Sepeda Motor "Burung Hantu". Sepeda motor "ZiD Owl 200" baru (foto)

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:04

"Burung Hantu" (nama lengkap sepeda motornya adalah "Burung Hantu Matahari Terbit") - keturunan dari "Kovrovets" (model "K-175") yang terkenal, diproduksi oleh pabrik Degtyarev (ZiD) dari tahun 1957 hingga 1965

Sejarah keberadaan yang menarik dan panjang, perubahan penampilan dan karakteristik yang berulang. Semua ini adalah sepeda motor "Burung Hantu". Foto dari berbagai masalah dengan jelas mengkonfirmasi hal ini.

Mesin adalah jantung dari sepeda motor

Motor Owl dilengkapi dengan mesin berpendingin udara dua langkah silinder dengan volume kerja 173,9 sentimeter kubik. Lubang - 61,72 mm, langkah - 58,5 mm.

Motor Burung Hantu: Edisi Pertama

Awalnya, model ini memiliki mesin dua langkah satu silinder, loop pemulung dua saluran sesuai dengan paten Schnurle, dan girboks empat kecepatan. Tenaga mesin adalah dua puluh setengah tenaga kuda pada 6300-7500 rpmmenit. Model memiliki kontak pengapian, torsi hingga 14 Nm pada 5.100 rpm, generator G-411, bentuk lain dari tangki bensin, bagasi dan pelindung untuk melindungi lutut pengendara sepeda motor. Kecepatan maksimum adalah delapan puluh setengah kilometer per jam, berat kering - dua ratus dua puluh setengah kilogram.

Mulai modernisasi

Beberapa tahun setelah rilis pertama, para desainer memiliki solusi teknis yang ditujukan untuk meningkatkan kinerja, keandalan, serta meningkatkan penampilan. Pada tahun 1976, sepeda motor Sova dimodernisasi.

Versi perbaikan secara lahiriah berbeda dari yang sebelumnya dalam bentuk lampu sein (dulunya persegi panjang), lampu belakang dan knalpot bentuk baru. Sebuah perangkat lampu baru digunakan sistem alarm, sistem pengapian elektronik non-kontak, knalpot baru. Tenaga mesin adalah dua puluh setengah tenaga kuda, torsi - 15 Nm pada 6.300 rpm. Kecepatan maksimum - delapan puluh lima setengah kilometer per jam, berat kering - dua ratus dua puluh dua setengah kilogram.

Owl 200 Model 1977-1979: Kebutuhan akan Kecepatan

Selama periode ini, para desainer melakukan banyak upaya untuk meningkatkan tenaga mesin secara signifikan, yang meningkat menjadi dua puluh empat setengah tenaga kuda pada 6700-7900 rpm, sambil mempertahankan perpindahan yang sama sebesar 173,7 sentimeter kubik dan torsi maksimum hingga 1,6 kgf m (16 N m) pada 5600 rpm. Terima kasih kepadamengubah konfigurasi saluran di silinder, bak mesin dan kepala silinder baru, rasio kompresi meningkat menjadi 10,4. Garpu depan diubah secara mekanis: diameter pipa meningkat dan peredam kejut ditingkatkan sebanyak mungkin pada saat itu waktu. Perjalanan garpu meningkat dua puluh milimeter dan berjumlah seratus enam puluh sembilan setengah. Kini sepeda motor "Owl 200" mulai mencapai kecepatan maksimum hingga seratus lima kilometer per jam, sedangkan berat keringnya seratus dua puluh satu kilogram.

Owl 175 model 1981-1983: tangki bensin besar dan rem ditingkatkan

Pada 1981-1983, tangki bensin diganti, yang mulai menampung tiga setengah liter bahan bakar lebih, serta sistem intake, peredam kejut belakang. Berkat solusi desain, sepeda motor Owl 175 menerima intensitas energi yang lebih besar, baterai baru ditempatkan pada sudut dua belas derajat ke vertikal, yang memberikan roda dengan stroke seratus lima puluh sembilan setengah milimeter.

Selain itu, model yang ditingkatkan menggunakan rem yang dimodernisasi, ditingkatkan dari diameter seratus dua puluh lima menjadi seratus enam puluh milimeter dari tromol rem, roda, generator G-427 dengan tegangan pengenal 7 V, dan pelana yang ditingkatkan. Kecepatan maksimumnya masih seratus lima setengah kilometer per jam, dan berat keringnya masih seratus dua puluh lima setengah kilogram.

Motor Burung Hantu: Spesifikasi model 1983-1985

Pada tahun 1983-1985, diperoleh sirip silinderpermukaan pendinginan meningkat. Beberapa mesin mulai dilengkapi dengan karburator buatan Cekoslowakia, yang sangat diminati di masa Soviet dan merupakan defisit besar. Hal baru adalah pemasangan peralatan listrik dua belas volt yang baru:

• FG-137B lampu depan dengan beam diffusers Eropa;
• lampu belakang baru dengan reflektor samping.

Di atas lampu depan, unit kontrol plastik dipasang: lampu kontrol untuk indikator arah, sakelar pengapian, balok rendah dan tinggi, speedometer.

