Fitur desain dan perbaikan starter VAZ-2114

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:02

Dalam artikel singkat ini kami akan mencoba memahami sedetail mungkin bagaimana starter diperbaiki pada VAZ-2114. Ini adalah perangkat yang memungkinkan Anda menghidupkan mesin. Starter adalah motor listrik yang memutar poros engkol mesin. Karena desainnya, ia hanya terhubung dengan gigi poros engkol saat kunci kontak diputar. Tetapi bagaimana jika tiba-tiba tidak ada yang terjadi ketika Anda memutar kunci? Ini yang akan kita kaji.

Desain

Di mana starter dipasang pada VAZ-2114, ada beberapa elemen lagi - filter udara, termostat, dan sebagainya. Oleh karena itu, untuk mendapatkan akses gratis ke semua node sistem peluncuran, beberapa detail harus dihapus. Desain starter terdiri dari komponen-komponen berikut:

1. Sampul belakang.
2. Bushing perunggu.
3. Kuas grafit tembaga.
4. Anchor dengan belitan (rotor).
5. Stator dengan belitan.
6. Bendix - freewheel, garpu dan pinion.
7. Gear starter memiliki planetary gear.
8. Sampul depan.
9. Relai solenoid.

Selanjutnya, mari kita mulai menjelaskan cara kerja mekanisme.

Bagaimana cara kerja motor starter?

Pada mobil VAZ-2114, starter paling sering dipasang dengan roda gigi planet. Mereka memungkinkan Anda untuk secara signifikan meningkatkan daya yang diterapkan pada mahkota roda gila. Dan yang terpenting, desain ini memungkinkan penggunaan motor listrik berdaya rendah. Pekerjaan berlangsung sesuai dengan algoritma berikut:

1. Memutar kunci kontak memberi energi pada relai.
2. Kontak ditutup dan tegangan diterapkan ke relai solenoida.
3. Di bawah pengaruh medan magnet, inti ditarik masuk dan kontak daya ditutup.
4. Pada saat yang sama, roda gigi di tikungan bergerak sepanjang sumbu dan terhubung dengan mahkota roda gila.
5. Tegangan diterapkan pada belitan motor, rotor mulai berputar.
6. Dan jika tidak ada kerusakan, mesin mobil akan menyala.

Tapi itu juga terjadi bahwa VAZ-2114 tidak mulai, tetapi starter berputar. Dalam hal ini, kerusakan harus dicari di sistem pengapian, timing drive, pasokan bahan bakar.

Kerusakan khas

Jika starter tidak menghidupkan VAZ-2114, maka ada kemungkinan malfungsi seperti itu:

1. Kuas sudah usang.
2. Baterai hampir habis.
3. Buka armature atau belitan stator.
4. Kegagalan relai solenoida - rusaknya belitan.

Harap diperhatikan bahwa jika bendix dan freewheel putus, starter akan terus berputar, tetapi tidak akan ada ikatan dengan kenop.

Tidak jarang motor starter berputar dengan buruk karena ground yang buruk atau daya baterai yang rendah. Dalam hal ini, Anda perlu mengganti busing perunggu dan kabel yang menghubungkan gearbox dan terminal baterai negatif. Harap dicatat bahwa rangkaian suplai belitan starter tidak dilindungi oleh sekering. Oleh karena itu, sangat penting untuk mengganti sikat dan membersihkan lamela tepat waktu. Ini akan menghindari terjadinya korsleting, yang akan menyebabkan kerusakan starter yang tak terhindarkan.

Bagaimana cara melepas unit?

Untuk memperbaiki starter VAZ-2114, Anda harus membongkarnya. Untuk melakukan ini, cukup lakukan manipulasi berikut:

1. Lepaskan kabel dari terminal baterai negatif. Jika ini tidak dilakukan, maka kemungkinan terjadi korsleting.
2. Lepaskan akses ke starter - lepaskan rumah filter udara.
3. Sekarang, dengan menggunakan kunci pada "13", Anda perlu membuka mur yang menahan kabel daya ke relai solenoida.
4. Kabel tipis juga perlu dilepas.
5. Lepaskan ketiga mur yang menahan rumah ke rumah kopling dengan kunci pas yang sama.
6. Keluarkan unit.

Sekarang Anda dapat mulai memperbaiki starter VAZ-2114. Untuk melakukannya secara kualitatif, Anda harus membongkar mekanisme sepenuhnya.

Apa yang perlu diubah?

Untuk memperbaiki, Anda perlu membeli kit suku cadang. Secara khusus, Anda memerlukan komponen berikut:

1. Kuas.
2. Lengan.
3. Bendix.

Sebagai aturan, elemen-elemen ini paling sering gagal. Jika belitan atau bagian dari housing rusak, akan jauh lebih mudah (dan lebih efisien) untuk memasang starter baru atau starter bekas tetapi berfungsi.

Bagaimana cara memperbaikinya?

Anda dapat memundurkan sendiri rotor atau starter, tetapi ini bermasalah. Selain itu, lamela pada rotor mungkin aus - bahkan memasang sikat baru tidak akan membantu. Prosedur untuk memperbaiki starter VAZ-2114:

1. Lepaskan retraktor dengan membuka 2 atau 3 baut dengan obeng.
2. Lepas penutup belakang dengan membuka kedua baut.
3. Kemudian buka kedua mur dengan kunci pas "10" untuk memisahkan ketiga bagian bodi.



4. Lepaskan kuas, lepaskan dari belitan.
5. Lepaskan penjepit dari bagian belakang rotor dan lepaskan penutupnya.
6. Cincin penahan juga harus dilepas dari bagian depan rotor. Hanya dengan begitu jangkar dapat dilepas sepenuhnya.

Semua elemen starter telah dibongkar, tinggal memecahkan masalah. Semua bagian yang rusak harus diganti dengan yang baru. Perhatikan lamela - jika terhapus, maka tidak ada gunanya mengembalikannya. Akan lebih mudah untuk membeli rotor baru. Setelah perbaikan, perlu untuk merakit semua bagian dalam urutan terbalik.