2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:03
Semua orang tahu kemewahan dan desain klasik mobil Bentley. Bentley Azure tidak terkecuali dan disebut sebagai convertible paling elegan. Itu milik kelas "Gran Turismo". Dia dibebaskan di belakang sebuah mobil konvertibel dengan empat pintu. Kapasitasnya memungkinkan pengemudi dan tiga penumpang untuk mengakomodasi dengan nyaman.
Ikhtisar kendaraan
Mulai memproduksi Bentley Azure (convertible) pada tahun 1995. Garis-garis jelas yang tergambar pada bodinya mengingatkan pada siluet mobil yang diproduksi pada pertengahan abad kedua puluh. Menjadi jelas bahwa para produser tertarik pada hubungan dengan sejarah. Ini dikembangkan berdasarkan "Continental R".
Mobil diproduksi dalam dua generasi. Selama waktu ini, enam modifikasi berbeda muncul.
Awalnya, mesin turbocharged dipasang, menghasilkan sekitar 400 tenaga kuda. Transmisi otomatis empat kecepatan dipilih dari General Motors. Bentley Azure memiliki banyak bobot dan bukan aerodinamis terbaik. Meskipun demikian, kinerja kecepatannya menggembirakan. Akselerasinya mencapai seratus kilometer per jam dalam 6,7 detik. Dan kecepatan tertingginya adalah 241 kilometer per jam.
Dirancangperusahaan terkenal "Penefarina" bertunangan. Ini menyebabkan peningkatan biaya model sebesar 36 ribu dolar. Di bawah pesanan individu, dimungkinkan untuk memesan penyelesaian perusahaan Millionaire and Co. Benar, kesempatan seperti itu hanya muncul pada tahun 1999.
Generasi pertama Bentley Azur
Perusahaan Inggris Bentley Motors memulai produksi generasi pertama model Azur pada tahun 1995. Ini adalah convertible empat tempat duduk dua pintu. Pendahulunya adalah Bentley-Continental-R, yang telah diproduksi sejak 1991.
Dilengkapi dengan mesin "Bentley-Azur" V8. Itu memiliki volume 6,75 liter, kekuatan 400 tenaga kuda. Gearbox otomatis dengan empat langkah. Penggerak roda belakang.
Dimensi Bentley Azure adalah sebagai berikut:
- Panjang 5, 39 meter.
- Lebar 2.1 meter.
- Tinggi 1,5 meter.
- Wheelbase 3,1 meter.
Dengan dimensi seperti itu, beratnya adalah 2,8 ton. Ini banyak. Tentu saja, bobot ini memengaruhi konsumsi bahan bakar. Saat berkendara keliling kota, mobil “memakan” 25,7 liter per seratus kilometer. Dalam mode pinggiran kota, konsumsi dikurangi menjadi 13 liter. Angka tersebut diharapkan untuk model Bentley. Aliran ini membutuhkan tangki bahan bakar dengan volume yang besar. Di Azur, kapasitasnya 108 liter.
Profesional Italia dari Pereforina mengerjakan desainnya. Bersamaan dengan penampilan, mereka mengembangkan mekanisme untuk melipat atap. Itu diaktifkan dengan menekan satu tombol. Atap yang terlipat tidak terlihat.
Generasi kedua model Azur
Pada tahun 2003, produksi Bentley Azure generasi pertama dihentikan. Namun saat itu, kepemimpinan Grup Volkswagen tidak memiliki penerus untuknya. Generasi kedua dari convertible hanya muncul pada tahun 2006. Ini dikembangkan berdasarkan model Arnage 1998.
Dari model generasi pertama, mekanisme atap lipat telah berlalu. Hanya sekarang telah ditingkatkan sedikit. Ini mengurangi waktu pembukaan (penutupan) menjadi tiga puluh detik.
Mobilnya kaya. Versi dasar memiliki fitur seperti:
- airbag (termasuk airbag samping);
- jendela dan cermin listrik;
- pretensioner;
- komputer terpasang;
- parktronic;
- kontrol iklim;
- kontrol pelayaran;
- navigasi;
- penyesuaian lampu depan;
- kursi berpemanas;
- lampu depan xenon.
Dimensi bodi sedikit berubah. Sekarang panjangnya 5,4 meter, lebarnya 2,1 meter (+68 milimeter), tingginya 1,4 meter (-79 milimeter). Jarak sumbu roda bertambah 5,6 sentimeter menjadi 3,1 meter. Pada saat yang sama, berat total model berkurang 115 kilogram. Perubahan tersebut tidak mengubah konsumsi bahan bakar. Bentley-Azur generasi kedua masuk dalam peringkat pemborosan.
