2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:02
Sepeda motor selalu dikaitkan dengan kecepatan dan kebebasan. Ada banyak sekali kelas dan jenis kendaraan roda dua ini. Mereka, pada gilirannya, memiliki kekuatan dan kelemahan mereka sendiri. Masing-masing disesuaikan untuk menjalankan fungsinya sendiri dengan sebaik-baiknya.
Kriteria utama klasifikasi sepeda motor
Sepeda sport berbeda dari rekan klasiknya dalam hal ringan dan kecepatan tinggi. Sebagai aturan, semua sportbike balap. Mereka dengan mudah berakselerasi ke kecepatan tinggi. Mereka juga memiliki kemampuan manuver yang baik dan sistem pengereman, yang merupakan hal utama di semua mobil berkecepatan tinggi. Ada lebih dari satu sepeda olahraga. Jenis angkutan roda dua ini dibagi menjadi beberapa kelas utama. Ada juga subclass, tetapi mereka tidak jauh berbeda dari rekan-rekan utama mereka.
Jadi, sepeda motor dibagi menjadi dua kelas besar: sport dan klasik. Yang dimaksud dengan klasik adalah sepeda motor biasa yang berfungsi untuk perjalanan pendek dan panjang. Tipe mereka berbeda satu sama lain dalam fitur dan desain eksternal. Hanya ada satu fungsi - mengatasi jarak dengan kenyamanan maksimal.
Klasiksepeda motor
Jenis sepeda motor klasik tidak terlalu bersinar dengan variasi. Ini terutama mencakup semua sepeda wisata. Untuk apa sepeda motor klasik? Pertama, untuk pergerakan sederhana di sekitar kota atau jalan raya. Dalam banyak kasus, model seperti itu dilengkapi dengan tangki bahan bakar besar yang memungkinkan seseorang melakukan perjalanan jarak yang cukup jauh. Perjalanan dengan mereka akan disertai dengan kenyamanan maksimal, karena ada semua kondisi untuk ini.
Klasik
Classic adalah kendaraan roda dua biasa. Sebagai aturan, itu tidak memiliki mesin yang kuat, tidak mengembangkan kecepatan tinggi. Pada dasarnya, klasik adalah rangkaian sepeda motor yang relatif murah dan nyaman yang berkinerja baik di lingkungan perkotaan.
Neoklasik
Neoclassic sudah terlihat lebih mengesankan. Lebih banyak agresi terbaca dalam desainnya. Bahkan, perangkatnya hampir tidak berbeda dengan pendahulunya. Ini semua tentang penampilan. Ini juga dirancang untuk pergerakan yang tenang di sekitar kota.
Penjelajah
Cruisers adalah sepeda terbaik untuk dikendarai sehari-hari. Bahkan dari namanya saja sudah jelas didesain untuk perjalanan santai yang akan disertai dengan kenyamanan maksimal. Ini adalah sepeda besar yang dilengkapi dengan mesin yang kuat dan tangki bensin yang besar. Bentuknya ramping untuk hambatan udara yang lebih sedikit. Mereka dirancang untuk pecinta jalan, pengendara sepeda motor avid. Sepeda motor dunia tidak cocok untuk perjalanan jarak jauh. Kapal penjelajah adalah raja jalanan yang sebenarnya.
Pariwisata
Berat dansepeda motor besar yang dirancang untuk perjalanan jauh. Sepeda motor ini terkenal dengan kehandalannya. Berkat mesin ini, Anda dapat dengan nyaman menempuh jarak yang sangat jauh. Kursi di atasnya diisolasi dari getaran asing. Perlindungan angin yang baik juga disediakan, melindungi dari aliran udara yang datang.
Moped
Kendaraan roda dua jenis ini dirancang untuk penggunaan perkotaan saja. Ini akan menjadi pilihan yang sangat baik jika Anda hanya perlu pergi bekerja atau sekolah, karena moped sangat ekonomis, nyaman dan murah.
Sepeda olahraga
Sepeda olahraga adalah tentang kecepatan dan kelincahan. Dengan parameter inilah mereka memenangkan hati anak muda.
