"Nissan Qashqai": dimensi, deskripsi, spesifikasi, dan ulasan

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:03

Mobil yang membawa desain seluruh jajaran Nissan ke level berikutnya diluncurkan pada Juli 2017. Penggemar merek telah lama menunggu Qashqai dengan tampilan yang sama sekali berbeda. Acara ini telah menjadi landmark bagi produsen crossover di seluruh dunia. Insinyur Jepang secara serius mendekati pemrosesan gaya dan penampilan, sambil tetap berada dalam konsep model secara keseluruhan.

Deskripsi eksterior

Sekarang Anda bisa melupakan penampilan ramah Qashqai lama. Crossover menerima juling binatang, garis tubuh yang ketat dan postur atletis. Qashqai juga memperoleh dimensi baru, menjadi sedikit lebih lebar dan jongkok. Gaya yang diperbarui sama sekali tidak mengganggu pengenalan mobil sebelumnya. Pabrikan telah menghilangkan semua kekurangan dan poin kontroversial dari modifikasi masa lalu, meninggalkan Qashqai di kelas crossover kompak.

Depan

Garis tinggi kap dengan tulang rusuk kaku yang kuat turun dengan mulus ke optik kepala baru. Lampu depan dirancang dari awalmenerima juling predator, sementara kehilangan dimensi bola lampu. Qashqai sekarang memamerkan lampu parkir LED dan optik berlensa dengan korektor dan mesin cuci otomatis.

Papan nama Nissan menjadi lebih besar. Ini menjadi pusat perhatian pada gril honeycomb baru yang halus dengan chrome surround. Bumper berbentuk kompleks dengan lampu kabut terintegrasi dan sisipan dekoratif berlapis krom melengkapi komposisi. Bagian bawah seluruh kendaraan dilindungi dengan aman oleh bantalan plastik hitam.

Feed Qashqai baru

Crossover telah menerima lampu baru yang menangkap spatbor belakang dan mengalir dengan lancar ke bak truk. Tidak ada satu pun bohlam ukuran Nissan Qashqai yang dibutuhkan lagi, LED canggih sekarang digunakan. Mereka memberikan cahaya yang lebih cerah, terlihat modern dan jarang terbakar.

Spoiler lebar dan sirip atap mengisyaratkan karakter sporty Qashqai. Dimensi bodi lebarnya tidak berubah, memungkinkan Anda merasakan lalu lintas kota yang padat dengan nyaman.

Bumper bundar dengan aman menutupi elemen daya bodi, terhubung dengan mulus ke spatbor belakang. Di bagian bawah ada tutup pelindung yang terbuat dari plastik hitam, di mana sensor parkir, sisipan krom dan 2 reflektor berada di sepanjang tepinya.

Profil yang diperbarui

Bagian samping tidak keluar dari desain depan dan belakang. Sudut tajam kaca depan masuk ke atapdengan rel atap fungsional dan bersandar pada sayap belakang yang lebar. Garis kaca di bagian belakang crossover mengarah ke atas, memberikan tampilan berotot pada lengkungan belakang.

"Nissan Qashqai", yang dimensi tubuhnya telah berubah, telah menemukan profil yang lebih sporty. Kemiringan atap, kaca spion besar dengan repeater sinyal belok, pengaku yang dikembangkan dan roda besar menguntungkan interior. Lapisan krom di sekitar kaca samping adalah keputusan yang kontroversial, tetapi secara umum, para insinyur Jepang melakukan pekerjaan dengan sangat baik.

Interior

Dimensi Qashqai yang kecil tidak mempengaruhi kenyamanan penempatan di kabin. Selama perjalanan, pengemudi dapat dengan bebas duduk di kursi yang nyaman dengan bantuan penggerak listrik multi-posisi, kerangka anatomis, dan penyangga lateral. Kursi berpemanas dan berventilasi.

Roda kemudi kulit asli. Bentuk setir dengan potongan di bagian bawah memungkinkan Anda untuk duduk dengan nyaman di kursi pengemudi, dan sejumlah besar tombol multimedia akan membantu Anda untuk tidak terganggu saat mengemudi.

