2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:04
Anda dapat dengan mudah jatuh cinta dengan motor ini pada pandangan pertama! Lekukan yang ramping, velg alloy, dan krom yang mempesona menjadikan BM Classic 200 salah satu sepeda paling menarik di pasaran. Helikopter bergaya Amerika yang bergaya dan canggih akan memberi Anda kesenangan nyata dari perjalanan yang santai dan mengesankan di jalan tanpa akhir.
Deskripsi sepeda motor
Sejumlah besar suku cadang krom di sepeda motor BM Classic 200, serta desain asli dan tampilan yang menarik - apa yang bisa lebih baik daripada set seperti itu untuk helikopter Amerika asli? Untuk perjalanan cepat dan cepat, sepeda ini kemungkinan besar tidak cocok, tetapi untuk perjalanan darat dan mengemudi dalam kota cukup cocok.
Membeli BM Classic 200 yang memenuhi semua persyaratan dan standar dapat dibayangi oleh hanya satu fakta - perawatannya cukup mahal, tetapi kesenangan mengendarainyalebih banyak. Berkat B altmotors, BM Classic 200 pertama kali muncul di Kaliningrad. Khusus untuk ini, semua elemen penyusun sepeda motor ini didatangkan dengan hati-hati dari Jepang dan China sehingga pada saat ini dapat menyenangkan hati pemiliknya dan menarik perhatian semua orang di sekitar dengan penampilannya yang spektakuler. Pakar berpengetahuan mengatakan bahwa sepeda motor ini adalah kemenangan akademis yang nyata.
BM Classic 200 secara singkat
Tata letak motor ini klasik dengan tangki berbentuk tetesan air mata, roll bar, dan jumlah krom yang layak. Mesin BM Classic merupakan tiruan dari mesin Suzuki DR 200 yang biasanya dilengkapi dengan karburator Jepang. Baru-baru ini, perusahaan telah membuat beberapa perubahan pada motornya. Pertama-tama, mereka menyentuh sistem rem depan, ban, platform di kaki pengemudi, serta rantai dan bintang penggerak.
Garis rem depan diganti - alih-alih karet, selang rem yang diperkuat dipasang, yang secara signifikan meningkatkan karakteristik teknis rem depan. Perubahan juga mempengaruhi platform untuk kaki pengemudi - spesialis perusahaan sedikit mengubah sudut kemiringan platform itu sendiri, yang memiliki efek positif pada ergonomi sepeda motor. Mengganti drive dan sproket yang digerakkan dan rantai penggerak memiliki efek positif pada masa pakai dan pengoperasian komponen ini. Selain itu, BM Classic 200 kini dilengkapi dengan ban Kenda baru di depan dan belakang.
Teknisspesifikasi sepeda
Garbox lima kecepatan, garpu depan yang cukup kuat dan peredam kejut belakang ganda, rem depan cakram dan velg ringan - semua ini dan banyak fitur lain dari sepeda motor ini paling cocok untuk penggemar helikopter Amerika asli. Selain itu, sepeda ini merupakan pilihan anggaran yang sangat baik untuk pengendara sepeda motor, yang perakitannya, antara lain, dilakukan pada tingkat yang tepat. Fakta bahwa sepeda motor dirakit di pabrik hampir dengan tangan, dengan memperhatikan setiap detail dan pengencangnya, berbicara sendiri.
Motor ini dilengkapi dengan mesin 4-tak 1 silinder dengan sistem berpendingin udara dan kapasitas 199 cc. lihat Daya maksimum - 15,6 tenaga kuda (8000 rpm). Dengan dimensinya yang cukup kompak (panjang - 2235 mm, lebar - 840 mm) dan berat kering 148 kg, sepeda motor BM Classic 200, yang ulasannya dengan fasih berbicara tentang kualitasnya, "makan" relatif sedikit. Dengan demikian, konsumsi bahan bakar rata-rata adalah sekitar 3 liter per 100 km.
Fitur Chopper
- Lampu depan yang besar, dikrom alami, tidak hanya menerangi jalan dengan baik di malam hari, tetapi juga menyatu dengan desain keseluruhan sepeda motor.
- Peredam kejut belakang ganda dan garpu depan tugas berat memberikan pengendaraan yang mulus di permukaan jalan apa pun.
- Kursi yang dirancang untuk penumpang dibuat dengan mempertimbangkan semua karakteristik fisiologis seseorang, sehingga orang yang duduk di belakang pasti akan menghargaikemudahan dan kenyamanan.
- Indikator dering ponsel yang dipasang di dasbor tidak akan melewatkan panggilan penting melalui suara mesin yang mulia.
- Kantung pelana yang luas cocok dengan desain sepeda, dan juga merupakan bagian integral dari helikopter Amerika asli.
- Rem cakram depan yang andal tidak hanya akan memperpendek jarak berhenti, tetapi juga menambah kepercayaan diri pengemudi saat berkendara.
Menyimpulkan
Bergaya, elegan dan seimbang, pria tampan berlapis krom ini tidak akan meninggalkan acuh tak acuh pada penggemar motor legendaris. Desain yang spektakuler, performa yang layak, keandalan dan kepercayaan diri yang menyertai pengendara motor ini, konsumsi bahan bakar yang optimal dan harga yang menarik - semua ini membedakan BM Classic 200 dari rekan-rekan asingnya, membawanya ke tingkat teknologi sepeda motor yang sama sekali berbeda.
“Berubah menjadi lebih baik, tetap setia pada diri sendiri” adalah moto B altmotors, yang memproduksi sepeda motor legendaris ini.
Direkomendasikan:
Sepeda Motor - apa itu? Jenis, deskripsi, foto sepeda motor
Kita semua pernah melihat sepeda motor. Kita juga tahu apa itu kendaraan, hari ini kita akan melihat lebih dekat dasar-dasar istilah dalam kategori ini, dan juga berkenalan dengan kelas utama "sepeda" yang ada saat ini
Sepeda Motor: jenis. Sepeda motor klasik dan sport. Sepeda motor dunia
Sepeda sport berbeda dari rekan klasiknya dalam hal ringan dan kecepatan tinggi. Sebagai aturan, semua sportbike balap. Yang dimaksud dengan klasik adalah sepeda motor biasa yang berfungsi untuk perjalanan pendek dan panjang
Sepeda Motor 250cc. Sepeda motor motocross: harga. Sepeda motor Jepang 250cc
250cc adalah model paling populer di kelas jalan raya. Berbagai modifikasi merk "IZH", "Kovrovets", "Minsk" masih bisa ditemui hingga saat ini baik di jalan raya maupun di jalanan kota
Sepeda Motor M-72. sepeda motor Soviet. Sepeda motor retro M-72
Sepeda motor M-72 periode Soviet diproduksi dalam jumlah besar, dari tahun 1940 hingga 1960, di beberapa pabrik. Itu dibuat di Kyiv (KMZ), Leningrad, pabrik Krasny Oktyabr, di kota Gorky (GMZ), di Irbit (IMZ), di Pabrik Sepeda Motor Moskow (MMZ)
Sepeda Motor "Burung Hantu". Sepeda motor "ZiD Owl 200" baru (foto)
Motorcycle "Owl" (nama lengkap "Voskhod Owl") - keturunan dari "Kovrovets" yang terkenal (model "K-175"), diproduksi oleh pabrik Degtyarev (ZiD) dari tahun 1957 hingga 1965. Yang menarik dan sejarah panjang keberadaan, perubahan penampilan dan karakteristik yang berulang. Semua ini adalah sepeda motor "Burung Hantu". Foto-foto dari berbagai masalah dengan jelas mengkonfirmasi hal ini