"Skoda Yeti" - ulasan pemilik crossover Ceko yang baru

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:03

Produsen mobil Ceko koda telah mengambil desain dan pengembangan crossover produksi pertamanya, yang disebut koda Yeti, dengan serius. Setelah mempresentasikan prototipe mereka "Yeti Concept" di Geneva Motor Show tahunan pada tahun 2005, para insinyur dan desainer Ceko telah meningkatkan SUV selama 4 tahun yang panjang dan, dapat dikatakan, membawanya ke pikiran. Penayangan perdana kebaruan berlangsung di tempat yang sama, pada musim semi 2009, dan sudah di musim gugur, Skoda Yeti secara aktif dipasok ke pasar Rusia. Cukup waktu telah berlalu sejak penjualan untuk mengungkapkan aspek positif dan negatif dari mobil ini. Sebagai bagian dari ulasan kami, kami akan mencoba mencari tahu seberapa sukses debut crossover pertama dalam jajarannya yang disebut Skoda Yeti.

Ulasan pemilik desain

Perlu dicatat bahwa dari awal penjualan pada tahun 2009 hingga hari ini, hal-hal baru tidak terpengaruhtidak ada perubahan pada eksterior. Bagian depannya dengan empat lampu depan yang khas dan gril radiator yang sudah familiar dengan trim krom agak mengingatkan pada Fabia tua yang baik dan model Skoda terkenal lainnya. Secara umum, setiap mobil Ceko yang baru dibuat sangat mirip dengan yang lain, seolah-olah mengingatkan penggemar mobil akan "kekerabatan" mereka. Namun kembali ke review desain Skoda Yeti. Ulasan pemilik mengatakan bahwa kebaruan memiliki penampilan yang sangat orisinal, berkat itu tidak hilang di tengah kerumunan mobil abu-abu. Bumper yang kuat dengan saluran udara, pencahayaan persegi panjang dan bulat, strip krom - semua ini secara umum menciptakan kesan positif pada eksterior Skoda Yeti baru.

Ulasan pemilik tentang interior

Di dalam, kebaruan menunjukkan kualitas bangunan yang tinggi dan bahan finishing yang mahal. Tapi tetap saja, dilihat dari ulasan banyak pemilik mobil, tingginya biaya bahan tidak menyelamatkan orang Ceko dari peningkatan kebisingan saat mengemudi. Minus kedua terlihat pada jok pengemudi yang belum selesai, yang memiliki penempatan dukungan lateral yang tidak rasional dan bantalan yang agak keras, yang segera menyebabkan kelelahan pengemudi. Tapi tidak semuanya begitu menyedihkan, karena kebaruan memiliki banyak keunggulan dalam hal ergonomi. Pertama, perlu diperhatikan fungsionalitas dan kenyamanan kolom kemudi yang dapat disesuaikan, yang dapat dengan mudah disesuaikan dengan tinggi dan lebar tangan pengemudi. Kedua, dasbor model baru memiliki penempatan semua alat ukur yang dipikirkan dengan matang,berkat dasbor yang menjadi informatif dan pada saat yang sama tidak menimbulkan ketegangan yang berlebihan pada mata. Perlu juga memperhatikan desain torpedo dan konsol tengah mobil Skoda Yeti yang terencana dengan baik: ulasan pemilik mengatakan bahwa elemen-elemen ini tidak memiliki kekurangan sama sekali dalam hal kemudahan penggunaan. Secara umum, bagian dalam kebaruan muncul pada "4" yang solid.

Skoda Yeti: harga

Biaya minimum untuk crossover Ceko adalah 739 ribu rubel. Peralatan paling mahal akan menelan biaya hampir satu setengah juta rubel bagi pecinta off-road.

Singkatnya, kita dapat mengatakan bahwa "Skoda Yeti" 2013 yang baru tidak menjadi "benjolan" di lini crossover Ceko, dan memiliki setiap peluang untuk terus eksis.