Cara mengganti pendingin: petunjuk langkah demi langkah, fitur, dan rekomendasi

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:04

Coolant merupakan salah satu komponen kelancaran dan kelancaran pengoperasian komponen mesin. Cepat atau lambat, menjadi perlu untuk mengganti cairan pendingin di dalam mobil. Setiap pemilik mobil harus tahu cara mengganti cairan pendingin, karena tidak selalu ada dana untuk SPBU.

Juga, jangan abaikan fakta bahwa tidak semua stasiun memiliki pekerja yang teliti. Karena itu, jika Anda ingin melakukannya dengan baik, lebih baik melakukannya sendiri. Nah, hari ini kita akan menjawab pertanyaan tentang cara mengganti coolant.

Ada banyak jenis pendingin untuk kendaraan. Namun, pilihannya harus diambil dengan penuh tanggung jawab, karena kualitas pendingin yang buruk dapat menyebabkan mesin terlalu panas. Dan ini akan menjadi masalah global dengan unit daya.

Selama beberapa dekade, banyak pemilik mobil telah menggunakan air. Namun, penggunaannya memiliki beberapa kelemahan utama:

• Titik didih rendah, menyebabkan mesin menjadi terlalu panas pada hari-hari musim panas.
• Air membeku pada 0°C, menyebabkan air memuai, akhirnya menghancurkan balok.
• Penskalaan bagian logam.

Tampilan

Masalah seperti itu dapat diatasi dengan menggunakan antibeku (cairan yang tidak membeku). Ada beberapa jenis:

1. antibeku glikol.
2. Berbasis propilen glikol.
3. Tosol.

Semua cairan yang terdaftar dengan sempurna menjalankan fungsi mengamati rezim suhu mesin.

Perlu diingat bahwa cairan ini tidak dapat dicampur satu sama lain. Dengan menggunakan salah satu pendingin di atas, Anda bisa selamanya melupakan masalah mendidih dan membekukannya di mesin.

Mengapa berubah

Coolant diperlukan untuk mengontrol temperatur mesin. Saat mesin hidup, bahan bakar dibakar. Dalam hal ini, suhu tinggi terdeteksi di dalam silinder. Akibatnya, energi panas memanaskan elemen logam mesin - ini adalah piston, kepala silinder, silinder.

Berkat sistem pendingin yang cermat, cairan mengumpulkan panas dan memindahkannya ke radiator. Selain fungsi utama mengontrol panas dan memindahkannya dari mesin ke radiator, pendingin memiliki fungsi tambahan. Cairan tersebut juga dimaksudkan untuk melumasi motor pompa air. Periode penggantian cairan pendingin sekitar 50.000km. Setelah mencapai periode ini, antibeku kehilangan sifat perpindahan panasnya.

Selain itu, kontaminan mulai muncul di cairan pendingin, yang mengalir ke seluruh sistem pendingin. Jika pendingin tidak diganti tepat waktu, maka kotoran akan mulai menyumbat saluran air mesin, yang selanjutnya akan menyebabkan mesin menjadi terlalu panas dan biaya perbaikan yang mahal.

Apa yang harus dipersiapkan untuk penggantian

Menjawab pertanyaan tentang cara mengganti cairan pendingin, Anda perlu mempersiapkan:

• sarung tangan karet.
• Wadah pembuangan cairan pendingin.
• Set kunci.
• Overpass atau lift.
• Air bersih.
• Pendingin baru.

Cara mengganti cairan pendingin pada VAZ-2107

Setelah pengemudi memilih yang terbaik, menurutnya, refrigeran, Anda perlu mengganti cairannya. Awalnya, ada baiknya mengemudikan mobil ke dalam pit, lift atau overpass, mengganti wheel chocks di bawah roda dan mengatur tuas persneling ke posisi kecepatan 1.

Selanjutnya, Anda perlu memutuskan terminal "minus" dari baterai. Jika pelindung bak mesin tambahan dipasang di mobil, itu harus dibuka, karena dalam beberapa kasus ini secara signifikan mencegah cairan pendingin terkuras.

Cara mengganti cairan pendingin

1. Wadah yang disiapkan untuk pendingin lama dipasang di bawah katup pembuangan radiator. Anda harus menunggu sampai cairan radiator benar-benar terkuras.
2. Selanjutnya Anda perlu memindahkan wadahdi bawah sisi kiri mesin dan buka baut pembuangan cairan dari blok silinder. Untuk efek terbaik, Anda perlu membuka tutup tangki ekspansi.
3. Setelah semua cairan dari mesin terkuras, Anda perlu memasang kembali semua sumbat pembuangan.
4. Untuk mengganti cairan pendingin dengan benar, pembilasan harus dilakukan. Hal ini diperlukan untuk menuangkan air matang ke dalam sistem. Dalam versi mobil yang lebih lama, itu harus dituangkan ke radiator dan tangki ekspansi. Pada mobil model baru, radiator tanpa tutup dipasang, jadi pengisian hanya dilakukan melalui tangki ekspansi.
5. Segera setelah air terisi, Anda perlu menghidupkan mesin dan membiarkannya menyala selama 5-10 menit untuk menyiram sistem pendingin.
6. Tiriskan air dengan cara yang sama.
7. Lalu tuangkan cairan yang sudah disiapkan. Agar tidak ada udara dalam sistem, perlu untuk menekan pipa yang sesuai dengan radiator. Metode ini cocok untuk kendaraan yang memiliki radiator dengan leher pengisi. Anda juga dapat memanggil hillock, buka tutup radiator dan berikan gas yang baik. Kemudian Anda bisa membungkus tutupnya.
8. Ada cara lain yang cocok untuk mobil dengan radiator tanpa tutup, Anda hanya perlu asisten. Setelah membuka tutup selang kembali yang sesuai dengan tangki ekspansi, tuangkan cairan secara bertahap ke dalam tangki. Segera setelah cairan mengalir melalui selang kembali tanpa gangguan, akan terlihat jelas bahwa sistem pendingin terisi penuh. Letakkan selang di tangki dan tambahkan cairan ke level yang diinginkan.

Penggantian sensor pendingin

Perlu diingat bahwa untuk mengamatikeadaan antibeku, perlu untuk memeriksa kinerja sensor suhu cairan pendingin. Karena itu, Anda perlu tahu di mana perangkat ini berada. Beberapa mobil (misalnya, VAZ-2114) memiliki dua sensor suhu. Satu menampilkan suhu pada panel instrumen, dan yang lainnya menghidupkan atau mematikan drive kipas.

Sebelum Anda memikirkan cara mengganti sensor pendingin, Anda perlu melakukan tes. Uji elemen harus dilakukan sebelum mengganti cairan pendingin. Saat kunci kontak dihidupkan, panah suhu dengan cepat naik - Anda harus melepaskan konektor dari perangkat, dan jika panah mulai turun, maka sensor perlu diganti. Di semua kendaraan, elemen pengatur suhu cairan pendingin ini dipasang di kepala silinder.

Bagaimana cara mengganti sensor suhu cairan pendingin pada mobil? Untuk ini Anda perlu:

• Menguras cairan pendingin dari sistem.
• Lepaskan terminal negatif dari baterai.
• Putuskan sambungan konektor dari sensor.
• Gunakan kunci untuk melepaskan sensor dan memasang yang baru.
• Selanjutnya, sambungkan kabel ke sensor.

Ini menyelesaikan prosedur penggantian sensor.