Skoda Yeti: spesifikasi dan ulasan

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:02

Banyak ahli independen melakukan tinjauan Skoda Yeti, yang hasilnya memungkinkan untuk mengidentifikasi kelebihan dan kekurangan mobil. Crossover adalah mobil yang sangat bagus dan kompak yang akan menarik tidak hanya untuk pria, tetapi juga untuk kaum hawa.

Apa itu Yeti?

Skoda Yeti 1.8 dilengkapi dengan sejumlah besar elektronik "pintar" dan berbagai teknologi modern yang akan membuat iri spesialis paling canggih. Keuntungan besar dari crossover ini adalah kemampuannya untuk bertahan dalam kondisi yang keras.

Perlu dicatat secara terpisah bahwa pembuat mobil Ceko memutuskan untuk mengikuti perkembangan zaman dengan berhenti melengkapi Yeti hanya dengan gearbox manual. Model crossover baru kini dilengkapi dengan transmisi robotik DSG, yang juga dapat dipasang pada versi all-wheel drive dengan mesin 1,8 TSI.

Meskipun pengendara tidak selalu dapat memilih versi Skoda Yeti dengan transmisi yang sesuai, permintaan untuk crossover tetap tinggi: hampir setengah dari penjualan berasal darimodifikasi penggerak roda depan. Namun, salah satu persyaratan utama konsumen adalah adanya transmisi otomatis, yang tanpanya penggerak semua roda maupun mesin bertenaga tidak akan menarik.

Spesifikasi Skoda Yeti

Ground clearance crossover baru adalah 180 milimeter, yang merupakan kabar baik. Sedikit tidak biasa adalah posisi lengan suspensi belakang yang terlalu rendah, yang bukan merupakan solusi terbaik dalam kondisi off-road kami, tetapi meskipun demikian, Skoda Yeti 1, 2 TSI bekerja dengan baik selama test drive.

Ergonomi

Ergonomi mobil Ceko sesuai dengan level umum untuk Volkswagen. Sedikit ketidaknyamanan hanya disebabkan oleh digitalisasi radial perangkat, dan sehubungan dengan hal lainnya, para ahli yang menguji Skoda Yeti TSI tidak memiliki keluhan.

Trim interiornya luar biasa: bagian-bagiannya dipasang erat satu sama lain, tidak ada derit dan bunyi berderit, terutama saat mengatasi rintangan dan gundukan di jalan. Satu-satunya kelemahan dapat dianggap sebagai sedikit permainan dari kenop kontrol iklim, tetapi meskipun demikian, sistem bekerja dengan sempurna dan mempertahankan suhu yang nyaman di dalam kabin.

Memindahkan girboks dari kecepatan pertama ke kedua dan mundur sangat halus dan akurat. Kursi depan yang empuk dan nyaman membuat pengemudi dan penumpang tetap di tempatnya bahkan saat menikung dengan kecepatan tinggi. Pendaratan vertikal kursi belakang yang dilakukan dengan benar memberikan kenyamanan selama perjalanan jauh untukpenumpang lain.

Crossover Skoda Yeti Outdoor memiliki bodi yang tinggi, kelebihannya jelas: ruang kosong yang besar memungkinkan orang tinggi untuk mengakomodasi dengan nyaman.

Spesifikasi

Pembuat mobil Ceko ini telah memikirkan semua fitur dan keunggulan crossover baru terlebih dahulu, menghilangkan kelemahan model Skoda sebelumnya.

Dipasangkan dengan mesin turbo adalah robot enam kecepatan dengan kopling basah. Otomatis tujuh kecepatan yang dipasang pada Superb tidak akan cocok dengan mesin seperti itu, dan alasannya adalah tata letak dan margin keselamatan yang tinggi (350 N bukannya 250 standar).

Transmisi penggerak empat roda yang dilengkapi dengan kopling Haldex 4 hanya akan tangguh untuk robot enam kecepatan yang dapat menangani sirkulasi torsi dengan lebih baik.

Test drive

Crossover Skoda Yeti 1, 8 TSI adalah mobil sport sempurna yang menangani dinamika kecepatan tinggi dan rintangan di lintasan. Secara terpisah, perlu disebutkan pengoperasian mesin yang senyap: hingga 100 km / jam. Kehadiran kehidupan di luar jendela hanya mengeluarkan suara gemerisik pelan, setelah melebihi ambang batas kecepatan ini, hanya kaca spion samping yang memberikan suara.

Pada daya dorong maksimum, beberapa kelemahan ditemukan: setelah gigi pertama, penurunan tetap - tersentak saat beralih ke kecepatan kedua. Alasan untuk ini kemungkinan besar adalah hidrolika transmisi robotik, yang tidak memiliki kecepatan.

Mobil yang dilengkapi dengan DSG berakselerasi hingga 100 km/jam secara nyatalebih cepat daripada rekan "mekanis" mereka. Dalam kasus Yeti, semuanya berbeda: robot berakselerasi hingga 100 km/jam selama 3 detik lebih lama daripada transmisi manual, selain itu, kecepatan maksimum versi ini lebih rendah - hanya 192 km/jam dibandingkan 200 km/jam.

