Cara mengganti bantalan depan "Polo Sedan"

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:04

Sistem rem adalah dasar dari keselamatan kendaraan apa pun. Komponen utamanya justru bantalan depan. "Polo-Sedan" adalah mobil yang diminati di kalangan pemilik mobil. Pertimbangkan lebih detail fitur pemilihan, penggantian, perawatan sistem rem di dalamnya.

Tujuan

Pengoperasian bantalan depan ("Polo Sedan") didasarkan pada gesekan. Inti dari sistem pengereman adalah mekanisme gesekan yang dipasang pada roda. Bagian gesekan adalah tromol atau cakram rem, serta bantalan. Mobil direm dengan menekan bantalan pada cakram rem (atau tromol) menggunakan penggerak hidrolik.

Proses ini disertai dengan transformasi satu jenis energi menjadi energi lain. Saat bantalan bersentuhan dengan drum, gesekan terjadi di antara bagian-bagiannya, yang menyebabkannya memanas. "Volkswagen Polo" karena transisi energi kinetik menjadi energi panas hilangkecepatan, berhenti.

Prinsip operasi

Dalam Volkswagen Polo, mekanisme rem roda depan digerakkan oleh gerakan piston silinder kerja. Desainnya klasik, praktis tidak berbeda dengan kendaraan lain.

Piston menekan bantalan rem depan ke cakram. Di "Polo-Sedan" setiap pad (luar dan dalam) termasuk lapisan gesekan dan rumahan.

Kapan harus berubah

Bantalan depan "Polo-Sedan" harus diganti sesuai dengan rekomendasi yang ditawarkan oleh pabrikan. Untuk kendaraan ini, disarankan untuk menggantinya setelah 30.000 km atau bahkan pada interval servis. Penggantian bantalan depan "Polo-Sedan" juga dilakukan jika kondisinya tidak berfungsi (saat remuk, berderak, aus).

Untuk menghindari malfungsi yang dapat menyebabkan kerusakan pada bagian lain dari mekanisme rem, disarankan untuk melakukan diagnosis lengkap mobil 2-3 kali setahun.

Dalam kerangkanya, pengoperasian seluruh mekanisme diperiksa, serta inspeksi visual bantalan, pengukuran ketebalan lapisan gesekan (tidak boleh kurang dari 2 mm).

Bantalan depan yang salah "Polo-Sedan" menimbulkan derak tertentu, penurunan efisiensi proses penghentian, peningkatan jarak pengereman. Jika setidaknya salah satu dari tanda-tanda ditemukan, maka perlu dilakukandiagnostik. Jika tidak, pemilik mobil dan penumpangnya akan berada dalam bahaya saat mengemudi.

Harus dipahami bahwa penggantian dilakukan secara berpasangan (pada kedua roda depan).

Pilihan

Volkswagen Polo adalah mobil yang cukup populer, sehingga banyak perusahaan memproduksi suku cadang untuknya, termasuk bantalan rem. Saat memilihnya, disarankan untuk memberikan preferensi pada suku cadang asli. Bagaimana cara mengganti bantalan depan pada Polo Sedan? Pertama, Anda perlu mengambil alat tertentu:

• kunci pas balon;
• jack;
• roda chock;
• kunci ring "12" atau kunci hex "7";
• obeng pipih;
• mount;
• tang;
• kawat tembaga atau aluminium;
• kain lap kering;
• minyak.

Cara mengetahui apakah penggantian diperlukan

Keausan signifikan pada sistem pengereman ditandai dengan gesekan logam yang tidak menyenangkan yang terjadi di area roda depan saat Volkswagen Polo dihentikan.

Jika gejala ini muncul, sangat penting untuk mengganti bantalan rem depan. Situasi saat ini tidak boleh dibiarkan "untuk nanti", karena ini dapat menyebabkan keausan total pada cakram rem mobil.

Kendaraan ini memiliki sistem khusus yang memberitahukan keausan signifikan pada bantalan rem yang dipasang di mobil. Mereka dibuat diberupa strip baja tipis yang menempel pada alas sepatu yang terbuat dari logam. Setelah keausan material yang kuat, strip logam pada saat pengereman mulai menyentuh cakram rem, muncul suara karakteristik yang tidak menyenangkan. Ini memberi tahu "master" tentang kondisi kritis elemen rem yang dipasang.

Di beberapa level trim ada sistem otomatis yang memperingatkan Anda akan keausan berat pada bantalan rem. Mereka beroperasi berdasarkan prinsip sirkuit cepat dari sensor yang dipasang dengan kontak ke tanah kendaraan ini selama pengereman langsung. Ini terjadi dengan cara mendekatkan sensor ke cakram sistem rem, yang diisolasi dari massa mesin oleh sensor, yang terletak di salah satu bantalan yang ada. Di kabin, lampu peringatan akan menyala.

Bagaimana saya bisa membuat pengganti

Pelajari cara mengganti bantalan rem depan. "Polo-Sedan" harus ditempatkan pada permukaan datar horizontal, angkat kap, buka tutup reservoir dengan minyak rem. Berbekal kunci roda, Anda harus membuka semua baut roda.

Body mobil diangkat dengan dongkrak, baut pengencang dibuka, roda dilepas. Roda kemudi berputar ke arah roda yang ditarik. Obeng ditempatkan di antara piston silinder kerja dan sepatu bagian dalam, piston ditekan ke dalam, sepatu dibentangkan.

Tombol “12” membuka baut yang menahan kaliper ke pin pemandu, yang terletak di bawah. Selanjutnya, pin pemandu ditarik keluar.

Dengan cara yang sama, baut yang memasang caliper ke pin atas dibuka. Kampas rem luar dan dalam dilepas, pin pemandu dilap dengan lap bersih, lalu dilumasi dengan gemuk. Selanjutnya, pad baru dipasang, pemasangan sedang berlangsung.