"Toyota Crown" (Toyota Crown): deskripsi, spesifikasi, dan ulasan

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:04

"Toyota Crown" adalah mobil yang diproduksi oleh perusahaan ternama Jepang. Perusahaan berhasil mengubah model menjadi jajaran sedan ukuran penuh. Dan tidak biasa, tapi mewah. Awalnya, mobil tersebut dijual di tanah air dan di beberapa negara Asia. Faktanya, Toyota Crown dikembangkan khusus untuk operasi di negara-negara bagian ini. Dan itu digunakan terutama sebagai taksi. Nah, model ini harus lebih detail.

Tentang cerita

Setelah model mulai mendapatkan ketenaran dan popularitas, model itu mulai diekspor ke negara lain. Misalnya, di AS. Di sana, dalam beberapa tahun terakhir penjualan, model menjadi sangat dibeli. Dan hanya itu dan digunakan sebagai taksi di Amerika. Ngomong-ngomong, Toyota Crown dijual di AS untuk waktu yang cukup lama: dari akhir 1950-an hingga 1971. Ini adalah model sedan tertua yang masih dipublikasikan. Ini dianggap sebagai mobil Jepang paling populer setelah mobil seperti Century, Celsior dan Crown Majesta. Semua dibuat oleh Toyota. Omong-omong, mobil ini banyak organisasinegara bagian ini digunakan sebagai perusahaan limusin.

Ekspor

Jika kita berbicara tentang Eropa, maka negara pertama yang menjadi tujuan ekspor Toyota Crown adalah Finlandia. Diikuti oleh Belanda, serta Belgia. Kemudian Inggris juga memesan sejumlah mobil. Ngomong-ngomong, dia memiliki status salah satu pasar utama untuk mobil semacam itu. Sampai awal 1980-an, Inggris menjual model ini. Juga, mobil itu diekspor ke Kanada untuk waktu yang lama. Fakta yang menarik adalah bahwa di banyak pasar model Toyota ini sangat mahal. Jadi tidak butuh waktu lama untuk Toyota Cressida keluar dan Crown berhenti populer.

Australia juga merupakan pasar ekspor yang penting. Bahkan Toyota diproduksi menggunakan suku cadang yang dibuat oleh spesialis dari negara ini.

Lambang

Saya ingin menceritakan beberapa kata tentang emblem yang menghiasi model ini. Banyak mobil yang dihiasi dengan mahkota di kap mesin dan simbol tradisional di bagian belakang. Solusi yang cukup orisinal, menurut produsen. Kata "mahkota" dapat dilihat dalam berbagai bentuk pada nama model lain yang diproduksi oleh Toyota. Bagaimanapun, kata inilah yang mengilhami perusahaan untuk mulai memproduksi sedan pertama. Luar biasa, karena semua jenius pemikiran otomotif terinspirasi oleh ide untuk membuat terobosan. Di sini, itu hanya sebuah kata. Secara umum, salah satu model paling populer di Jepang - "Corolla" - diterjemahkan dari bahasa Latin berarti "mahkota kecil". Dan Camry adalah transkripsi fonetik dari kata Jepang seperti kanmuri. Ini diterjemahkantentu saja, seperti mahkota. Dan yang terakhir, Korona. Tapi tidak perlu terjemahan di sini. Secara umum, orang Jepang mendekati penciptaan nama model yang tidak terlalu orisinal. Meskipun, mungkin inilah kekhasan dan maknanya.

Tentang kronologi

Cukup sulit mencari suku cadang untuk beberapa mobil Toyota Crown. Dan semua karena itu adalah mobil Jepang, dan telah diproduksi sejak tahun 1957. Bagaimanapun, suku cadang untuk mobil pertama hampir tidak mungkin ditemukan.

Pada tahun 1955, proses produksi diluncurkan. Pada tahun 1957, penjualan sudah dimulai. Pada tahun 1958, pabrikan memutuskan untuk merombak, dan pada tahun 1960, ekspor ke Amerika Serikat berakhir. Setahun kemudian, mesin diganti (dipasang 1,9 liter), dan mobil itu dinamai Toyopet Crown RS30. Pada tahun 1962, model generasi kedua mulai diproduksi. Itu adalah seri S40. Secara lahiriah, kebaruan ini mirip dengan Ford Falcon Amerika. Beberapa kritikus benar percaya bahwa Jepang mengadopsi desain dari mobil ini.

Setelah tahun 60-an, pabrikan mulai meningkatkan mesin mereka. Coupe 4 pintu tidak lagi muncul. Mereka mulai memproduksi station wagon "Toyota Crown". Mesin dasar diganti dengan 6 silinder segaris, 2 liter. Dan kemudian rilis generasi ketiga dimulai.

