New BMW 4 Series: foto, spesifikasi, dan ulasan

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:03

BMW 4 Series adalah coupe bergengsi dari perusahaan Bavaria, dibuat untuk menempati ceruk antara "troika" dan perwakilan "lima". Mobil itu dipresentasikan pada 2013 di Detroit Auto Show. Kemudian pencipta mempresentasikan tubuh dan konsep model masa depan. Sebuah versi M4 dan convertible telah ditampilkan di Tokyo. Saat ini, mobil tersebut tersedia dalam tiga versi - BMW 4 Coupe, Gran Coupe dan Cabriolet. Mari berkenalan dengan penampilan, interior, dan karakteristik teknis mobil.

Generasi Pertama

Coupe ini mulai diproduksi pada tahun 2013 di bagian belakang F32. Gran Coupe dan Convertible masing-masing menerima bodi F33 dan F36. Pada 2017, BMW melakukan restyling lini, sedikit mengubah tampilan mobil dan menambahkan mesin baru. Ini tentang versi terbaru yang akan dibahas lebih lanjut.

Penampilan

BMW 4 Series Coupe memiliki identitas perusahaan yang dapat dikenali dari perusahaan. Karena semua produsenberusaha untuk mengisi setiap ceruk kelas di pasar, Bavarians memutuskan untuk merilis coupe 3 pintu pada platform Seri 3.

Dari luar, sebagian besar BMW modern sangat mirip satu sama lain. Mereka dicirikan oleh lampu depan yang ekspresif, gril cembung, desain bumper depan dan belakang yang agresif. Coupe jongkok dan memanjang terlihat sangat sporty. Citra mobil sport dilengkapi dengan roda besar dengan desain cakram korporat. Bumper depan memiliki satu saluran masuk udara besar yang dirancang dengan gaya senyum hiu.

Jika bagian luar terlalu mirip dengan seri ketiga, maka dimensinya telah berubah secara signifikan. Hanya jarak sumbu roda yang tersisa dari platform terkait. Segala sesuatu yang lain - panjang, lebar dan tinggi - telah berubah. Coupe lebih besar, lebih lebar dan kekar.

Mobil menjadi 5 sentimeter lebih rendah, karena itu memberikan kesan mobil sport. "Empat" sangat menonjol dengan latar belakang pesaingnya di kelas dari pabrikan Jerman lainnya menjadi lebih baik - garis yang diverifikasi dan tenang, profil yang cepat, tetapi pada saat yang sama karakter agresif dalam perilaku di jalan.

BMW 4 Series Gran Coupe adalah jenis mobil yang disukai oleh para penggemar sport coupe yang harus membawa penumpang belakang. Tampaknya jika Anda membutuhkan mobil yang lapang, maka beli saja model yang cocok dari kelas lain. Tapi Gran Coupe agak berbeda - masih menggabungkan karakter sporty dari "empat" biasa dan tata letak 4 + 1.

Akibatnya, pencipta mencabut atap dan menambahkan dua bagian belakangpintu. Mobil belum berubah menjadi sedan lengkap - masih coupe yang sama.

Salon

Interior BMW 4 pasti tidak akan asing lagi bagi mereka yang sudah terbiasa dengan interior dan ergonomis dari BMW. Dalam model ini, perusahaan tidak menyimpang dari tradisi - di dalamnya Anda akan melihat semua yang ada di model lain. Pada saat yang sama, ada baiknya membahas lebih detail di kursi penumpang belakang dan berbicara tentang perbedaan antara versi Coupe dan Gran Coupe.

Karena mobil telah menjadi 5 sentimeter lebih rendah dari "troika", tampaknya hanya ada sedikit ruang yang tersisa untuk akomodasi penumpang yang nyaman. Meskipun demikian, dua orang dapat dengan nyaman menampung dua orang di belakang. Pada bagian belakang Coupe, sofa belakang didesain hanya untuk dua penumpang, terbukti dari bentuk sofa dan sandaran tangan yang memisahkan tempat duduk. Pada versi BMW 4 Gran Coupe, para pengembang model menerapkan formula 4+1. Di belakangnya menjadi lebih nyaman dan luas. Jika diinginkan, Anda dapat menempatkan penumpang kelima di tengah. Naik ke barisan belakang nyaman karena pintu tambahan.