Selain itu, kunci anti-maling dipasang. Peredam kejut depan menerima penutup bergelombang karet, yang memungkinkan untuk mencegah debu masuk sebanyak mungkin. Sepeda motor modern "ZiD Sova" menerima pelindung profil baru di roda depan, tuas kickstarter dengan pedal lipat alih-alih yang kokoh, alas kaki lipat untuk pengemudi, dan kaca spion. Pada kecepatan maksimum seratus lima setengah kilometer per jam, berat keringnya adalah seratus dua puluh dua setengah kilogram. Pada tahun 1985, sepeda motor menerima roda kemudi tipe sport baru dengan jumper, roll bar, dua kaca spion, peralatan wisata khusus (bagasi belakang dengan bagian samping, tas samping yang terbuat dari kulit asli, tas tablet untuk tangki bahan bakar). Sepeda motor tersebut dihias dengan tulisan baru pada tangki dan tutup kotak perkakas, yang terbuat dari film lavsan khusus. Kecepatan maksimumnya adalah seratus lima setengah kilometer per jam,berat kering - seratus dua puluh lima setengah kilogram.

Perubahan pada tahun 1989: mesin baru dan peningkatan tenaga

Pada tahun 1989, sebuah mesin baru dipasang pada sasis lama, yang memiliki katup kelopak khusus. Motor yang ditingkatkan dibedakan oleh silinder yang memiliki pembersihan lima saluran dan dua jendela outlet. Lubangnya ditingkatkan dari 61,5 menjadi 63,5 milimeter, dan rok piston juga diperbesar. Tenaga meningkat menjadi 35,5 hp. Dengan. pada 6000 rpm, torsi maksimum - hingga 17 Nm pada 5500 rpm. Mesin memiliki satu knalpot. Roda kemudi sepeda motor telah diperluas, setelah menerima jumper. Rantai telah diperpanjang oleh tiga tautan.

Dengan demikian, kita melihat bahwa sepeda motor "Burung Hantu" memiliki karakteristik yang sangat berbeda selama bertahun-tahun keberadaannya. Mari kita lihat lebih dekat ciri-ciri model terbaru.

"Owl 200": karakteristik

Mesin sepeda motor ini adalah silinder tunggal, dua cabang, dengan katup buluh di saluran masuk. Perpindahan mesin adalah 175/197 cc. lihat Selain itu, sepeda motor "Owl 200" dilengkapi dengan sistem pelumasan khusus bersama dengan sistem pendingin bahan bakar dan udara. Daya mesin maksimum adalah 10,3 liter. Dengan. Berat kering - seratus dua puluh dua setengah kilogram. Beban maksimum adalah dua ratus dua puluh sembilan kilogram. level maksimalkecepatan - seratus dua puluh lima setengah kilometer per jam. Konsumsi bahan bakar adalah empat setengah liter per seratus kilometer. Sepeda motor ini memiliki tinggi 829,5 mm, lebar 859,5 mm dan panjang 2100 mm. Ground clearance - 125 mm.

Burung Hantu 175

Model ini, yang juga dapat disebut sebagai sepeda motor ZiD Owl 175, adalah model jalan kelas menengah yang sangat berkualitas dan ditujukan terutama untuk perjalanan wisata atau berjalan kaki, baik dengan penumpang maupun sendiri. Dapat dikendarai baik off-road maupun di jalan aspal. Dalam beberapa kasus, sepeda motor Owl 175 dapat dilengkapi dengan trailer tipe Raccoon. Parameter teknis model cukup tinggi. Selain itu, model ini secara signifikan dibedakan dari yang lain dengan tingkat efisiensi bahan bakar yang tinggi, peningkatan tingkat kenyamanan, serta keandalan operasional.

Perpindahan mesin adalah dua ratus lima puluh lima sentimeter kubik. Mesinnya satu silinder, dua langkah. Sistem distribusi dilengkapi dengan katup buluh khusus di saluran masuk. Pendinginan terjadi karena aliran udara yang datang.

Ukuran sepeda motor adalah 62,5 x 57,6 cm, perpindahan mesin adalah 173,7 sentimeter kubik. Tenaga mesin maksimum adalah 29,5 liter. Dengan. pada 5800 rpm.

Jenis transmisi - motor, rantai, primer. Jumlah umpan adalah empat. Roda gigi sekunder utama adalah rantai. Bingkai dilas, berbentuk tabung. Garpu depan adalahteleskopis. Perjalanan suspensi depan adalah 0,155 mm.

Suspensi belakang dilengkapi dengan dua peredam kejut dan merupakan pendulum. Perjalanan suspensi depan adalah seratus lima belas milimeter. Rem depan, serta roda belakang, adalah tromol. Berat kering - seratus dua puluh dua setengah kilogram. Panjang sepeda motor adalah dua ribu seratus milimeter. Lebar - delapan ratus lima puluh milimeter. Dasarnya adalah seribu tiga ratus lima puluh lima milimeter. Tinggi pelana adalah delapan ratus dua puluh lima setengah milimeter. Ground clearance - seratus dua puluh lima setengah milimeter. Tingkat kecepatan maksimum adalah seratus lima kilometer per jam. Konsumsi bahan bakar adalah empat setengah liter per seratus kilometer. Volume tangki bensin adalah lima belas liter.

"Burung Hantu" hari ini

Meskipun munculnya model kendaraan bermotor baru yang modern, sepeda motor Owl tetap menjadi alat transportasi yang cukup nyaman. Foto-foto yang disajikan dalam artikel sepenuhnya membuktikan hal ini.

Sepeda Motor "ZiD Owl" dianggap sebagai sepeda motor yang bersahaja, tetapi membutuhkan perhatian yang layak dan konstan untuk dirinya sendiri. Suku cadang masih tersedia, dan dengan harga yang cukup murah.

Penggemar teknik legendaris ini bersatu dalam masyarakat, klub, dan organisasi lainnya. Beberapa pemilik sepeda motor memperbaiki dan memodernisasi sepeda motor mereka, sambil memposting foto di jejaring sosial. Yang lain mencoba untuk mempertahankan penampilan seperti saat penciptaan.