Karakteristik teknis lain dari Skoda Yeti menyebabkan kegembiraan yang luar biasa di kalangan pengendara: mesin turbo 152 tenaga kuda dilengkapi dengan "pemilihan awal", yang menjamin dinamika luar biasa pada mobil. Transmisi otomatis memilih gigi yang diperlukan selama perjalanan dan mempertahankan kecepatan bahkan di tikungan yang sempit.

Meskipun Skoda Yeti bergoyang dan berguling sedikit di tikungan, mobil tetap mengikuti lintasan pergerakan dengan sempurna. Melepas pedal gas, pengemudi akan melihat crossover berputar.

Mekanisme kemudi berkualitas sangat tinggi: roda kemudi ringan, tidak terpengaruh oleh peningkatan kecepatan. Anda dapat mengendarai mobil dengan satu tangan tanpa banyak usaha.

Konsumsi bahan bakar

Skoda Yeti menunjukkan hasil yang sangat baik: konsumsi bahan bakar off-road adalah 9,5 liter per 100 kilometer. Mengingat ekonomi ini, biaya mobil, yang oleh banyak ahli dianggap terlalu tinggi, sepenuhnya dapat dibenarkan.

Karakter crossover setelah pemasangan transmisi robot tidak berubah: mobil tetap ekonomis, meskipun memiliki isolasi suara yang sangat baik dan sasis yang seimbang. Pemasangan gearbox robot akan membebani Rusia40 ribu rubel untuk pengendara, sementara "robot" serupa dipasang di Octavia seharga 60 ribu.

eksterior Yeti

Penampilan crossover Ceko yang baru juga telah berubah secara radikal: bagian depan telah memperoleh gril radiator, bumper, lencana, dan lampu depan yang diperbarui.

Perubahan interior terutama hanya mempengaruhi dekorasi interior. Yeti menawarkan fitur-fitur berikut:

• Bahan finishing berkualitas tinggi.
• Roda kemudi multifungsi yang bagus.
• Trim dekoratif yang elegan dan estetis pada panel depan dan nuansa lainnya.

Semua perubahan interior di atas dapat dengan aman dikaitkan dengan manfaat dari crossover Skoda Yeti yang diperbarui.

Pembeli potensial juga ditawari berbagai pilihan mesin bensin dan diesel: yang pertama mencakup tiga opsi, empat yang terakhir. Tenaga mesin bervariasi dari 150 hingga 170 tenaga kuda, perpindahan - dari 1,2 hingga 2 liter.

Perlengkapan crossover Yeti baru telah diisi ulang dengan kamera tampak belakang, yang sebelumnya belum pernah dipasang pada model Skoda mana pun, termasuk Superb unggulan, yang terbatas hanya pada satu sensor parkir bermerek. Layar besar utama Skoda Yeti modern menampilkan gambar yang jelas dari kamera tampak belakang. Garis yang menunjukkan lintasan yang benar tidak bergerak dengan roda kemudi.

Kekurangan bagian belakang crossover bisa disebut fakta bahwa selama presipitasi sangat cepatmenjadi kotor, mengurangi visibilitas mata kamera.

Ulasan Pemilik

Setelah menganalisis berbagai ulasan pemilik crossover Ceko Skoda Yeti, kami dapat mencatat keunggulan mobil berikut:

• sistem elektronik pintar;
• kemampuan off-road yang luar biasa;
• gearbox robot;
• trim interior berkualitas tinggi;
• eksterior estetis dan ergonomis yang baik.

Meskipun kelebihannya jelas, crossover juga memiliki kekurangannya:

• Dibandingkan dengan transmisi manual dengan model yang sama, kecepatan maksimum transmisi otomatis jauh lebih rendah.
• Cepat mengotori bagian belakang mobil saat cuaca buruk dan mengurangi visibilitas kamera tampak belakang.

Mode akses mobil tanpa kunci

Inovasi lain dari pembuat mobil Ceko Skoda, yang pertama kali diterapkan pada crossover Yeti, adalah sistem entri tanpa kunci, yang memungkinkan Anda menghidupkan mesin mobil dengan menekan satu tombol. Terlepas dari kenyataan bahwa pabrikan mengklaim bahwa sistem seperti itu digunakan olehnya untuk pertama kalinya, kekhawatiran Skoda milik keluarga Volkswagen, pasar utamanya adalah negara-negara Eropa.

Crossover baru Yeti juga dilengkapi dengan lampu depan bi-xenon, sistem multimedia, sistem keamanan pasif, dan sistem navigasi yang nyaman.

CV

PoBerdasarkan hasil test drive dan analisis menyeluruh, kita dapat mengatakan bahwa crossover Ceko Skoda Yeti yang baru adalah mobil yang sangat lincah dan sangat andal yang menunjukkan sisi terbaiknya baik dalam kondisi off-road maupun di aspal. Para pecinta mobil dalam negeri pasti akan terpuaskan dengan ubahan dan inovasi yang dilakukan crossover ini.