Review SUV legendaris Jepang "Nissan Safari"

Daftar Isi:

Review SUV legendaris Jepang "Nissan Safari"
Review SUV legendaris Jepang "Nissan Safari"
Anonim

Baru-baru ini, produksi crossover, atau, seperti yang orang katakan tentang mereka, "SUV", telah meningkat secara signifikan. Bahkan sampai pada titik bahwa beberapa model mulai memaksa SUV all-wheel drive asli keluar dari pasar. Namun, yang pasti tidak termasuk dalam daftar ini adalah jip Jepang legendaris Nissan Safari. Kita akan membicarakannya hari ini.

Riwayat produksi

Mobil ini berasal dari tahun 1987. Saat itulah generasi pertama jip Nissan Safari all-wheel drive di belakang Y60 lahir. Kemudian kebaruan itu dianggap sebagai model SUV modern, karena mewujudkan kenyamanan dan kemampuan lintas alam yang luar biasa. Dan jika sekarang rasio ini menjadi familiar, maka di tahun 80-an, hanya sedikit pabrikan yang bisa membanggakan kombinasi kualitas seperti itu.

nissan safari
nissan safari

Omong-omong, Nissan Safari adalah salah satu SUV pertama yang membanggakan transmisi otomatis dan interior velour dengan power window.

Desain

Data generasi pertamamobil memiliki penampilan yang sangat tangguh. "Nissan Safari" (foto jip generasi pertama 1987-1997 disajikan sedikit lebih tinggi) dibedakan oleh kepercayaan diri dan agresivitas eksternal. Lampu depan berbentuk bulat berhasil dipadukan dengan bumper krom, di mana pengendara sering memasang winch dan batang banteng besar. Ground clearance yang impresif dan wheel arch yang lebar sekali lagi membuktikan bahwa mobil Nissan Safari termasuk dalam kelas SUV 4x4 lengkap.

foto nissan safari
foto nissan safari

Mobil generasi kedua, yang dirilis pada musim gugur 1997, sangat berbeda dari pendahulunya. Desainer Jepang telah memodernisasi eksterior SUV sedemikian rupa sehingga bahkan sekarang tidak bisa disebut ketinggalan zaman atau kuno. Bumper yang ditinggikan pertama kali dilengkapi dengan lampu kabut bundar, dan gril berpenampilan krom baru masih digunakan pada beberapa model Nissan. Ada lengkungan roda berotot di samping, dan garis samping bergaya di pintu. Kap dan atapnya rata, tanpa lekukan dan keunggulan yang tidak perlu. Ground clearance kebaruan masih tinggi, dan Nissan Safari tidak menolak all-wheel drive.

Spesifikasi

Bergantung pada tahun produksinya, Nissan Safari dilengkapi dengan pembangkit listrik seperti:

  1. Mesin turbodiesel tiga liter dengan 170 tenaga kuda, mempercepat mobil hingga 155 kilometer per jam dengan tenaga maksimum.
  2. 4.2 liter unit diesel dengan 160 tenaga kuda. Kecepatan maksimum di sini adalah 155 km/jam.
  3. Mesin bensin 4,5 liter 200 tenaga kuda yang bertenaga yang mempercepat jeep hingga 160 kilometer per jam.
  4. Unit bensin paling kuat dan, mungkin, paling rakus dengan kapasitas 245 tenaga kuda dan perpindahan 4,8 liter. Rata-rata, mesin seperti itu mengkonsumsi sekitar 15-16 liter bahan bakar per "ratus". Lari ke 100 kilometer per jam membutuhkan waktu lebih dari 13 detik.

Nissan Safari - harga

harga nissan safari
harga nissan safari

Biaya generasi pertama Nissan Safari Jepang di bodi Y60 lama adalah sekitar 400-450 ribu rubel. SUV "Nissan Safari" dengan bodi Y61 (generasi kedua) dapat dibeli dengan harga 900 ribu rubel hingga 1 juta 100 ribu rubel.

Direkomendasikan: