Ban Bridgestone Ice Cruiser 7000: ulasan, kelebihan dan kekurangan

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:02

Dengan mulainya cuaca dingin, banyak pengendara bersiap untuk membeli ban musim dingin. Tetapi memilih ban tidak begitu mudah, karena ada banyak nuansa, yang masing-masing harus diperhitungkan. Mari kita lihat ban Bridgestone Ice Cruiser 7000. Review pelanggan dan hasil tes semua ada di artikel ini.

Informasi umum tentang produsen

Perusahaan "Bridgestone" didirikan pada tahun 1931. Sekitar 80% dari produk yang dijual adalah karet untuk mobil dan truk, serta untuk pesawat terbang dan mesin pertanian. Sedangkan 20% sisanya adalah ban berjalan dan produk karet lainnya. Fakta menarik lainnya, perusahaan saat ini memiliki 155 pabrik di 27 negara. Perusahaan Jepang telah membangun 9 situs uji untuk pengembangannya sendiri, yang berlokasi di 6 negara di seluruh dunia.

Mulai dariTahun 2014 terjadi peningkatan di semua indikator. Permintaan ban terbesar tercatat di Amerika Utara dan Selatan. Untuk tahun 2014, volume penjualan meningkat sebesar 13%. Seperti yang Anda lihat, karet Jepang didistribusikan ke seluruh dunia, dan ini sudah menunjukkan kualitasnya yang tinggi. Mari kita lihat lebih dekat dengan menggunakan Bridgestone Ice Cruiser 7000 sebagai contoh. Ulasan konsumen, yang jumlahnya cukup banyak, akan membantu kita dalam hal ini.

Karet jenis gesekan

Sebelum melihat ulasan pelanggan tentang Bridgestone Ice Cruiser 7000, saya ingin memahami jenis ban lebih detail. Ada dua jenis secara total: spike, yang akan dibahas dalam artikel ini, dan ban gesekan (Velcro). Yang terakhir ini menjadi semakin populer setiap tahun, terutama di banyak negara Eropa di mana musim dinginnya tidak terlalu parah dan jalanan secara teratur dibersihkan dari salju.

Sedangkan untuk Velcro, tidak ada paku di tapaknya. Grip dengan jalan raya disediakan oleh desain khusus dan kompon tapak dan kompon karet. Jauh dari mungkin untuk menggunakan karet tipe gesekan di Rusia jauh dari mana-mana. Untuk mengemudi di kota-kota besar, aspal bersih dan salju longgar, sangat cocok, tetapi operasi di atas es adalah banyak ban bertabur.

Tentang manfaat ban bertabur

Untuk jenis karet ini, sangat bagus untuk digunakan dalam kondisi musim dingin yang keras. Fitur utama dan keuntungannya adalah saat mengemudi, paku menembus es atau salju. Ini, pada kenyataannya, memberikan stabilitas yang sangat baik danpenanganan pada permukaan jalan tersebut. Perlu dicatat bahwa paku bisa dari berbagai bentuk, serta pola tapak. Tetapi semua detail ini sangat penting selama operasi. Pada beberapa model karet modern, stud rontok setelah 2 musim beroperasi, yang merupakan masalah serius.

Tapi paku memiliki kelemahan. Yang utama adalah tingkat kebisingan yang tinggi. Hal ini terutama terasa saat berkendara di aspal yang bersih. Dalam hal ini, paku secara bertahap aus dan menjadi halus dan kurang efektif. Ya, trotoar runtuh. Karena alasan ini, spike dilarang di banyak negara.

Musim dingin Rusia yang parah dan Bridgestone Ice Cruiser 7000: ulasan ban

Pertama-tama, saya ingin menarik perhatian pada peringkat tinggi dari publikasi populer Rusia "Behind the wheel" dan "Autoreview". Selama pengujian, ban musim dingin "Bridgestone" terbukti menjadi yang terbaik. Kritikus mencatat kualitas tinggi dari kancing logam dan penempatannya yang bijaksana. Selain itu, karet menunjukkan dirinya dengan sempurna di trek bersalju. Tidak ada masalah dengan stabilitas arah, dan Ice Cruiser mengalami selip terlambat dan cukup dapat diprediksi.

