2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:04
Hydraulic power steering (GUR) adalah detail yang sangat signifikan dalam desain mobil modern. Saat ini, hampir semua mobil asing dilengkapi dengan mekanisme ini. Mengapa mereka ada di sana, bahkan di mobil domestik ada perangkat seperti itu. Dan sekitar 10-15 tahun yang lalu, memasang power steering pada VAZ dianggap sebagai kemewahan yang tidak dapat dicapai dan bahkan fantasi dalam beberapa hal. Sekarang power steering telah tersebar luas di dunia mobil, jadi artikel hari ini akan bermanfaat bagi semua orang yang memiliki perangkat seperti itu.
GUR adalah bagian yang fungsinya untuk mengurangi tenaga yang dilakukan pengemudi saat memutar setir mobil. Mereka yang pernah mengendarai mobil dengan dan tanpa power steering akan merasakan perbedaan dalam penanganannya. Tangan tidak lelah sama sekali karena "memutar-memutar" setir yang konstan. Selain itu, suku cadang ini secara nyata mengurangi guncangan yang ditransmisikan dari roda saat menabrak lubang. Dengan demikian, sasis tidak terlalu aus. Juga fitur penting dari booster hidrolik adalah daya tahannya jika terjadi kerusakan pada roda depan. Dengan kata sederhana, power steering adalah detail,yang membuat kendaraan tetap mengendalikan arah perjalanan jika terjadi ban kempes secara tiba-tiba. Jika mobil tanpa booster hidrolik masuk ke situasi seperti itu, itu akan langsung masuk ke parit, terutama jika panah di speedometer keluar dari skala ke "ratusan".
Sistem power steering mencakup sejumlah mekanisme berikut:
- distributor yang mengarahkan aliran fluida di rongga sistem;
- pompa yang mempertahankan tekanan tertentu dan sirkulasi cairan;
- fluida kerja, yang diperlukan untuk mentransfer tekanan dari pompa ke silinder hidrolik;
- menghubungkan selang yang menghubungkan semua elemen sistem;
- unit elektronik yang mengatur power steering.
Ini semua komponen dari mekanisme ini. Saat berinteraksi satu sama lain, mereka membuat mobil lebih mudah dikendalikan dan dikendalikan, dan perjalanan itu sendiri - aman dan nyaman.
Bagaimana cara meningkatkan umur power steering hidrolik?
Seperti yang Anda ketahui, setiap mekanisme atau sistem memerlukan diagnostik dan perbaikan rutin. Masa pakai power steering hidraulik bisa mencapai beberapa ratus ribu kilometer. Namun, ini hanya mungkin jika seluruh sistem power steering diservis tepat waktu. Rak kemudi harus selalu dalam kondisi baik, level oli harus dipantau sekitar 3-4 kali sebulan. Juga, jangan lupa bahwa cairan dalam sistem power steering diganti setidaknya setiap 6 bulan sekali. Jika pada pengamatan berikutnya Anda menemukan bahwa minyak telah berubah warna, segeratiriskan dan pasang yang baru. Jangan mengoperasikan kendaraan jika ada kebocoran pada perangkat power steering. Dan satu hal lagi: periksa ketegangan sabuk penggerak secara teratur dan sesuaikan jika perlu.
Jadi, kami telah menentukan pentingnya booster hidrolik di mobil modern, mempelajari desain dan cara-caranya yang dapat meningkatkan umur sistem ini secara signifikan.
Direkomendasikan:
Roda kemudi sepeda motor adalah elemen teknis penting dari sebuah kendaraan
Semua kontrol utama (pegangan throttle, tuas kopling dan rem, sakelar belok dan sinyal, kaca spion) dipasang pada setang sepeda motor. Tidak hanya efisiensi melakukan berbagai manuver saat berkendara tergantung pada detail ini, tetapi juga dalam banyak hal keselamatan pengendara sepeda motor itu sendiri dan pengguna jalan lainnya
Kolom kemudi adalah elemen penting dari mekanisme mengemudi
Banyak pengendara percaya bahwa kolom kemudi bukanlah bagian yang sangat kompleks dan penting dari mobil, dan tidak cukup memperhatikan elemen sistem kontrol ini. Dan sia-sia
Power take-off adalah detail penting
Power take-off dipasang pada peralatan khusus untuk menggerakkan peralatan tambahan. Kotak yang bergantung pada kopling digunakan saat mesin dalam keadaan diam: kendaraan dalam keadaan diam atau bergerak tanpa mengubah persneling. PTO Independen melakukan pekerjaan yang bermanfaat tanpa batasan, termasuk saat bepergian
Transmisi adalah elemen terpenting dari setiap mobil
Transmisi adalah elemen terpenting dari setiap mobil, menyediakan transmisi, distribusi, dan perubahan torsi dari mesin ke roda penggerak. Dan jika setidaknya satu gigi di dalamnya gagal, tidak mungkin untuk terus mengemudi dengan mobil seperti itu. Hari ini kita akan berbicara tentang perangkat mekanisme ini, dan juga belajar tentang jenis-jenis gearbox
Keseimbangan roda adalah bagian penting dari perawatan
Di dunia saat ini, ada beberapa pengemudi yang tidak akan pernah mendengar tentang wheel balancing. Prosedur ini dianggap salah satu yang paling penting dalam hal perawatan kendaraan
