Pada tahun 2014, berdasarkan W900L, untuk menghormati ulang tahun ke 25 versi ini, edisi terbatas ICON900 dirilis. Ini menampilkan sejumlah besar elemen chrome dan lencana khusus.

Rangka dan Sasis

Produsen menawarkan 4 opsi bingkai dari satu baja dan jumlah opsi yang sama dengan sisipan.

15 wheelbase tersedia (dari 4,6 hingga 8,4 m). Lebarnya adalah 2,4 m di badan dan 2,9 m di cermin. Pengukurnya adalah 1,8-2,2 m.

Tinggi bongkaran depan 29,7-35,3 cm, suspensi belakang 21,6-39,9. Ground clearance 30,5 hingga 45,7 cm juga diturunkan.

Ada tiga pilihan tangki bahan bakar dengan diameter 22, 24, 5, 28,5 inci dari 142,2 hingga 670 liter.

Peralatan

Traktor paling terkenal "Kenworth" W900. Namun, ada versi lain yang dilengkapi dengan bodi lipat, mixer beton, dan peralatan lainnya.

Daftar opsi mencakup banyakattachment fungsional: komponen transmisi, kait derek, dll.

Selain itu, pabrikan menawarkan banyak fitur desain eksterior seperti tangki bahan bakar yang dipoles, kotak baterai dan peralatan, pipa knalpot ganda, perlengkapan pencahayaan tambahan, dll.

Taksi

Truk memenuhi beberapa opsi kompartemen tidur.

Secara tradisional, ini ditandai dengan tingkat kenyamanan yang tinggi. Jadi, mobil ini memiliki kursi ortopedi yang dapat disesuaikan sepenuhnya, dasbor dengan banyak pilihan dan kontrol besar yang nyaman, dua stopkontak 12 volt, banyak kompartemen penyimpanan, daftar pilihan trim yang lengkap, dll.

Mesin

Kenworth melengkapi truk Amerikanya dengan mesin Paccar. Mereka diwakili oleh empat seri mesin turbodiesel 6 silinder segaris. Pada saat yang sama, seri PX-7 awal tidak digunakan pada W900.

PX-9. Termasuk 10 motor 8,9 liter dengan kapasitas 260 hp atau lebih. Dengan. dan 720 Nm pada 1300 rpm. hingga 450 liter. Dengan. dan 1250 Nm pada 1400 rpm

MX-11. Mesin dengan volume 10,8 liter dalam 6 versi. Kembangkan 355 liter. Dengan. dan 1250 Nm pada 1000 rpm - 430 l. Dengan. dan 1550 Nm pada 1000 rpm

MX-13. Serangkaian 9 mesin dengan volume 12,9 liter. Merekakinerja adalah dari 380 liter. Dengan. dan 1450 Nm pada 1000 rpm. hingga 500 liter. Dengan. dan 1850 Nm pada 1100 Nm

Selain itu, Kenworth W900 memiliki mesin Cummins, Caterpillar, Detroit Diesel.

Transmisi

Mobil ini dilengkapi dengan transmisi otomatis 10-, 13- dan 18-percepatan. Bertemu dengan rumus roda 4x2, 6x2, 6x4.

Chassis

Suspensi depan - Track Standar Dana Spicer D2000 20K dengan lima varian pegas daun, belakang - ganda atau tiga, diwakili oleh dua puluh versi desain utama, termasuk model dari pabrikan, serta Reyco, Chalmers, Hend, Hendrickson, Neway. Tersedia desain pegas atau pegas pneumatik.

Kemudi dilengkapi dengan booster hidrolik TAS 65.

Kenworth W900 memiliki roda 22,5 inci 425/65. Mereka dilengkapi dengan ban Bridgestone M844F, R250F, M726EL.