Mobil "Toyota Crown": foto, spesifikasi, dan ulasan

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:03

"Toyota Crown" adalah model yang cukup terkenal yang diproduksi oleh perusahaan Jepang yang populer. Menariknya, itu pertama kali muncul di tahun 50-an abad terakhir. Namun, di zaman kita, pada tahun 2015, ada mobil Toyota Crown. Hanya ini adalah versi baru. Hanya nama yang sama. Ini harus berbicara secara singkat tentang versi lama dan model baru.

Sedikit sejarah

Menariknya, Toyota Crown awalnya dirancang sebagai taksi. Di AS, misalnya, mobil digunakan seperti itu. Namun, setelah beberapa waktu, para pengembang berhasil menjadikan mobil ini sebagai perwakilan dari sedan mewah. Meskipun diasumsikan bahwa mobil itu hanya akan populer di Jepang dan negara-negara Asia lainnya. Tapi tetap saja ketenaran datang. Model ini pada tahun-tahun awalnya tidak bersaing kecuali dengan mesin seperti Celsior dan Centur (juga versi yang dirilis oleh perusahaan ini).

Sejak 1964 mobildiekspor ke Eropa. Banyak negara bagian benua telah menjadi pasar utama untuk mesin ini. Dan di beberapa negara, modelnya bahkan menjadi sangat mahal dan terkenal. Benar, tidak semua orang berhasil mengumpulkan jumlah yang dibutuhkan untuk membeli model ini, sehingga segera digantikan oleh Toyota Cressida.

Toyota S110

Model ini mulai muncul di awal tahun 80-an. Itu mungkin di mana Anda harus mulai. Jadi, ini adalah sedan yang hadir dalam dua versi. Mereka berbeda dalam mesin - di bawah kap beberapa versi ada MT 2 liter, sementara yang lain membanggakan mesin AT dengan volume yang sama.

Mesin AT menghasilkan 146 tenaga kuda, dibedakan oleh sistem tenaga karburator dan mekanisme distribusi gas SOHC. Suspensi mobil adalah pegas, independen, rem cakram, dan girboks otomatis.

Versi MT serupa, perbedaannya terletak pada gearbox. Model ini memiliki "mekanik" yang terpasang. Secara umum, mobil itu ternyata cukup bagus - banyak yang membuat pilihan yang menguntungkannya.

S140

Salah satu model paling populer adalah Toyota Crown S140. Dia pertama kali diterbitkan pada tahun 1991. Sedan 4,8 meter yang cukup besar dengan cepat menjadi populer. Ternyata cukup luas, dan selain itu, volumenya menyenangkan - 480 liter.

Ada beberapa modifikasi. Yang pertama adalah S140 2.0. Kecepatan maksimum versi ini mencapai 185 km / jam, mobil berakselerasi hingga "ratusan" dalam 11,6 detik. Tenaga mesin ternyata 135 liter. Dengan. Konsumsi untuk model seperti itu tidak kecil - 9,4 liter per 100 km. Tapi kemudianversi diesel muncul dengan mesin 2,4 liter 73-tenaga kuda yang mempercepat mobil hingga 100 km dalam 12 detik, tetapi mengkonsumsi lebih sedikit bahan bakar sebesar 2,2 liter. Masuk akal untuk mengasumsikan bahwa versi ini telah menjadi lebih populer.

Mesin paling bertenaga yang dimiliki "Toyota Crown" pada tahun-tahun itu - 3 liter 190 tenaga kuda. Kecepatan maksimum S140 seperti itu adalah 220 km / jam, dan akselerasi untuk "menenun" membutuhkan waktu 8,5 detik. Tetapi konsumsinya juga yang terbesar - 12,6 liter bensin per seratus kilometer. Dan akhirnya, versi terbaru, yang keempat - unit 2,5 liter 180 tenaga kuda, kecepatan maksimumnya adalah 195 km / jam. Hingga 100 km / jam, mobil berakselerasi dalam waktu kurang dari 10 detik, dan mengkonsumsi 11,2 liter. Secara umum, dan di zaman kita, Anda dapat menemukan model S140, tetapi tidak dalam kondisi yang baik.

“Toyota Crown S200”

Model terkenal lainnya, tetapi diproduksi lebih lambat dari yang sebelumnya - dari 2008 hingga 2012. Ada banyak kit. Yang pertama adalah mobil dengan unit daya 2,5 liter, yang dayanya 203 liter. Dengan. Mesin digerakkan oleh transmisi otomatis. Dan itu penggerak semua roda. Tetapi ada model serupa dengan penggerak roda belakang - dengan karakteristik teknis yang sama.

