2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:02
Semua kontrol utama (pegangan throttle, tuas kopling dan rem, sakelar belok dan sinyal, kaca spion) dipasang pada setang sepeda motor. Tidak hanya efisiensi melakukan berbagai manuver saat mengemudi tergantung pada detail ini, tetapi juga dalam banyak hal keselamatan pengendara sepeda motor itu sendiri dan pengguna jalan lainnya.
Varietas setang sepeda motor
Dimensi dan bentuk lingkar kemudi tergantung pada kelas sepeda motor. Tentu saja, pabrikan sepeda memasang elemen teknis penting ini dengan cara yang mereka anggap paling benar dan nyaman. Dan banyak pengendara cukup puas dengan setir biasa yang dipasang pada sepeda motor selama konstruksi (sebagai aturan, semua kendaraan diproduksi, dengan fokus pada orang dengan tinggi rata-rata). Tetapi ada cukup banyak pengendara sepeda motor yang tidak puas dengan setir yang dipasang (itu tidak sesuai dengan dimensi mereka, atau tidak memungkinkan mereka untuk merasa nyaman, atau tidak memuaskan dalam penampilan). Dan karena setir harus nyaman, dan yang paling pentinguntuk menjamin kenyamanan dan keamanan berkendara, maka perlu dilakukan penggantian.
Saat ini, pasar menawarkan banyak variasi setang sepeda motor yang dapat dipasang sebagai pengganti produk standar: lurus, rendah, tinggi, berbentuk H, universal dengan penyesuaian ketinggian, kemiringan dan belokan, dan sebagainya.
Penting! Saat memilih produk pengganti, pastikan untuk mengukur diameternya, jika tidak, kesulitan pemasangan (dan terkadang ketidakmungkinan) tidak dapat dihindari.
Penggantian stock mount
Tampaknya unit teknis seperti dudukan setir sepeda motor sulit untuk disetel. Namun, produsen aksesori pengendara sepeda telah mengembangkan perangkat khusus yang memungkinkan Anda untuk memperpanjang rak biasa tempat roda kemudi dipasang. Produk-produk ini sangat berguna, misalnya, untuk orang-orang bertubuh tinggi (yaitu, ketika perlu mengatur setir bawaan ke posisi yang lebih tinggi). Sisipan seperti itu di bawah roda kemudi diproduksi baik dalam panjang tetap (dari 18 hingga 50 mm), dan dengan kemampuan untuk menyesuaikan secara vertikal (atas / bawah) dan horizontal (maju / mundur).
Harga perangkat tersebut dari pabrikan Jerman SW-MOTECH, tergantung pada ukuran, fitur fungsional, dan merek sepeda motor, bervariasi dari 3100 hingga 8500 rubel.
Peredam kemudi
Ketidakberaturan di jalan (lubang, lubang, trem atau perlintasan kereta api) mengirimkan getaran yang signifikan ke setang sepeda motor. Hal ini menyebabkan goyangan yang tidak terkendali, sehingga mengurangipengendalian sepeda dan keselamatan lalu lintas. Untuk mencegah fenomena yang tidak menyenangkan ini, peredam kemudi sepeda motor dipasang. Prinsip pengoperasian perangkat ini sangat mirip dengan pengoperasian peredam roda: sebagian besar meredam getaran kemudi yang tidak diinginkan dan memberikan kemampuan untuk membuat perubahan arah gerakan yang sangat cepat. Secara struktural, peredam terdiri dari rumahan dan silinder dengan batang yang dapat digerakkan. Body menempel pada rangka sepeda motor, stem menempel pada bagian sistem kemudi yang berputar (biasanya kaki garpu atau crosshead).
Sepeda motor modern (baik sport maupun roadbike besar) dilengkapi dengan peredam kemudi yang sudah ada di pabrik. Namun, jika sepeda Anda tidak memiliki perangkat ini, maka Anda dapat membuat sendiri penyetelan teknis yang berguna ini. Pabrikan stabilisator kemudi terkemuka (HYPERPRO, Ohlins) memproduksi baik produk khusus untuk model tertentu sepeda motor BMW, Ducati, Harley Davidson, Honda, Kawasaki, Suzuki, Yamaha, maupun yang universal (dengan berbagai ukuran). Harga peredam asli adalah dari 16.000 hingga 21.000 rubel. Salinan dari produsen yang kurang dikenal dapat dibeli dengan harga yang jauh lebih murah.