Interior seri ketiga sepenuhnya disalin di BMW 4. Namun, di beberapa momen masih berbeda, yang malah menguntungkan Kuartet. Pertama, ada "I-Drive" dengan layar sentuh besar. Kedua, kulit joknya lebih kasar daripada di sedan. Ini memberikan cengkeraman yang lebih baik antara orang dan kendaraan.

Spesifikasi

Mobil ini dijual dengan 2 mesin bensin dan 1 mesin diesel. Versi dasar420i AT dilengkapi dengan mesin bensin 184 tenaga kuda dan transmisi otomatis. Mobil berakselerasi hingga ratusan dalam 7,5 detik dan "memakan" 5,5 liter bahan bakar per 100 km. Biaya versi ini mulai dari 2 juta 600 ribu rubel.

Opsi perlengkapan kedua adalah 430i AT dengan 252 tenaga kuda. Coupe menjadi terasa lebih cepat (5,8 detik hingga 100 km / jam), tetapi nafsu makan juga tumbuh sedikit (6 liter per seratus). Banderol harga mobil dalam desain ini mulai dari sekitar 2 juta 750 ribu rubel.

Unit diesel menghasilkan 190 tenaga kuda (420d AT), berakselerasi hingga ratusan dalam 7,1 detik dan mengkonsumsi 4 liter bahan bakar per 100 km. Biaya coupe adalah dari 2 juta 600 ribu rubel.

Ulasan pemilik BMW 4 Series

Jika Anda mengumpulkan dan menganalisis banyak masukan dari pemilik mobil ini, Anda dapat membuat daftar keuntungan dan kerugian utama yang sebagian besar setuju dengan pendapat orang.

Kebanyakan pemilik langsung memperhatikan desain yang luar biasa, yang mendorong orang untuk membeli mobil ini. Pertama-tama lihat penampilannya, lalu yang lainnya. Kenyamanan selama perjalanan juga dapat dengan aman dikaitkan dengan daftar keuntungan. Namun, ini hanya berlaku untuk kursi depan. Bahkan dengan sofa belakang, pemilik jarang membawa lebih dari dua orang.

Pemilik mobil juga tidak memiliki keluhan tentang peralatan teknis. Ergonomi BMW telah lama diverifikasi dan tidak membutuhkan perbaikan global. Di jalan, coupe merasa percaya diri, gearbox bekerja dengan baik.

Sekarang mari kita beralih ke kontra. Banyak yang menyebut kekurangan dari build quality. Sering disebutkan bahwa detail panel dan keseluruhan tingkat kualitas pembuatan tidak terlalu diinginkan. Sebagian besar pemilik setuju bahwa sistem audio standar tidak bagus. Pengemudi juga tidak memiliki penyesuaian kemudi dan isolasi kebisingan yang baik.

Jika di paragraf sebelumnya mungkin ada perbedaan pendapat dan perbedaan pendapat, maka di paragraf berikutnya, semua pemilik akan bersolidaritas. Ini adalah biaya perawatan, harga mobil itu sendiri dan suku cadang. Selain itu, BMW Seri 4 terlalu sensitif terhadap permukaan jalan, sehingga karena pendaratan rendah, pengoperasian coupe di musim dingin Rusia sangat sulit jika Anda melakukan perjalanan lebih jauh dari pusat kota besar.

Kesimpulan

BMW 4 Series di semua variasi - mobilnya ambigu. Berada di persimpangan kelas penuh, mengejutkan, "empat" telah menemukan pendengarnya dan merupakan model yang sangat sukses dari perusahaan Bavaria. Penataan ulang tahun 2017 menegaskan hal ini - BMW tidak harus mengubah mobil secara radikal, tetapi hanya melakukan sedikit transformasi eksternal dan memperbarui bagian teknis.