"Nissan Leopard": sejarah, karakteristik, fitur

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:02

Pada akhir abad terakhir, pembuat mobil utama Jepang memproduksi banyak model ukuran sedang di berbagai kelas. Berikut ini adalah salah satu mobil tersebut - "Nissan Leopard".

Fitur Umum

Model ini adalah mobil ukuran sedang yang mewah. Diproduksi dalam empat generasi dari tahun 1980 hingga 1999. Berikut adalah deskripsi Nissan Leopard untuk semua generasi.

F30

Generasi pertama (F30) diperkenalkan pada tahun 1980 sebagai model mewah kelas menengah dan analog dari Toyota Chaser kedua. Itu diperbarui pada tahun 1982.

Nissan Leopard dibangun di atas platform R30 Skyline dan menampilkan bodi coupe dan hardtop 4 pintu. Dimensinya adalah panjang 4,63 m, lebar 1,69 m, tinggi 1,335-1,355 m. Jarak sumbu roda 2,625 m, berat trotoar sekitar 1-1,3 ton Beberapa elemen desain dipinjam dari Fairlady Z. Secara umum, Leopard sangat mirip dengan Toyota Soarer. Versi untuk pasar domestik dibedakan oleh cermin di sayap denganwiper.

Mesin 5 tersedia untuk model ini. Awalnya dilengkapi dengan tiga opsi atmosfer, kemudian modifikasi turbocharged ditambahkan.

• Z18E. Mesin 4 silinder dua karburator, 1,8 liter. Dia mengembangkan 104 hp. Dengan. dan 147 Nm.
• L20E. Mesin 6 silinder segaris, 2 liter. Performanya adalah 123 liter. Dengan. dan 167 Nm.
• L28E. Ini adalah mesin dengan tata letak yang sama, 2,8 liter. Mengembangkan 143 liter. Dengan. dan 212 Nm.
• L20ET. Versi turbocharged dari L20E. Tenaganya 143 hp. s., torsi - 206 Nm. Digunakan sejak 1981
• VG30ET. Mesin turbo V6 dari 300ZX, 3 liter. Mengembangkan 230 hp. Dengan. dan 342 Nm. Digunakan pada Edisi Turbo Grand 1984

Nissan Leopard adalah penggerak roda belakang. Itu dilengkapi dengan transmisi mekanis dan otomatis. Motor awal dilengkapi dengan transmisi manual 4-percepatan, sisanya - dengan "otomatis" 5-percepatan dan 3 dan 4-percepatan.

Suspensi memiliki fitur konstruksi McPherson di bagian depan dan poros lengan belakang di bagian belakang. Rem - cakram di as roda depan dan tromol di belakang.

F31

Leopard kedua (F31) menggantikan yang pertama pada tahun 1986. Dari tahun 1989, dengan penciptaan merek Infiniti, ia dikirim ke AS sebagai M30. Mobil masih bersaing dengan Soarer.

Dibangun di atas platform C32 Laurel, yang juga digunakan oleh R31 Skyline dan A31 Cefiro. Pada generasi ini, hanya coupe yang tersisa. Panjangnya adalah 4,68 atau 4,805(untuk versi dengan 3 liter sejak 1988) m, lebar - 1,69 m, tinggi - 1,37 m. Jarak sumbu roda 2,615 m, berat trotoar sekitar 1,3-1,5 ton. Mobil itu dikeluarkan dalam gaya Eropa, mengingatkan pada BMW 6.

Hanya V6 yang digunakan pada generasi ini.

• VG20E. Motor - 2 liter. Mengembangkan 113 liter. Dengan. dan 163 Nm.
• VG20ET. Opsi turbo. Tenaganya 155 hp. dengan., torsi - 209 Nm.
• VG20DET. Modifikasi turbocharged dengan kepala silinder DOHC. Performanya adalah 210 liter. Dengan. dan 265 Nm. Diluncurkan pada tahun 1988
• VG30DE. Motor DOHC - 3 liter. Mengembangkan 185 hp. Dengan. dan 245 Nm.
• VG30DET. Versi turbocharged dengan 255 hp. Dengan. dan torsi 343 Nm.