Minimnya atap memaksa pengembang bekerja keras memperkuat kekokohan rangka bodi. Untuk tujuan ini, di bawah lantai mesin dipasangbalok serat karbon.
Bentley-Azur-T
Tahap terakhir dalam sejarah Bentley Azure, karakteristik yang dijelaskan di atas, adalah produksi seri Bentley-Azur-T, yang muncul di pasar pada tahun 2009. Di antara hal-hal baru yang telah muncul, seseorang dapat memilih sistem pemantauan tekanan ban, sistem audio premium, kemampuan untuk menghubungkan telepon dan media lainnya.
Unit daya 507 bertenaga dipasangkan dengan transmisi otomatis. Yang terakhir memiliki tiga mode: "Manual", "Sport" dan "Drive".
suspensi double wishbone independen.
Harga Bentley Azure
Deskripsi model langsung mengatakan bahwa harganya tidak akan sedikit. Melihat mobil "Bentley-Azur", Anda langsung mengerti bahwa di depan Anda ada "mobil" mewah, yang harus Anda bayar dengan rapi.
Di Eropa, Bentley Azur bekas generasi pertama dapat dibeli seharga 90-140 ribu euro. Model generasi baru bahkan lebih mahal. Biaya mereka mulai dari 150 ribu euro. Harga, seperti mobil lain, tergantung pada kondisi umum, jarak tempuh dan tahun produksi.
Harga rata-rata di pasar mobil Rusia adalah sekitar 24 juta rubel.
ulasan Bentley Azure
Semua pengendara yang beruntung melihat model ini kagum dengan bentuknya yang indah. Ini disebut "Keajaiban desain dan rekayasa". Ini menarik segalanya: garis tubuh yang jelas, interior yang nyaman, mesin yang bertenaga. Yang terakhir terutama. "Bentley-Azur" banyak yang memilih justru karenaperasaan kekuatan yang ditransmisikan ke pengemudi. Konsumsi tinggi tidak mengganggu ketika Anda duduk di kursi pengemudi mobil kelas ini.
Jika kita berbicara tentang kekurangannya, maka hanya satu yang diperhatikan di sini: navigasi. Sistem navigasi asli yang disertakan dalam paket terlalu lambat.
Bentley-Azur adalah kombinasi kemewahan dan kekuatan.
Direkomendasikan:
Bentley Bentayga - SUV legendaris dengan interior mewah
SUV Bentley Bentayga adalah mobil eksekutif berkecepatan tinggi pertama Bentley yang benar-benar mewah, bertenaga, dan bertenaga. Mobil itu dipamerkan ke publik pada 2015 di Frankfurt Motor Show. Versi awal Bentley EXP 9 F diperkenalkan kembali pada tahun 2012 di Jenewa, tetapi eksterior mobil konsep yang terlalu mewah membuat pembeli potensial waspada, dan penandatanganan kontrak ditunda
Motor klasik terbaik. Sepeda motor klasik jalanan
Artikel tentang sepeda jalan klasik, pabrikan, dll. Artikel ini memberikan saran pembelian dan pembicaraan tentang keabadian sepeda klasik
"Mercedes 123" - model pertama kelas-E yang menjadi perhatian dunia dan klasik industri mobil Jerman
"Mercedes 123" adalah mobil bagi para pecinta sejati. Banyak orang yang tidak terlalu berpengalaman dalam mobil percaya bahwa jika sebuah model dirilis pada tahun 70-an dan 80-an, maka kegunaannya sudah lama berlalu. Namun, ini bukan tentang Mercedes W123. Mesin ini dapat dengan mudah bertahan dalam jumlah yang sama jika dirawat dengan benar. Nah, topik ini sangat menarik, jadi ada baiknya berbicara lebih banyak tentang Mercedes yang legendaris dan semua fitur-fiturnya
Suv "Bentley" (Bentley): spesifikasi dan foto
Mobil dalam format ini tidak lagi diasosiasikan oleh pengendara dengan "petani kotor yang jarang mengganti kaus kakinya". Crossover dan SUV berada di jajaran model masing-masing pabrikan. Jadi pencipta mobil premium sampai pada kesimpulan bahwa mobil seperti itu dibutuhkan
Porshe 911 adalah mobil mewah yang sangat populer dari Porshe
Volkswagen Käfer, ZAZ-965 dan Porshe 911 adalah kerabat bermesin belakang. Sejarah singkat dan fitur teknis dari Porsche 911