2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:03
Dalam "cakrawala" produksi sepeda motor, setiap tahun semakin banyak model baru yang keluar. Di sini saya ingin berbicara secara khusus tentang perwakilan yang relatif muda (bila dibandingkan dengan merek raksasa) dari peralatan sepeda motor Zongshen ZS250gs.
Ini menempati posisi tengah antara sepeda sport dan sepeda jalan klasik, yang mampu menggabungkan dua kategori pembeli dalam satu perangkat.
Bagaimanapun, Zongshen ZS250gs terlihat elegan dan cantik. Selain itu, ini juga rumit, sehingga untuk berbicara tentang teknologi sepeda motor. Ini menarik perhatian saat mengemudi tidak hanya dengan penampilannya yang rapi, tetapi juga dengan aslinya, hanya sebanding dengan bass seorang pria yang percaya diri, kebisingan mesin yang sedang berjalan.
Tidak diketahui, ketika mengembangkan sepeda motor Zongshen ZS250gs, para desainer menetapkan tujuan untuk memberikan "gagasan" mereka penampilan yang dapat dikenali dan suara khas mesin yang sedang berjalan, atau mereka melakukannya sendiri. Namun, semangat dengan bariton tersebut mampu menaikkan rating bar (di mata pecinta motor) dengan beberapa langkah, yang tentunya memberikanbeberapa poin positif dari model seperti itu.
Bass yang dalam dan kuat ini hanya dapat dibandingkan dengan kepercayaan diri seorang pria sebelum pertempuran. Oleh karena itu, Zongshen ZS250gs mampu meninggalkan "saudara" yang mahal bahkan jauh di belakang, suara mesin yang sedang berjalan yang tidak dibedakan dengan bass yang khas. Namun, Anda harus membiarkan suara itu sendiri, karena Anda tidak akan terlalu jauh. Dan berbicara tentang karakter “pejuang” yang bandel dan unik ini.
Seperti yang dikatakan pengendara sepeda motor, "Kesehatan adalah kualitas rem pada sepeda mereka." Karena itu, mari kita bicara lebih banyak tentang Zongshen ZS250gs, yang ulasannya berbicara sendiri. Lagi pula, pabrikan memasang rem cakram di atasnya, sementara di dua roda (bahkan di belakang - cakram ganda).
Selain itu, "perangkat" tersebut dilengkapi dengan ABS (sistem pengereman anti-lock) dan velg alloy. Kehadiran sejumlah besar komponen plastik pada Zongshen ZS250gs agak tidak mengesankan. Namun, cetakan seperti itu lebih merupakan penghargaan untuk mode daripada kebutuhan konstruktif. Ya, dan di sebagian besar "Jepang" penyakit seperti itu ditemukan di hampir setiap model.
Bagi sebagian orang, fairing angin yang direduksi mungkin terlihat sebagai bentuk penghormatan ekstra yang mendukung arah sporty dari "perangkat" semacam itu, namun, faktor tersebut tidak merusak sepeda motor secara keseluruhan, tetapi membuatnya nyaman untuk naik dan membantu mengurangi hambatan udara, khususnya.
Sekarang mari kita bicara tentang inti dari "unit" yang orisinal dan unik, yaitu tentang mesinnya. Zongshen ZS250gsdilengkapi dengan mesin empat langkah, memiliki satu silinder dengan volume dua ratus tiga puluh sentimeter kubik dan menggunakan bensin AI-92. Nafsu makan "pria" seperti itu tidak melebihi dua setengah liter per seratus, yang menyenangkan pecinta berkendara yang ekonomis. Mesin di atasnya adalah 7, 7 kuda dan didinginkan pada saat yang sama dengan cara yang sederhana, yaitu udara paksa. Sebuah kotak mekanik dipasang pada sepeda motor tersebut, dan panjangnya "keluar" tidak lebih dari dua meter.
Ground clearance sebanyak 45 sentimeter, yang juga penting pada primer. "Keajaiban" seperti itu memiliki berat seratus tujuh puluh kilogram dan dimulai dari starter listrik. Meskipun tidak ada yang membatalkan kesempatan untuk memulai dari tendangan.
Direkomendasikan:
Sepeda Motor: jenis. Sepeda motor klasik dan sport. Sepeda motor dunia
Sepeda sport berbeda dari rekan klasiknya dalam hal ringan dan kecepatan tinggi. Sebagai aturan, semua sportbike balap. Yang dimaksud dengan klasik adalah sepeda motor biasa yang berfungsi untuk perjalanan pendek dan panjang
Sepeda Motor 250cc. Sepeda motor motocross: harga. Sepeda motor Jepang 250cc
250cc adalah model paling populer di kelas jalan raya. Berbagai modifikasi merk "IZH", "Kovrovets", "Minsk" masih bisa ditemui hingga saat ini baik di jalan raya maupun di jalanan kota
Berapa harga "Oka" yang baru? VAZ 1111 - "Oka" baru
Mungkin mereka yang sangat peduli dengan nasib mobil ini mampu mengubah situasi sikap ironis terhadapnya. Bagaimanapun, "Oka" baru adalah mobil yang akan mereka coba hidupkan kembali di VAZ. Kiranya pada tahun 2020 akan berhasil
Sepeda Motor M-72. sepeda motor Soviet. Sepeda motor retro M-72
Sepeda motor M-72 periode Soviet diproduksi dalam jumlah besar, dari tahun 1940 hingga 1960, di beberapa pabrik. Itu dibuat di Kyiv (KMZ), Leningrad, pabrik Krasny Oktyabr, di kota Gorky (GMZ), di Irbit (IMZ), di Pabrik Sepeda Motor Moskow (MMZ)
Sepeda Motor "Burung Hantu". Sepeda motor "ZiD Owl 200" baru (foto)
Motorcycle "Owl" (nama lengkap "Voskhod Owl") - keturunan dari "Kovrovets" yang terkenal (model "K-175"), diproduksi oleh pabrik Degtyarev (ZiD) dari tahun 1957 hingga 1965. Yang menarik dan sejarah panjang keberadaan, perubahan penampilan dan karakteristik yang berulang. Semua ini adalah sepeda motor "Burung Hantu". Foto-foto dari berbagai masalah dengan jelas mengkonfirmasi hal ini