Dengan kendaraan seperti itu, Anda bisa pergi dari satu titik ke titik lain dengan kecepatan maksimum. Desain mereka tidak memiliki tambahan untuk mengurangi berat dan meningkatkan kecepatan. Bingkai itu sendiri, meskipun ringan, sangat tahan lama, karena mengendarai sepeda motor secara sembrono dapat menyebabkan hasil yang tidak menyenangkan. Manajemen, tentu saja, berada di level tertinggi di sini. Demi semua plus ini, kenyamanan harus dikorbankan. Berjalan jauh dengan "teman" olahraga sangat melelahkan. Ini semua tentang posisi pendaratan yang tidak nyaman, di mana ada beban besar di tulang belakang.
Dregster
Dragsters (atau disebut juga dragsters) termasuk dalam kelas sepeda motor sport. Raksasa seperti itu terlihat cukup mengesankan. Fitur khas dari dragster adalah roda belakang yang besar, yang menyumbang sekitarsembilan puluh persen dari berat total. Sepeda ini sangat cocok untuk balap jarak pendek. Dia berperilaku paling baik di bagian jalan yang datar, di mana dia diberi kesempatan untuk mengambil kecepatan setinggi mungkin.
Salib
Contoh paling sederhana dari sepeda sport murni adalah sepeda lintas alam. Desainnya yang sangat ringan disederhanakan hingga batasnya. Sepeda lintas alam adalah sepeda motor terbaik untuk kecepatan tinggi. Sepeda yang sangat ringan dengan motor yang bertenaga. Biasanya, mereka digunakan untuk balapan dan balapan berkecepatan tinggi. Sangat sering mesin dua tak dipasang pada mereka. Ciri khas dari motor ini adalah garpunya yang panjang. Karena pengendara suka melakukan segala macam trik pada sepeda motor seperti itu, suspensinya juga harus sangat kuat dan andal. Itu sebabnya parameter bisa membedakan salib dari kendaraan sport lainnya. Untuk bantuan maksimal, perlengkapan pencahayaan bahkan tidak dipasang di atasnya. Oleh karena itu, umpan silang hanya dimulai dari kick starter.
Pada suatu waktu, sepeda motor Jawa sangat populer. Banyak model perusahaan ini milik lintas kelas. Sepeda motor dunia datang ke kompetisi "Enduro" (motocross enam hari), di mana "Jawa" juga berpartisipasi. Dia menunjukkan hasil yang bagus. Sepeda motor "Jawa" telah menjadi contoh yang sangat baik untuk sepeda motorcross lainnya.
Sepeda Mini
Sepeda mini ini ringkas dan ringan. Desainnya dirancang khusus untuk pengendaraan yang cepat dan mudah. Meskipun terlihat seperti mainan, sebenarnya tidak. Miliknyaseringkali motor dua langkah dengan volume empat puluh sentimeter kubik dapat mempercepat siapa pun hingga seratus kilometer per jam. Semua ini karena massanya yang kecil. Ini sering menjadi tuan rumah kompetisi di trek mini atau di pusat karting. Sangat bagus untuk belajar tentang transportasi roda dua untuk transfer lebih lanjut ke sepeda olahraga.
Sepeda mini terbaik adalah sepeda motor BMW. Kekhawatiran ini mengembangkan sepeda yang sangat kuat dan cepat yang mampu melakukan banyak hal. Tentu saja, harga produk seperti itu tinggi, jadi Anda harus berpikir sebelum membeli.
Pitbike
Pitbike adalah sepeda motor, yang jenisnya mengacu pada sepeda lintas alam dan sepeda mini. Sebenarnya, itu adalah salinan salib yang dikurangi dengan beberapa modifikasi. Ini sangat cocok untuk penggemar off-road, lompat, dan aksi. Itu dibuat untuk sesi pelatihan panjang untuk mengasah keterampilan mengendarai sepeda berkecepatan tinggi.