Generasi Ketiga

Sejak tahun 1967, produksi Toyota Crown generasi ketiga telah dimulai. Ulasan model-model sebelumnya sangat menginspirasi: orang-orang memberi tahu teman dan kenalan mereka bahwa mobil ini cukup praktis dan umumnya memenuhi persyaratan mereka untukmobil, sehingga banyak yang ingin membelinya sendiri. Itulah sebabnya generasi ketiga muncul. Mobil ini memiliki "mekanik" 4-kecepatan, serta unit daya 2,3 liter yang benar-benar baru.

Pada tahun 1971, model produksi diluncurkan dengan mesin 2,6 liter, yang juga dilengkapi dengan injeksi bahan bakar multiport.

Pada tahun 1974, produksi model seperti Crown S80 dimulai. Itu tersedia sebagai sedan, 4-pintu, 2-pintu dan hardtop biasa, serta station wagon (Anda dapat memilih antara versi 3-baris dan 2-baris).

1978 adalah tahun yang sangat istimewa bagi perusahaan Jepang. Toyota Crown lain muncul, mesinnya menjadi diesel. Itu adalah unit daya 4 silinder penuh dengan volume 2,2 liter. Dan pada tahun 1979, perusahaan merilis model dengan mesin turbocharged.

2000 model

"Toyota Crown", karakteristik yang coba ditingkatkan oleh pabrikan setiap saat, pada tahun 1999 merilis model seperti S170. Tentu saja, ini adalah mobil yang lebih modern, tidak seperti pendahulunya, dilengkapi dengan suspensi sport dan eksterior yang dimodifikasi.

Dan pada tahun 2003, generasi S180 dirilis. Itu membawa perubahan yang sangat terlihat pada seri ini. Produser memutuskan untuk mengubah secara radikal, mengerjakan ulang konsep untuk memperluas target audiens ke arah anak muda. Mereka mulai memasang unit daya berbentuk V yang benar-benar baru dan modern, yang menggantikan inline sixes dari generasi sebelumnya. Tentu saja, meningkatkekuasaan langsung. Performa dan penampilan aerodinamis yang meningkat secara signifikan.

Pada tahun 2008, seri S200 dirilis, yang terus mengembangkan ide-ide yang terkandung dalam S180. Nah, pada tahun 2012 mereka meluncurkan model generasi ke-14, yang merupakan yang terakhir hari ini.

“Mahkota Yang Mulia”

Seperti yang sudah Anda duga, nama “asli” ini milik model lain yang diproduksi oleh Toyota. "Toyota Crown Majesta" - itulah nama aslinya. Mobil ini dilengkapi dengan unit daya 4, 3 dan 4, 6 liter. Model ini menjadi yang paling populer di kalangan mobil Toyota. Memang desainnya diadopsi dari Lexus, jadi dia terlihat menarik.

“Toyota Crown Majesta” memulai debutnya sejak lama, pada tahun 1991. Kemudian, ketika seri ke 140 tubuh Mahkota dirilis. Tapi mobil itu tidak dibangun di atas platform model ini. Modelnya tidak memiliki bingkai, yang disukai banyak orang. Mobil itu dibedakan oleh bodi penahan beban yang kuat. Dan sisa tidak ada yang baru muncul. Karena semua perkembangan telah diwujudkan dalam mesin seri 140. Jadi "Majesta" pada saat itu menjadi taktik pemasaran biasa. Tetapi penampilan yang lebih terhormat berhasil - modelnya mulai dibeli.

Tentang Peralatan

"Majesta" dapat memenuhi persyaratan banyak penggemar mobil dan menerima banyak sambutan hangat. Hanya di sini tidak ada penganut model mahal dan kuat yang diproduksi, misalnya, oleh perusahaan seperti Mercedes,Audi, Porsche atau BMW. Meskipun, saya harus mengatakan, Toyota merilis Majesta 2014 dengan kinerja yang lebih baik. Dan sekali lagi dengan desain Lexus (dan juga platformnya).

Mobil ini memiliki suspensi udara yang dapat diatur ketinggiannya, kontrol traksi, lampu menikung, kontrol lampu otomatis, dan banyak fitur lainnya. Mesin ini juga dilengkapi dengan kontrol lampu otomatis dan garis status diagnostik di speedometer elektronik. Ada juga proyeksi kecepatan di kaca depan dan pengatur suhu terpisah untuk penumpang belakang. Kulkas built-in untuk minuman, TV, ionizer udara, CD-changer, layar LCD warna berkualitas tinggi dengan layar sentuh. Pembersihan getaran kaca spion (dilengkapi dengan sistem pemanas), setir daya, sabuk pengaman - ini semua dan banyak lagi yang dimiliki mobil ini. Menurut ulasan, model ini ternyata sangat bagus dan multifungsi. Bagaimanapun, orang Jepang telah melengkapi interior dengan semua yang mungkin diperlukan. Mungkin karena ini modelnya menjadi sangat populer dan dibeli.