"Yamaha Viking Professional": spesifikasi teknis, tenaga mesin, kecepatan maksimum, fitur pengoperasian dan pemeliharaan, ulasan dan ulasan pemilik

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:03

Mobil salju utilitas Yamaha Viking Professional adalah salah satu model paling mahal yang menjadi perhatian Jepang, ditawarkan dengan harga minimum 500 ribu rubel. Mesin yang sangat andal, sasis baja yang kuat, peralatan yang kaya, dan kualitas bangunan yang tinggi sepenuhnya membenarkan biaya peralatan.

Fitur Mobil Salju

"Yamaha Viking Professional 2" dilengkapi dengan mesin tiga silinder empat langkah 1 liter. Tenaga penuh dari motor ini adalah 120 tenaga kuda berkat teknologi inovatif yang digunakan dalam pembuatannya.

Mobil salju dilengkapi dengan jalur lebar dan panjang, yang jauh lebih unggul dalam kinerja dibandingkan rekan-rekannya, yang memungkinkan peralatan untuk dengan mudah mengatasi hambatan, kereta luncur derek, atau mengangkut beban besar.

Spesifikasi "YamahaViking Profesional"

• 973cc Genesis mesin empat langkah tiga silinder.
• Sistem pendingin cair.
• KEIHIN sistem bahan bakar karburator berpemanas cair.
• Volume tangki bahan bakar adalah 40 liter.
• Pengapian Transistor TCI.
• Transmisi YVXC dengan gigi tinggi dan rendah.
• Sistem rem dengan rem parkir mekanis, kaliper empat piston, dan penggerak hidraulik.
• Suspensi depan independen dengan Sel Gas dan peredam kejut Hidrolik.
• Suspensi batang torsi belakang ProComfort dengan peredam Piston.
• Panjang mobil salju - 3260 milimeter.
• Lebar - 1220 milimeter.
• Cetakan Pukulan Ski Lebar.
• Camoplast Ripsaw Caterpillar.
• Berat - 360 kilogram.

Peralatan dasar

Modifikasi standar "Yamaha Viking Professional" meliputi:

• Fungsi stang berpemanas.
• Listrik starter.
• Tuas gas berpemanas dan pegangan penumpang.
• Optik halogen;
• Batang luar yang luas.
• outlet DC.
• Kompartemen bagasi terletak di bawah kursi.
• Kain depan berkekuatan tinggi.
• Papan kaki dengan permukaan anti selip berusuk.
• Tempat duduk yang nyaman.

Transmisi dan mesin

Snowmobile "Yamaha Viking Professional" menawarkan transmisi paling andaldibandingkan dengan pesaing. Sistem pengapian tipe elektronik digital memastikan pembakaran bahan bakar yang seragam dan permulaan yang mulus dan percaya diri. Mesin mobil salju memiliki torsi tinggi dan efisiensi tinggi serta mempertahankan akumulasi daya. Tiga karburator 40mm membuat pembangkit listrik berjalan dengan lancar.

Fitur perlengkapan lari

Mobil salju ini mampu menavigasi salju sedalam 20 inci dengan trek 3962mm yang besar dan kuat. Mereka digerakkan oleh suspensi rel paralel dengan bagian belakang yang diartikulasikan. Traksi salju yang sangat baik disediakan oleh suspensi ProAction Plus dengan track yang canggih. Pivot suspensi belakang menambah fleksibilitas pada trek dan meminimalkan bekas roda yang dalam saat mundur di salju yang dalam. Pemilik "Yamaha Viking Professional" dalam ulasan mencatat manfaat dan kepraktisan fungsi ini.

Desain besar dan besar kereta luncur berasal dari bagian depan Deltabox, yang menempatkan transmisi di belakang dan di bawah garis tengah selip. Model Yamaha Viking Professional menggunakan terowongan khusus untuk membentuk ruang yang cukup untuk menampung suspensi dan trek yang lebar. Desain ini memungkinkan para insinyur untuk memasang kursi dan kompartemen bagasi yang lebar dan panjang di bawahnya.

Kelebihan mobil salju Viking Professional adalah kursi belakang penumpang yang dapat dilepas, yang, bagaimanapun,telah lama menjadi standar untuk mobil salju Yamaha.

Kemudi

Mobil salju utilitas memiliki kemudi yang ringan dan mudah, tetapi dapat menggunakan tenaga listrik. Keseimbangan selip belakang yang disetel dengan halus membuat kemudi lebih mudah.

Dilengkapi dengan SUV wide plastic skids dan suspensi independen wishbone bermerek Yamaha. Perjalanan suspensi depan 23 derajat disediakan oleh desain A-arm pendek dengan lengan panjang melengkung. Yamaha Viking Professional. Suspensi depan mobil salju dilengkapi dengan lengan melengkung, yang melindungi seluruh mekanisme dari kerusakan jika terjadi tabrakan dengan puing, batu, dan dahan yang tertutup salju.

Tali tengah yang memanjang dari setang lurus mobil salju, saat dipasang ke skid gunung, memberikan ruang di sisi pijakan kaki yang lebar untuk memindahkan bobot pengendara saat bermanuver di salju yang longgar dan dalam. Tentu saja, Yamaha Viking Professional memiliki kemampuan manuver yang lebih rendah dibandingkan para pesaingnya, tetapi keberadaan sabuk bisa sangat berguna.

CV dan ulasan pemilik

"Yamaha Viking Professional" - mobil salju yang sangat berat, dirancang untuk menaklukkan gununglereng dan salju melayang. Peralatan ini dilengkapi dengan kait penarik yang kuat dan besar yang memungkinkan Anda untuk mengangkut kereta luncur yang dimuat. Kaca depan plastik, yang agak mengganggu pemandangan, tidak mengganggu teknik dengan cara apa pun, untuk semua keserbagunaannya.

Tampilan Yamaha Viking Professional secara harfiah berbicara tentang miliknya sebagai mobil salju utilitas - dari lekukan bumper depan hingga kompartemen bagasi yang luas di bagian belakang. Desain mesin yang diperbarui dibuat khusus untuk rotor ringan dengan katup ventilasi dan sistem rem empat piston. Tenaga mesin cukup untuk menarik baik mobil salju itu sendiri maupun kereta luncur yang ditarik dengan beban besar melewati salju. Opsi tambahan, seperti penghangat tangan dan akselerator yang dapat disesuaikan dengan ibu jari, sangat menyederhanakan penanganan dan membuat mengendarai mobil salju senyaman mungkin. Lampu depan ganda halogen yang kuat menerangi jalan di malam hari. Di samping ada kaca spion besar.

LCD klasik menampilkan informasi tentang kecepatan, torsi, jarak tempuh, dan tingkat bahan bakar. Ketika jumlah bahan bakar rendah, LED menyala untuk memperingatkan pengemudi. Outlet daya penuh bawaan memungkinkan Anda menghubungkan dan mengisi daya perangkat seluler.