2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:04
Mobil Anda kehilangan tenaga, mesin menjadi kasar, dan Anda hampir tidak bisa menanjak hanya dengan gigi dua? Dalam hal ini, Anda mungkin mencurigai adanya misfire. Dan jika Anda memiliki komputer terpasang, Anda dapat mendeteksi kesalahan "P". Dalam hal ini, angka di sebelah huruf akan menunjukkan di mana silinder tertentu yang salah tembak: 0301 - di yang pertama, 0302 - di yang kedua, 0303 - di yang ketiga, 0304 - di yang keempat. Apa masalahnya?Misfire adalah fenomena yang terjadi pada mesin ketika satu silinder berakselerasi lebih lambat dari yang lain, sehingga mengganggu siklus kerja. Akibatnya, knalpot memburuk, konsumsi bahan bakar meningkat, mobil "kejang" dan tidak bisa jalan.
Dalam hal ini, ada dua cara: kunjungi layanan mobil di mana spesialis yang berkualifikasi akan menyelesaikan masalah Anda, atau mencoba menghilangkan celah sendiripengapian. Alasan kegagalan bisa sangat berbeda. Dalam artikel ini, kami hanya akan mempertimbangkan yang paling umum:
1. Injektor tersumbat karena bahan bakar berkualitas buruk. Dalam hal ini, hanya perlu mengganti pompa bensin atau beralih ke bensin oktaf tinggi. Tetapi perlu diketahui bahwa campuran yang kurus dapat terjadi karena beberapa kerusakan pada pengatur tekanan, pompa bahan bakar atau karena filter yang tersumbat.
2. Mungkin busi Anda rusak - dengan celah besar atau kecil. Atau mungkin kualitasnya buruk.
3. Kabel tegangan tinggi dengan kerusakan mekanis atau resistansi tinggi juga dapat menyebabkan salah tembak.
4. Kumparan atau modul pengapian gagal.
5. Kompresi rendah atau tidak merata dapat mengakibatkan kompresi campuran tidak mencukupi.
6. Misfiring juga dapat terjadi karena penyesuaian gap waktu yang tidak tepat.
7. Kebocoran pengangkat hidrolik.
8. Kerusakan silinder apa pun, yang mungkin terjadi, misalnya, karena berkurangnya celah antara silinder mesin pembakaran dalam dan piston.
Bagaimana menemukan penyebabnya?
Sampai batas tertentu, tugas ini disederhanakan jika mobil Anda dilengkapi dengan "otak elektronik". Dalam hal ini, Anda dapat menggunakan autotester yang dapat langsung menunjukkan kode kesalahan (misfire yang terjadi di silinder pertama atau ketiga, misalnya). Selain itu, autotester juga dapat mengidentifikasi arah pencarian akar permasalahan. Misalnya, kode 0300 berartimisfire yang terjadi di semua silinder. Dalam hal ini, penyebabnya kemungkinan besar adalah campuran kerja yang buruk. Dan ini berarti alasannya mungkin sebagai berikut: tekanan rendah karena pompa yang buruk atau kebocoran udara yang terlalu tinggi.
Jika Anda tidak memiliki asisten elektronik, maka Anda dapat menemukan penyebabnya dengan cara lama yang telah teruji waktu. Mulailah dengan peralatan listrik di bawah kap: busi, kabel tegangan tinggi, kondisi pompa bahan bakar, mengukur kompresi di dalam silinder. Pada tahap akhir, jika misfiring tidak dihilangkan, lanjutkan untuk memeriksa mesin. Lepas penutup kepala silinder dan diagnosa kondisi valve guide dan ring.
Untuk beberapa model ICE, camshaft terletak di kepala silinder. Dalam hal ini, kepala silinder harus dilepas untuk memeriksa pegas katup. Semoga berhasil menemukan penyebabnya!
Direkomendasikan:
Engine error: decoding, alasan. Bagaimana cara mereset kesalahan mesin?
Mungkin setiap pemilik mobil dengan mesin injeksi pernah mengalami berbagai kesalahan dalam pengoperasian unit ini. Masalah seperti itu dilaporkan oleh tanda yang sesuai pada panel instrumen - "kesalahan mesin". Banyak yang akan segera pergi ke stasiun layanan untuk diagnosa, sementara yang lain akan pergi dengan masalah ini. Tetapi kelompok orang ketiga pasti akan tertarik pada alasan dan penguraian kode-kode tersebut
Apa itu bantalan roda belakang, bagaimana cara kerjanya dan bagaimana cara menggantinya?
Sistem yang berjalan melakukan banyak fungsi, yang utamanya adalah memastikan kemampuan pengendalian kendaraan. Untuk membuat alat berat dapat bermanuver dan aman, alat ini dilengkapi dengan buku jari kemudi khusus dan hub di antara gandar. Agar mereka dapat diandalkan, mereka masing-masing menyertakan dua bantalan. Kedua bagian mungkin berbeda dalam ukuran dan biaya, tetapi desainnya tetap tidak berubah
Bagaimana cara menghidupkan mesin diesel dalam cuaca dingin? Bagaimana cara menyalakan mobil di musim dingin? Tips, rekomendasi
Di musim dingin, menyalakan mesin "dingin" terkadang menjadi tugas yang mustahil bagi pengendara. Terkadang ini membutuhkan banyak usaha. Tetapi tidak setiap pemilik mobil memiliki begitu banyak waktu luang. Tetapi bagaimana cara menghindari situasi seperti itu? Dalam artikel hari ini kami akan memberi tahu Anda cara menghidupkan mesin diesel di musim dingin. Kami juga akan melihat tips yang akan membantu Anda untuk tidak terlalu sering mengalami situasi yang tidak menyenangkan
Konsentrat antibeku bagaimana cara berkembang biak? Bagaimana cara mengencerkan konsentrat antibeku dengan benar?
Coolant adalah sumber kehidupan mesin, menjaganya pada suhu operasi normal, membantunya cepat panas dalam cuaca dingin dan tetap dingin di bawah tekanan. Dan ketika suhu turun di bawah titik beku, jika cairan dicampur dengan antibeku yang tepat, cairan pendingin mencegah kerusakan. Ini melakukan peran penting lainnya, karena menghentikan korosi di bagian-bagian tertentu dari mesin. Artikel ini akan membahas cara mengencerkan konsentrat antibeku
Bagaimana cara "menyalakan" mobil dari mobil? Bagaimana cara "menyalakan" mobil injeksi?
Mungkin setiap pengemudi pernah menghadapi masalah seperti baterai mati. Ini terutama berlaku di musim dingin yang dingin. Dalam hal ini, masalahnya paling sering diselesaikan dengan "menyala" dari mobil lain
