2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:04
Mungkin setiap pengemudi pernah menghadapi masalah seperti baterai mati. Ini terutama berlaku di musim dingin yang dingin. Dalam hal ini, masalahnya paling sering diselesaikan dengan "menyala" dari mobil lain. Apa yang harus saya lakukan? Bagaimana cara menyalakan mobil dari mobil?
Apakah baterai benar-benar mati?
Sebelum Anda mulai "menyalakan" mobil, Anda harus mengetahui dengan pasti bahwa alasan kondisi tidak berfungsi justru ada di dalamnya. Tanda-tanda baterai mati adalah cahaya lampu depan yang lemah atau tidak ada sama sekali, suara klakson yang tumpul, lolongan alarm. Dalam hal ini, starter tidak berfungsi. Saat berbagai power consumer dihidupkan, akan terdengar sedikit suara berderak (misalnya saat lampu sein, lampu darurat menyala).
Terkadang gejala yang hampir sama terlihat ketika terminal daya baterai, badan atau mesin tidak terhubung dengan baik. Tapi, sebagai aturan, penyebabnya adalah baterai mati. Dalam hal ini, Anda harus mencari mobil "hidup" untuk "menyala".
Apadibutuhkan?
Bagaimana cara "menyalakan" mobil dari mobil, apa yang dibutuhkan untuk ini? Yah, tentu saja, pertama, mobil dengan baterai yang terisi, dari mana Anda harus memulai. Kedua, diperlukan kabel khusus. Beberapa driver terkadang menggunakan semacam kabel praktis, yang secara umum tidak dimaksudkan untuk ini. Apakah mungkin untuk menyalakan mobil dalam kasus ini? Bisa saja, tetapi tetap disarankan untuk membeli kabel yang dirancang khusus yang dilengkapi dengan terminal di ujungnya. Menggunakan kabel ini lebih aman dan mudah.
Keamanan
Bagaimana cara menyalakan mobil? Tindakan pencegahan keamanan harus diikuti. Jika tidak, Anda dapat merusak mesin atau melukai diri sendiri.
Pertama Anda harus mematikan mobil dan mematikan semua peralatan listrik. Jika tidak, generator mungkin gagal. Mobil harus sedekat mungkin satu sama lain, tetapi tidak boleh bersentuhan. Saat menghubungkan baterai, perlu untuk bertindak dalam urutan yang ketat, mengamati polaritasnya. Ini akan menghilangkan kemungkinan terjadinya korsleting. Juga, dalam urutan yang ketat, Anda harus bertindak saat melepaskan kabel.
Tidak disarankan menggunakan mobil kecil untuk "menyalakan" mobil besar, karena "donor" itu sendiri dapat habis sebagai akibatnya. Juga, Anda tidak dapat menggunakan mesin bensin untuk menghidupkan mesin diesel, karenaseperti dalam kasus ini, kekuatannya juga tidak seimbang.
Untuk menghubungkan, Anda harus menggunakan seluruh kabel, tanpa kerusakan, kekusutan. Terminal harus dibuat dalam bentuk "buaya" untuk memastikan koneksi yang andal dan berkualitas tinggi.
Apakah berbahaya untuk "menyalakan" mobil? Tidak, jika Anda mengikuti tindakan pencegahan keselamatan dan semua tindakan pencegahan.
Urutan tindakan
Bagaimana cara "menyala" dari mobil lain? Lanjutkan sebagai berikut:
- Mobil ditempatkan dengan kap satu sama lain sedekat mungkin, mesin mobil yang sedang berjalan harus dimatikan.
- Baterai dihubungkan menggunakan kabel.
- Peluncuran mobil donor. Itu harus menganggur selama sekitar lima menit, setelah itu mobil mulai dengan baterai mati. Mobil kedua harus berjalan dengan kecepatan sedang selama sekitar 5-10 menit.
- Putuskan sambungan kabel. Dalam hal ini, Anda harus bertindak dalam urutan yang ketat. Disarankan juga untuk menyalakan perangkat listrik apa pun di dalam mobil yang terisi daya (misalnya, radio, jendela belakang berpemanas, dll., tetapi bukan lampu depan, bohlam di dalamnya mungkin rusak) untuk mencegah lonjakan listrik.
- Mesin harus berjalan setidaknya selama 20 menit lagi untuk mengisi penuh baterai. Oleh karena itu, Anda harus melakukan perjalanan jauh dengan kecepatan tinggi (2000 rpm).
Selama proses, disarankan untuk melepas kunci dari kontak dan menutup semua pintu. Hal ini dilakukan karenasaat mengisi daya, alarm mungkin berbunyi. Akibatnya, pintu bisa tertutup. Dan jika Anda membiarkannya tetap terbuka, maka kegagalan sistem alarm mungkin terjadi. Sekarang menjadi jelas bagaimana "menyalakan" mobil dari baterai?