Adapun ulasan pengendara, dalam banyak kasus mereka positif. Peringkat rata-rata adalah 4 dari 5 poin, yang sangat bagus. Pengemudi menyoroti keuntungan berikut yang diperhatikan selama operasi:

• paku berkualitas tinggi;
• lamella padat;
• dinding samping ban kuat;
• rendahtingkat keausan.

Tentu saja, ketika mengembangkan ban, para insinyur Jepang berfokus pada operasinya di negara-negara CIS dan Skandinavia. Oleh karena itu, ban sangat baik untuk pengoperasian dalam kondisi jauh di utara. Nah, sekarang lebih detail tentang ciri-ciri Ice Cruiser.

Komponen Inovatif

Pengembang sangat memperhatikan komposisi kompon karet. Bagaimanapun, karakteristik kinerja ban dan kualitasnya sendiri bergantung padanya. Jepang menambahkan kristal sintetis pada tahap pencetakan karet. Ini memungkinkan untuk secara signifikan meningkatkan sifat cengkeraman pada permukaan es. Perlu dicatat bahwa karet tidak mengubah karakteristik kinerjanya dengan penurunan suhu. Tetap sama elastis dan cukup lembut. Benar, karet tidak boleh digunakan pada suhu tinggi, dan ulasan tentang Bridgestone Ice Cruiser 7000 berbicara tentang ini. Kekurangan dan kelebihan ban tidak dapat dibandingkan. Ada lebih banyak kekuatan di sini.

Komposisi kompon karet sedemikian rupa sehingga tahanan gelinding berkurang seminimal mungkin. Ini memungkinkan tidak hanya menghemat bahan bakar selama mengemudi di musim dingin, tetapi juga secara signifikan memperluas sumber daya. Dilihat dari banyak ulasan konsumen, ban dengan mudah berjalan 4-5 musim, setelah itu disarankan untuk menggantinya. Meskipun banyak tergantung pada gaya berkendara.

Masalah paku jatuh

Inilah pertanyaan yang banyak ditanyakan oleh produsen ban musim dingin. Intinya adalah logam ituelemen terus-menerus mengalami tekanan serius: start dan pengereman mendadak, manuver tajam dan mengemudi di aspal bersih. Semua ini pada akhirnya menyebabkan hilangnya paku dan penanganan yang buruk di salju dan es.

Insinyur Jepang secara serius menangani masalah ini, dan masalahnya hampir sepenuhnya terpecahkan. Pertama, dasar paku telah didesain ulang secara serius. Dia menerima konfigurasi kompleks dalam bentuk kepingan salju dengan sejumlah besar ujung yang tajam. Oleh karena itu, ia menempel pada kabelnya dengan setiap milimeter dan disimpan dengan baik di tempatnya. Perlu juga dicatat bahwa paku tidak jatuh saat tapak aus, ini dibuktikan dengan ulasan pemilik mobil. Bridgestone Ice Cruiser 7000 adalah wahana musim dingin yang percaya diri dari musim ke musim.

Sedikit tentang biaya

Untuk harga bisa dibilang lebih dari sedang dengan kualitas karet ini. Meskipun banyak tergantung pada teknologi yang digunakan. Misalnya, hadirnya opsi Runflat membuat harga ban lebih mahal sekitar 20%. Meski demikian, hadirnya teknologi tersebut membuat Anda tidak perlu takut menerobos ban di lintasan. Hal ini disebabkan fakta bahwa ia kehilangan tekanan secara bertahap dan pengemudi memiliki kesempatan untuk berkendara sekitar 100 kilometer lagi.

Misalnya, ban dengan radius 18 245/45 dengan kecepatan maksimum 190 km/jam dan beban per roda hingga 710 kilogram akan berharga sekitar 12.000 rubel. Satu set ban musim dingin seperti itu akan menelan biaya 48 ribu. Banyak, tapi itu sangat berharga. Pada saat yang sama, ukuran yang lebih sederhana, seperti R16, akan berharga 26 ribu untuk 4 buah. Oleh karena itu, Anda bisauntuk mengatakan bahwa harga di sini tidak begitu besar, terutama karena kualitasnya dikonfirmasi oleh ulasan dan tes ban. Bridgestone Ice Cruiser 7000 tidak hanya memiliki harga rata-rata, tetapi juga kualitas yang sangat baik.