Kluster instrumen dibuat dalam bentuk klasik dengan panah, kecuali monitor komputer terpasang yang memanjang di tengah. Pembacaan mudah dibaca dalam gelap dan di bawah sinar matahari yang cerah, lampu latar secara otomatis meredup saat lampu depan yang dicelupkan dihidupkan.

Dimensi "Qashqai" dapat menyenangkan penumpang depan dan belakang dengan ruang kaki gratis. Orang yang tinggi dapat dengan mudah duduk di kursi, dan sistem multimedia berkualitas tinggi serta pengontrol suhu akan membuat perjalanan menjadi lebih seimbanglebih nyaman.

Crossover dilengkapi dengan semua sistem keselamatan canggih: ABS, SRS, ESP, EBD, dan penemuan teknis opsional lainnya.

Kompartemen bagasi dilengkapi dengan pintu pembuka otomatis dan dapat menampung 641 liter bagasi. Saat melipat kursi baris belakang, volumenya bertambah menjadi 1600 liter.

Spesifikasi

Pabrikan berjanji untuk memasok dua mesin utama ke Rusia. Ini adalah versi turbocharged 1,2 liter dan mesin 2 liter yang disedot secara alami. Unit bekerja dengan transmisi mekanis atau CVT. Tersedia dengan penggerak depan atau penggerak semua roda untuk dipilih.

Unit dua liter menghasilkan 144 kuda dan mempercepat crossover dalam 9,9 detik hingga ratusan. Kecepatan maksimum dibatasi hingga 195 km/jam, dan konsumsi dalam mode campuran akan menunjukkan sekitar 10 liter.

Mesin turbo kecil 1,2 liter menghasilkan hanya 115 kuda dan mempercepat Qashqai dalam 10,9 detik. Kecepatan tertinggi dibatasi hingga 186 km/jam. Konsumsi rata-rata akan menyenangkan dengan indikator 7,8 liter per seratus.

Dimensi

Qashqai, yang dimensi dan ukurannya telah berubah, telah menerima postur yang lebih atletis karena bertambahnya lebar tubuh dan berkurangnya tinggi badan.

Panjang bodi sekarang 4,42 m. Tinggi crossover berkurang menjadi 1,63 m. Lebar Qashqai bertambah menjadi 1,84 m, dan jarak sumbu roda bertambah menjadi 2,82 m. Kondisi perkotaan dan 18 sentimeter.

Dimensi baru Qashqai diperbolehkanmengurangi koefisien hambatan, yang memiliki efek positif pada konsumsi bahan bakar dan kinerja kebisingan pada kecepatan tinggi.

Ulasan dari pemilik mobil

"Kesha" (inilah yang oleh banyak pemilik mobil disebut crossover) tidak memiliki kekurangan yang nyata.

Namun, beberapa pengguna mengeluhkan suspensi yang kaku dan lintasan gundukan yang tidak nyaman. Ini disertai dengan ketukan atau derit yang diucapkan, kerugiannya terutama terlihat di musim dingin. Cacat itu tidak muncul di semua mobil, jadi sulit untuk mengatakannya tergantung pada apa.

Ada keluhan tentang menghidupkan mesin di daerah dengan iklim dingin. Jadi, misalnya, pada suhu -20 derajat, mesin mulai dari kedua atau bahkan ketiga kalinya. Masalah ini mudah diselesaikan dengan memasang alarm dengan start otomatis atau dengan memperkenalkan pemanas otonom.

Jika tidak, pengguna benar-benar puas dengan Nissan. Mereka mencatat respons kemudi yang baik, bahan yang pas di kabin dan penampilan yang mencolok.

Tidak ada keluhan sama sekali tentang sistem penggerak semua roda, juga untuk transmisi mekanis dan CVT.

Perawatan mobil tidak membutuhkan banyak investasi. Semua bahan habis pakai yang diperlukan tersedia di toko, dan Anda tidak perlu menunggu bagian apa pun. Pengecualian mungkin untuk bagian tubuh atau optik - suku cadang tersebut hanya dipesan dengan waktu tunggu sekitar satu bulan.

Kesimpulan

Insinyur Jepang disajikan kepada pembelimobil cantik dan megah. Isinya tidak akan menguras dompet, dan kelancaran perjalanan serta kenyamanan kabin akan menyenangkan Anda di setiap perjalanan.