Urutan menghubungkan dan memutuskan kabel
Sangat penting untuk menghubungkan kabel dengan benar saat menyalakan mobil. Anda harus bertindak dalam urutan yang ketat:
- Kabel pertama harus terhubung ke terminal positif mesin.
- Kabel kedua menghubungkan terminal negatif mobil donor dan massa apa pun (misalnya, blok silinder, mesin). Tidak mungkin untuk menghubungkan kabel ke baterai minus mobil yang kosong, karena semua energi akan mengalir ke starter, dan bukan ke baterai. Dan kemudian seluruh proses akan sia-sia. Saat menghubungkan, Anda harus bertindak hati-hati, Anda tidak dapat menyentuh terminal positif dengan terminal negatif. Jika tidak, korsleting dapat terjadi.
Setelah mobil diisi ulang, cabut kabelnya. Anda juga harus bertindak dalam urutan yang ketat, kebalikan dari koneksi. Pertama, terminal negatif diputus, lalu terminal positif.
Penting untuk diingat bahwa mobil dapat memiliki pola kabel yang berbeda. Oleh karena itu, Anda disarankan untuk membaca petunjuk pengoperasian peralatan terlebih dahulu. Sebagai aturan, pabrikan menyebutkan di dalamnya nuansa proses ini.
"Pencahayaan" dari injektor dan mesin
Apakah mungkin untuk "menyala" dari mobil injeksi? Akankah "donor" atau "pasien" dirugikan? Jawab: "Bisa."Hal utama adalah mengetahui cara "menyalakan" mobil injeksi dengan benar. Tetapi pada saat yang sama, tindakan pencegahan harus diambil. Jika Anda mengikuti mereka, maka seluruh proses akan berjalan dengan baik dan "kuda besi" akan kembali beroperasi.
Prosesnya mirip dengan "menyalakan" mobil dengan mesin karburator. Pada saat yang sama, tindakan keselamatan harus diperhatikan untuk mencegah korsleting dan cedera.
Juga, banyak yang tertarik dengan pertanyaan - apakah mungkin memberi "lampu" ke mobil dengan transmisi otomatis? Perlu dicatat bahwa jenis gearbox sama sekali tidak memengaruhi kemampuan mesin untuk mengisi baterai peralatan lain. Tindakan dilakukan sesuai dengan prinsip umum "menyalakan" baterai.
Saat "menyalakan" mobil modern, perlu juga dipertimbangkan bahwa jika Anda tidak mematikan mesin "donor", maka ini tidak hanya mengancam kerusakan generator. Hal ini juga dapat menyebabkan kegagalan sistem elektronik, yang diisi dengan mobil dengan injektor dan mesin otomatis.
Mengapa baterai saya habis
Alasannya mungkin berbeda. Seringkali baterai habis karena konsumsi energi berlebih oleh berbagai elemen. Ini bisa berupa, misalnya, lampu depan menyala, kursi berpemanas dan jendela belakang, dan sebagainya. Akibatnya, mobil tidak dapat dihidupkan.
Baterai dapat habis karena dingin yang parah dan berkepanjangan. Ini terutama berlaku untuk baterai lama, yang sumber dayanya telah berkurang secara signifikan. Bagi mereka, terkadang suhu di bawah -15 derajat sudah cukup, dan di pagi hari mobil tidak mau hidup. Berikut ini juga dapat menyebabkan keluarnya cairan.situasi:
- isolasi kabel yang buruk;
- baterai rusak;
- alternator rusak untuk diisi ulang;
- operasi alarm rusak;
- sambungan peralatan listrik yang tidak standar.
Untuk mendiagnosis masalah pengisian daya baterai, tutup semua pintu dan matikan semua peralatan listrik. Setelah itu, ammeter dihubungkan ke sirkuit baterai dan nilai arus diukur. Indikator tidak boleh lebih dari 50 mA. Jika nilainya lebih besar, maka Anda harus mencari kerusakan. Untuk melakukan ini, matikan sekering satu per satu. Ketika nilai arus turun, kebocoran harus dicari di sirkuit itu.
Mengisi baterai
Kami telah mempertimbangkan cara "menyalakan" mobil dengan benar. Tetapi Anda dapat sepenuhnya mengecualikan situasi ini. Untuk menjaga kondisi baterai yang sehat selama pengoperasiannya, perlu dipandu oleh rekomendasi dari pabrikan. Anda juga dapat mengisi daya baterai, yang dilakukan oleh banyak pengemudi. Proses ini bisa dilakukan tanpa melepas baterai dari mobil. Ini dilakukan, sebagai suatu peraturan, di garasi, di mana ada akses ke jaringan 220 V. Dari situlah pengisi daya dinyalakan. Pada saat yang sama, tindakan pencegahan juga harus diambil. Sebelum mengisi daya, pastikan untuk melepas terminal dari baterai. Jika selama proses tersebut baterai menjadi sangat panas, maka perlu dicabut dari sumber listrik.