Detail Manfaat

Hal pertama dan utama yang menjadi fokus banyak pengendara adalah ketahanan paku terhadap keberangkatan dan kerusakan mekanis. Mereka memiliki struktur multifaset yang memberikan stabilitas yang sangat baik bahkan saat mengemudi di atas es atau salju yang padat. Stud yang tahan lama untuk ban musim dingin sangat penting, sehingga banyak pengemudi memilih model ini. Inti paku dikeraskan, sehingga dapat menahan beban mekanis yang sangat mengesankan.

Juga, ulasan tentang ban Bridgestone Ice Cruiser 7000 menunjukkan bahwa karet tahan lama tidak hanya menurut pabrikan, tetapi juga dalam praktiknya. Seperti disebutkan di atas, ia dapat dengan mudah menahan 4 musim atau lebih penggunaan aktif. Saat membeli satu set lengkap, Anda bisa mendapatkan jaminan dari pabrikan selama 5 tahun atau 50 ribu kilometer. Ini menunjukkan bahwa Bridgestone bertanggung jawab penuh atas produknya.

Fitur utama tapak

Kekakuan tapak adalah salah satu indikator terpenting. Dalam model ini, bervariasi tergantung pada bagian ban. Di tempat-tempat paku berada, tapaknya lebih kaku daripada di daerah lain. Keputusan ini memungkinkan untuk sedikit mengurangi tingkat kebisingan, meskipun diharapkan dari ban bertabur sepenuhnyaMasih tidak sepadan dengan ketidakhadirannya. Meski demikian, mengendarai karet ini bisa dibilang nyaman.

Hasil pengujian menunjukkan bahwa, dibandingkan dengan pesaing utama dalam kisaran harga ini, "Bridgestone" berhenti lebih cepat pada es bersih sebesar 8,7%. Angka itu mungkin tampak tidak signifikan, tetapi di musim dingin bahkan sentimeter terkadang menentukan. Sebenarnya ban Bridgestone Ice Cruiser 7000 inilah yang terkenal. Review, kelebihan dan kekurangannya sudah kami pertimbangkan, dan sekarang kita lanjutkan.

Velcro dari perusahaan Jepang

Model ini sangat sering bertemu dengan ulasan positif di internet. Bridgestone Ice Cruiser 7000 Blizzak Revo GZ, spesifikasi, yang pengujiannya telah dijelaskan berkali-kali, telah mendapatkan rasa hormat dan pengakuan dari jutaan orang Rusia. Faktanya adalah ini adalah Velcro generasi baru dengan sejumlah besar solusi inovatif. Misalnya, tapak berpori mikro yang dibuat menggunakan teknologi Multicell Compound memberikan stabilitas yang sangat baik bahkan di atas es, yang tidak khas untuk Velcro.

Jika Anda melihat retakan di bawah mikroskop, semuanya menjadi jelas. Ini memiliki banyak rongga, puncak, tepi tajam dan elemen lain yang memungkinkan Anda untuk melekat pada ketidakrataan di atas es. Selain itu, pengembang menambahkan partikel padat ke kompon karet, yang harus mengatasi es lunak. Sebenarnya ini adalah salah satu Velcro terbaik untuk uang Anda.

Ringkasan

Jadi kami melihat karet perusahaan Jepang"Batu jembatan". Seperti yang Anda lihat, ia memiliki banyak keunggulan, yang utama adalah daya tahan karet dan kancingnya. Meski ini bukan semua kejutan menyenangkan yang menanti pemilik karet ini. Ban tidak terlalu berisik dan cengkeraman yang baik dibandingkan dengan kompetisi, dan varian XL dianggap sebagai salah satu yang paling tahan lama. Dinding samping, bahkan dengan pukulan dan potongan yang kuat, tetap utuh, tetapi kesenangan seperti itu sedikit lebih mahal daripada ban biasa.

Beberapa merek Eropa terlalu mahal, dan tidak semua pengemudi siap dengan biaya seperti itu. Tapi "Bridgestone" menawarkan kualitas yang sangat baik dengan harga rata-rata. Mempertimbangkan banyak ulasan positif dari pelanggan dan peringkat tinggi dari para ahli, ini adalah ban yang cocok untuk musim dingin Rusia. Ban bertabur dirancang untuk 5 tahun operasi dan dengan mudah menahan periode ini. Bahkan setelah waktu ini, karet tetap elastis dan tidak memiliki cacat. Oleh karena itu, "Bridgestone" patut dicoba. Anda akan menyukai merek ini karena kualitasnya.