"Zhiguli-6" - ulasan mobil VAZ-2106

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:03

VAZ-2106, atau "Zhiguli-6" - mobil yang tersebar luas di Uni Soviet dan dikenal oleh semua warga Rusia sebagai "enam". Model VAZ-2103 yang ditingkatkan ini dalam bodi sedan milik kelompok III kelas kecil. Dari tahun 1975 hingga 2005, lebih dari 4,3 juta unit diproduksi dari pabrik seperti Volzhsky Automobile, Roslada (Syzran), Anto-Rus (Kherson), IzhAvto (Izhevsk).

Semua pengembang mencoba menggabungkan harga dan kualitas dalam model VAZ-21031 (seperti sebutan aslinya) untuk membuat mobil ini terjangkau. Pabrikan mengabaikan lapisan krom, tetapi memasukkan teknologi pencahayaan yang baik. V. Antipin dan V. Stepanov mengembangkan dekorasi interior, dan bagian plastik muncul alih-alih bagian logam, pelapis dan sandaran tangan berubah.

Pembaruan di Zhiguli-1600

Dibandingkan dengan VAZ-2013, parameter berikut telah ditingkatkan di mobil Zhiguli-6: insulasi kebisingan, kursi, alarm, rheostat pencahayaan, indikator remcairan, indikator arah, panel bagasi belakang dan penutup roda. Perlu dicatat bahwa selama bertahun-tahun mobil itu diproduksi, mobil itu terus berubah dan tidak pernah tetap sama. Berikut daftar perubahannya:

• saklar alarm;
• cetakan krom diganti dengan plastik;
• memasang rem dan ventilasi penyangga belakang dari VAZ-2013;
• menghapus desain lengkungan roda dan pelek krom pada lampu samping;
• lampu merah diganti dengan reflektor;
• menolak pelindung lumpur antara bumper dan bodi.

Solusi Desain

Perubahan tidak hanya menyangkut karakteristik teknis, tetapi juga warna dan gaya: latar belakang tanda menjadi hitam (bukan ceri), pelapis interior hanya disajikan dalam beberapa warna (walaupun ada banyak dari mereka sebelumnya), elemen krom dan kayu telah dihapus. Semua ini bisa dilihat di foto. "Zhiguli-6" dengan jelas menunjukkan semua pembaruan. Pada tahun 1975, mobil merah dan kuning diproduksi dalam edisi terbatas dengan mesin baru.

Peralatan

Insinyur mencoba mengubah konten internal. Dengan demikian, mobil menerima unit dengan volume kerja 1,6 liter (daya operasi adalah 78 "kuda"). Semua ini menjadi mungkin berkat peningkatan silinder dari 76 menjadi 79 mm. Juga tidak luput dan keselamatan mobil. Dalam versi baru, preferensi diberikan untuk memasang sabuk inersia dan lampu kabut standar.

Zhiguli-6: Model

Mobil VAZ-2016 menerima berbagai modifikasi serial. Misalnya, dari VAZ-21061 hingga VAZ-21066, VAZ-2016 (Izhevsk), VAZ-2016 ("Turis"), VAZ-2016 ("Setengah lewat enam"), VAZ-21068. Karakteristik asli dari mobil-mobil ini sama, hanya berbeda pada jok, kisi-kisi, mesin dan elemen lainnya.

Dimensi

Subkompak lima tempat duduk VAZ-2016 (Zhiguli-6) memiliki dimensi sebagai berikut:

• panjang - 4, 17 mm;
• lebar – 1.61mm;
• tinggi – 1,44 mm;
• sumbu roda - 2,42 m;
• jarak bebas - 17 cm.

Spesifikasi

Mesin terletak di depan, kapasitasnya 1,6 liter dengan tenaga 80 hp. Pencipta model ini telah memilih sistem tenaga karburator, yang memiliki lebih banyak kekurangan daripada kelebihan. Tetapi ada beberapa pendapat: beberapa percaya bahwa karburator adalah yang paling dapat diandalkan, sementara yang lain yakin bahwa tidak ada keuntungan sama sekali. Kecepatan Zhiguli-6 mencapai 100 km/jam dalam 17,5 detik, konsumsi bahan bakar dapat bervariasi dari 7,7 liter hingga 12,0 liter, tergantung pada karburatornya.

Transmisi manual empat kecepatan atau lima kecepatan sesuai dengan spesifikasi mobil, sederhana dan terjangkau. Transmisi otomatis tidak tersedia untuk model ini. Diameter roda 13 (R13), yang cukup bagus untuk sedan sebesar ini.

Eksterior

Body bagian depan bening, kasar, tapigaris rapi, mereka membulatkan di sebelah optik kepala. Dua lampu depan bundar di setiap sisi membuat mobil ini tidak biasa, orisinal, dan tidak begitu kasar. Juga di depan ada kisi-kisi radiator plastik dengan tulang rusuk kecil dan lencana pabrik. Seluruh mobil dirancang dengan gaya yang cukup ketat. Tanpa embel-embel, dan trim krom di sisi bodi hanya melengkapi tampilan keseluruhan. Bagian belakang mobil juga memiliki garis bulat dan ekspresif. Kapasitas bagasi 345 l.

Ringkasan

Mobil ini diminati hingga tahun 2000, saat ini peralatan dan modelnya sudah ketinggalan zaman, tetapi ini adalah pilihan yang baik untuk kelas menengah. Penampilannya tidak sesuai dengan standar Eropa, tetapi mobil ini dapat diandalkan dan berfungsi. Tentu saja, tidak mungkin untuk membeli mobil yang benar-benar "nol" sekarang, tetapi Zhiguli-6 masih dijual di pasar sekunder.

Harganya cukup murah, mulai dari 15 ribu rubel. hingga 50 ribu rubel, dan terkadang mencapai 70 ribu rubel. Kriteria yang signifikan adalah kondisi umum mobil. Sebagai perbandingan, pada tahun 1986, model yang keluar dari jalur perakitan diperkirakan rata-rata sekitar 9 ribu rubel.

Jadi, mobil klasik Zhiguli-1600 kini menempati posisi percaya diri di antara industri otomotif domestik, mungkin bukan model yang paling modis dan nyaman, tetapi andal dan sederhana.