Pegangan sepeda motor
Mengganti grip stang sepeda motor adalah cara termudah dan paling terjangkau untuk menyetel hewan peliharaan roda dua Anda. Terkadang perlu untuk melakukan ini karena fakta bahwa produk biasa telah aus atau tidak dapat digunakan karena jatuh. Dan beberapa pengendara hanya ingin meningkatkan cengkeraman sarung tangan pada kontrol atau mengurangi getaran yang ditransmisikandari setir ke tangan. Yang lain mengganti grip stok untuk mengubah tampilan sepeda.
Pilihan perangkat tersebut sangat beragam, baik dalam harga maupun dalam desain dan bahan dari mana mereka dibuat. Ariete HALF WAFFLE ergonomis merah cerah dari MX yang terbuat dari plastik polimer dapat dibeli dengan harga 520 hingga 600 rubel, dan satu set pegangan karet anti-getaran dengan sisipan aluminium HG020 dari Rizoma akan berharga dari 1300 hingga 1400 rubel.
Penggemar yang ingin memperpanjang musim sebanyak mungkin dan berkendara bahkan dalam cuaca buruk dan dingin dapat memasang pegangan berpemanas di roda kemudi.
Tempat aksesoris
Menggunakan ponsel atau navigator saat berkendara, jika tidak disambungkan ke sepeda motor, tidak nyaman, dan yang terpenting, tidak aman. Untuk memperbaiki gadget yang diperlukan dan berguna ini, dudukan khusus pada setang sepeda motor dirancang. Mereka dipasang sehingga tidak mengganggu penggunaan kontrol, dan pada saat yang sama tersedia untuk digunakan. Biasanya, set standar perangkat tersebut mencakup braket untuk pemasangan yang mudah di stang, dan kasing tahan air dengan bagian atas transparan dan kait pelepas cepat yang terpasang di bagian belakang. Pilihannya cukup luas, sehingga Anda dapat dengan mudah memilih ukuran perangkat tersebut, sesuai dengan dimensi smartphone, navigator, atau tablet.
Aksesoris sepeda motor tambahan seperti pemantik rokok atau pengisi daya baterai cKonektor USB, biasanya dijual, lengkap dengan dudukan untuk dipasang ke setang sepeda motor.
Penutup
Penyetelan sepeda motor apa pun (baik mengganti setir biasa, memasangnya atau memasang pengencang tambahan) pertama-tama tidak boleh mengganggu mengemudi dan mengurangi keselamatan lalu lintas. Oleh karena itu, perubahan stok produk dan pemasangan aksesori tambahan harus didekati dengan cermat dan hati-hati. Memilih produsen yang terbukti dan andal adalah bagian penting dari proses ini.
Direkomendasikan:
Kolom kemudi adalah elemen penting dari mekanisme mengemudi
Banyak pengendara percaya bahwa kolom kemudi bukanlah bagian yang sangat kompleks dan penting dari mobil, dan tidak cukup memperhatikan elemen sistem kontrol ini. Dan sia-sia
Sepeda Motor: jenis. Sepeda motor klasik dan sport. Sepeda motor dunia
Sepeda sport berbeda dari rekan klasiknya dalam hal ringan dan kecepatan tinggi. Sebagai aturan, semua sportbike balap. Yang dimaksud dengan klasik adalah sepeda motor biasa yang berfungsi untuk perjalanan pendek dan panjang
Sepeda Motor 250cc. Sepeda motor motocross: harga. Sepeda motor Jepang 250cc
250cc adalah model paling populer di kelas jalan raya. Berbagai modifikasi merk "IZH", "Kovrovets", "Minsk" masih bisa ditemui hingga saat ini baik di jalan raya maupun di jalanan kota
Muffler resonator - elemen penting dari sistem pembuangan
Knalpot adalah bagian integral dari mobil apa pun. Tujuan utama dari elemen ini adalah untuk menetralkan gas berbahaya dan mengurangi kebisingan
Keseimbangan roda adalah bagian penting dari perawatan
Di dunia saat ini, ada beberapa pengemudi yang tidak akan pernah mendengar tentang wheel balancing. Prosedur ini dianggap salah satu yang paling penting dalam hal perawatan kendaraan