Versi awal dilengkapi dengan manual 5-percepatan sebelum restyling dan "otomatis" 4-percepatan opsional. Setelah restyling, hanya transmisi otomatis yang tersisa. Semua opsi lain hanya dilengkapi dengan "otomatis".

Suspensi depan - McPherson, belakang - pada tuas miring. Undercarriage dilengkapi dengan sistem penyesuaian otomatis berbasis sonar. Selain itu, ia memiliki beberapa mode tetap. F31 dilengkapi dengan roda 14-inci 195/70 dan 15-inci 215/60. Rem - rem cakram di kedua as.

Y32

Nissan Leopard ketiga diganti pada tahun 1992. Ia berbagi platform dengan Cedric, Cima, Gloria. Menerima tambahan nama J Ferie, dan dijual di AS sebagai Infiniti J30. Pada generasi ini bersaing dengan Toyota Aristo, dan di lineup antara Primera danCedric.

Macan Tutul ini sangat berbeda dari yang sebelumnya. Itu disajikan secara eksklusif dalam tubuh sedan. Dimensinya panjang 4,88 m, lebar 1,77 m, tinggi 1,39 m. Jarak sumbu roda - 2,76 m, berat trotoar - sekitar 1,5-1,7 ton Mobil menerima desain bulat gaya Amerika yang sama sekali berbeda, mirip dengan Altima, NX, Bluebird, Fairlady ZX.

Generasi ketiga dilengkapi dengan dua mesin, salah satunya tetap dari yang sebelumnya, dan yang kedua adalah satu-satunya V8 yang digunakan pada model ini.

• VG30DE. Pindah dari Leopard kedua. Performanya meningkat menjadi 200 liter. Dengan. dan 260 Nm.
• VH41DE. V8 DOHC - 4, 1 liter. Mengembangkan 270 hp. Dengan. dan 371 Nm.

Kedua motor dilengkapi dengan transmisi otomatis 4-percepatan.

Suspensi depan dibiarkan dengan desain McPherson, sedangkan suspensi belakang diganti dengan sistem HICAS multi-link.

Karena mesinnya besar, biaya pengoperasian mobil menjadi sangat mahal sehingga mempengaruhi penjualan.

Y33

The Leopard terakhir menggantikan yang ketiga pada tahun 1996. Dibangun berdasarkan Y33 Cedric dan Gloria.

Generasi ini juga hanya menawarkan sedan. Dimensi bodi adalah panjang 4.895 m, lebar 1.765 m, tinggi 1.425 m. Jarak sumbu roda 2,8 m, berat trotoar sekitar 1,5-1,7 ton. Leopard keempat memiliki pintu tanpa bingkai dan atap lipat.

Nissan Leopard kembali menerima berbagai macam mesin, beberapa di antaranya diwarisi dari generasi kedua.

• VG20DE. Dalam hal ini, versi DOHC digunakan. Mengembangkan 125 hp. Dengan. dan 167 Nm.
• VQ25DE. 2.5L, V6. Tenaganya 190 hp. dengan., torsi - 235 Nm.
• RB25DET. Mesin turbo 6 silinder segaris 2.5L. Performanya adalah 235 liter. Dengan. dan 275 Nm.
• VG30E. Motor versi SOHC dari generasi kedua. Mengembangkan 160 hp. Dengan. dan 248 Nm.
• VQ30DE. 3 l, V6 dari seri yang lebih baru. Tenaganya 220 hp. dengan., torsi - 280 Nm.
• VQ30DD. Versi dengan injeksi langsung dan timing katup variabel. Mengembangkan 230 hp. Dengan. dan 294 Nm.
• VQ30DET. Modifikasi turbocharged dengan kapasitas 270 liter. Dengan. dan 368 Nm.

Untuk semua mesin meninggalkan transmisi otomatis 4-percepatan. Ini adalah satu-satunya Leopard yang memiliki 4WD (untuk RB25DET).

Desain sasis tetap sama, tetapi roda telah diubah menjadi 215/55 16 inci.