Pada suhu negatif, proses berlangsung sangat lambat. Akibatnya, baterai mungkintidak mengenakan biaya. Oleh karena itu, disarankan untuk menghubungkan baterai ke sumber listrik pada suhu udara positif.
Nuansa "menyala"
Ada juga situasi ketika ada kesulitan saat "menyalakan" mobil. Misalnya, di beberapa mobil, baterai terletak di tempat yang tidak biasa untuk semua orang: di bagasi, di bawah kursi, di bawah lantai, dll. Bagaimana cara "menyalakan" mobil dari mobil dalam kasus ini? Mesin tersebut biasanya memiliki terminal khusus yang terletak di bawah kap dan ditandai dengan simbol “+” atau tulisan POS, atau “-” atau NEG.
Dalam beberapa kasus, "kuda besi" berdiri di tempat yang sangat sulit atau tidak mungkin dijangkau. Bagaimana cara "menyalakan" mobil injeksi dalam situasi ini? Anda dapat menyelamatkan mobil jika Anda menggulungnya sedikit ke satu arah atau yang lain untuk pintu masuk kendaraan lain. Anda dapat mengendarai mobil di belakangnya ke tempat lain yang lebih nyaman. Dan opsi lain adalah menggunakan beberapa set kabel (biasanya pendek). Dalam kasus terakhir, Anda harus sangat berhati-hati agar kabel tidak bersentuhan dengan elemen lain dan satu sama lain. Cara terbaik adalah menggunakan pita listrik untuk menghubungkan kabel.
Pelanggaran peraturan lalu lintas
Satu situasi lagi perlu diperhitungkan. Jika mobil yang tidak bekerja ada di jalan, maka mobil kedua harus berdiri di depan pergerakan. Ini dapat dianggap sebagai pelanggaran peraturan lalu lintas, yang dapat mengancam perampasan SIM. Tentu saja, petugas polisi lalu lintas denganpemahaman akan memperlakukan bantuan yang diberikan, tapi tetap saja. Untuk menghindari situasi yang tidak menyenangkan, Anda perlu memasang tanda berhenti darurat, merekam semua manuver di kamera (jika memungkinkan).
Dengan demikian, jelas bagaimana "menyalakan" mobil dari mobil, apa yang diperlukan untuk ini dan tindakan pencegahan apa yang perlu diambil.
Direkomendasikan:
Bagaimana cara membersihkan piston dari endapan karbon? Metode dan cara membersihkan piston dari endapan karbon
Agar mesin mobil bekerja dengan baik untuk waktu yang lama, Anda perlu memantau kondisinya, secara berkala membersihkan elemen dari endapan karbon dan kotoran. Bagian tersulit untuk dibersihkan adalah piston. Bagaimanapun, tekanan mekanis yang berlebihan dapat merusak bagian-bagian ini
Bagaimana cara mereka menyontek di SPBU? Skema injeksi bahan bakar. Apa yang harus dilakukan jika ditipu di pompa bensin
Kasus penipuan di SPBU di Rusia dan negara-negara CIS tidak jarang terjadi. Terlepas dari biaya bahan bakar yang agak tinggi, pemilik rantai besar dan kecil yang menjual bahan bakar terus-menerus menerapkan skema untuk merebut uang tambahan dari pemilik mobil dalam bentuk pengisian bahan bakar yang kurang. Setiap hari, wirausahawan yang licik datang dengan cara yang lebih baru dan lebih canggih untuk mengambil uang dari populasi
Menyalakan mesin dalam keadaan dingin. Menghidupkan mesin injeksi dalam cuaca dingin
Artikel ini menjelaskan cara menghidupkan mesin dalam cuaca dingin. Mempertimbangkan mesin injeksi dan karburator dengan contoh dan rekomendasi khusus
Bagaimana cara menghidupkan mesin diesel dalam cuaca dingin? Bagaimana cara menyalakan mobil di musim dingin? Tips, rekomendasi
Di musim dingin, menyalakan mesin "dingin" terkadang menjadi tugas yang mustahil bagi pengendara. Terkadang ini membutuhkan banyak usaha. Tetapi tidak setiap pemilik mobil memiliki begitu banyak waktu luang. Tetapi bagaimana cara menghindari situasi seperti itu? Dalam artikel hari ini kami akan memberi tahu Anda cara menghidupkan mesin diesel di musim dingin. Kami juga akan melihat tips yang akan membantu Anda untuk tidak terlalu sering mengalami situasi yang tidak menyenangkan
Bagaimana cara mengendarai mobil? Cara mengemudi mobil: tips dari instruktur
Pada awal profesi ini, pengemudi hampir setara dengan kosmonot saat ini, karena mereka tahu caranya, dan yang terpenting, mereka tahu cara mengemudikan mobil. Lagi pula, mengendarai mobil sangat sulit, dan terkadang bahkan berbahaya