Sepeda olahraga
Sport bike berarti tenaga, kelincahan, dan kecepatan tinggi. Mereka terlihat cukup agresif. Bentuk ramping dan desain penuh gaya membantu meminimalkan efek hambatan udara pada kecepatan sebanyak mungkin. Dalam jenis sepeda motor inilah semua ide dan teknologi tercanggih dikumpulkan untuk membantu memenangkan balapan. Perusahaan motor sport yang paling terkenal adalah Honda dan Yamaha.
Supersport
Hyperbikes jauh lebih bertenaga daripada sportbike. Mereka dibedakan oleh mesin dan bobot yang lebih kuat. Jika Anda memberi sepeda motor semacam itu lintasan yang datar dan panjang, maka ia akan mampu berakselerasi kekecepatan lebih dari tiga ratus kilometer per jam.
wisata olahraga
Dari namanya sudah jelas bahwa ini bukan ini atau itu. Simbiosis motor sport dan touring. Meski terkesan universal, nyatanya tidak. Jenis sepeda ini hanya menyerap minus dari "orang tua". Sports touring tidak cukup kuat untuk mengejar kendaraan sport lainnya dan tidak begitu nyaman untuk bepergian keliling dunia dengannya. Faktanya, dia kurang praktis daripada orang lain.
Streetfighter
Subkelas motor sport. Bengkel sepeda motor bisa membuat streetfighter keluar dari sportbike biasa. Namanya diterjemahkan sebagai "pejuang jalanan". Gambarnya sesuai dengan namanya: semua jalanan adalah sepeda motor sport biasa yang merusak kotak plastiknya saat terjatuh. Setelah perbaikan, kasing ini dilepas, dan semua "bagian dalam" tetap terbuka.
Apa itu custom motor?
"Kustom" dalam bahasa Inggris - produksi berdasarkan (untuk) pesanan. Perbaikan sepeda motor kustom membuat mereka tidak bisa dikenali. Dengan pendekatan ini, Anda dapat meningkatkan semua karakteristik teknis sepeda, tetapi terutama dilakukan untuk peningkatan estetika kendaraan.
Motor tua terlihat sangat bagus. Setelah restorasi mereka, mereka menjadi sangat indah, yang secara signifikan mempengaruhi harga. Sepeda motor kustom sangat berharga bagi kolektor pribadi.
Direkomendasikan:
Jenis mobil apa yang terbaik. Jenis utama mobil dan truk. Jenis bahan bakar mobil
Hidup di dunia modern tidak terbayangkan tanpa berbagai kendaraan. Mereka mengelilingi kita di mana-mana, hampir tidak ada industri yang dapat melakukannya tanpa layanan transportasi. Tergantung pada jenis mobilnya, fungsi alat transportasi dan transportasi akan berbeda
Olahraga sepeda: fitur dan jenis sepeda motor sport
Kecepatan dan kebebasan - ini adalah dua perasaan yang dialami pengendara sepeda motor saat duduk di atas kuda besinya. Secara umum, ada banyak jenis sepeda motor. Masing-masing dari mereka melakukan beberapa fungsi tertentu, tetapi yang utama hari ini adalah apa yang disebut motor sport moto
Sepeda Motor 250cc. Sepeda motor motocross: harga. Sepeda motor Jepang 250cc
250cc adalah model paling populer di kelas jalan raya. Berbagai modifikasi merk "IZH", "Kovrovets", "Minsk" masih bisa ditemui hingga saat ini baik di jalan raya maupun di jalanan kota
Motor klasik terbaik. Sepeda motor klasik jalanan
Artikel tentang sepeda jalan klasik, pabrikan, dll. Artikel ini memberikan saran pembelian dan pembicaraan tentang keabadian sepeda klasik
Sepeda Motor M-72. sepeda motor Soviet. Sepeda motor retro M-72
Sepeda motor M-72 periode Soviet diproduksi dalam jumlah besar, dari tahun 1940 hingga 1960, di beberapa pabrik. Itu dibuat di Kyiv (KMZ), Leningrad, pabrik Krasny Oktyabr, di kota Gorky (GMZ), di Irbit (IMZ), di Pabrik Sepeda Motor Moskow (MMZ)