Versi berikutnya dilengkapi dengan mesin 2.5 liter 215 tenaga kuda. Ada juga penggerak roda penuh dan belakang, transmisi otomatis. Versi lainnya adalah dengan mesin 3,5 liter 315 tenaga kuda (!), yang juga digerakkan oleh transmisi otomatis. Dan terakhir, model terbaru. Dia memiliki mesin 3,5 liter di bawah kap, yangmenghasilkan 360 tenaga kuda! Model penggerak roda belakang telah menjadi salah satu model yang paling laris, dan tidak heran jika spesifikasinya cukup mengesankan.

Tentang Peralatan

"Toyota Crown" dapat membanggakan pilihan yang baik untuk mobil Jepang. Jadi, apa yang bisa Anda katakan tentang model-model baru? Pertama-tama, saya ingin mencatat suspensi udara, di mana ketinggiannya dapat disesuaikan. Plus, sistem kontrol traksi dan lampu menikung menyenangkan. Ada juga fungsi kontrol lampu otomatis dan garis status diagnostik (omong-omong, di speedometer elektronik). Bahkan ada proyeksi kecepatan di kaca depan!

Masih menyenangkan adalah tambahan yang bagus seperti kontrol iklim terpisah untuk penumpang yang duduk di belakang. Ada juga lemari es untuk minuman, dan ionizer udara terpasang di dalam AC. Yang juga patut diperhatikan adalah CD-changer dan tape recorder. By the way, dirancang secara terpisah untuk penumpang belakang. Ada navigator GPS, layar warna berkualitas tinggi (kristal cair), konsol kontrol yang dilengkapi dengan layar sentuh. Omong-omong, fungsi ini diduplikasi untuk penumpang belakang - itu dibangun di sandaran tangan. Ada pembersihan getaran pada kaca spion samping, dan juga pemanas. Para pengembang juga memasukkan dalam paket penyetelan roda kemudi elektrik, sabuk pengaman, dan semua kursi diberkahi dengan memori. Tidak mengherankan jika Toyota Crown mendapat ulasan yang sangat bagus.

Dinamika

Saya harus mengatakan bahwa 1UZ-FE empat liter,serta 2JZ tiga liter dengan sempurna menarik semua dukungan energi dari peralatan yang tercantum di atas. Dengan demikian, ternyata memberikan dinamika model yang sangat baik. Dan dengan beban apapun.

"Toyota Crown", foto-foto yang menunjukkan mobil yang sangat menarik, memiliki tampilan yang aerodinamis. Pabrikan telah mencoba memberikan model desain yang bagus. Namun jika Anda perhatikan lebih dekat, Anda dapat melihat banyak sekali detail yang diadopsi dari Lexus. Menariknya, platform tersebut dibuat dengan analogi dengan Lexus LS. Meskipun secara formal, spesialis perusahaan menyajikannya sebagai yang benar-benar baru.

Proyek sedan mewah

Hanya beberapa tahun yang lalu, perusahaan patungan yang dikenal sebagai FAW-Toyota mengumumkan bahwa produksi sedan mewah, yang dinamai Crown Majesta, telah dimulai. Model penggerak kanan dan kiri mulai dirilis ke dunia.

Diputuskan untuk memanjangkan tubuh sedikit sehingga ada lebih banyak ruang di dalamnya. Ini dimainkan di tangan penumpang yang akan merasa cukup nyaman di dalam mobil.

Sangat menarik bahwa mobil yang kurang teknis diproduksi untuk pasar Cina. Salon "Toyota Crown" memiliki yang bagus, tidak diragukan lagi. Nyaman, dirancang dengan baik, dengan peralatan yang berlokasi strategis. Namun secara teknis, versi untuk China telah memburuk. Pabrikan memutuskan untuk meninggalkan mesin V8, serta versi hibrida. Pengembang memutuskan bahwa mereka perlu diganti dengan unit V6 bensin yang lebih sederhana. Kekuatan mereka juga cukup bagus - 193 hp. Dengan. Juga dalam serimesin turbocharged dua liter dengan kapasitas 180 liter muncul. Dengan. Unit ini kemudian dikenal sebagai D-4ST. Toyota Crown memiliki karakteristik yang baik, tetapi tidak untuk kecepatan tinggi - lebih untuk pecinta perjalanan yang tenang, meskipun mobilnya ekonomis. Itu perlu diisi bukan dengan bensin ke-95 yang mahal, yang "dimakan" oleh supercar dari Mercedes-Benz atau BMW, tetapi dengan yang ke-92.

Spesialis berfokus pada mesin karena mereka ingin meningkatkan efisiensi dan mengurangi biaya model. Crown bukanlah mobil murah, dan memiliki pesaing yang brilian. Ini adalah Mercedes E500L, dan Audi A6L, dan BMW 5. Empat juta rubel adalah perkiraan harga mobil ini di negara-negara Asia. Dan untuk uang Anda dapat membeli model di atas. Karena para ahli membuat keputusan yang tepat. Mungkin ini akan meningkatkan permintaan model.

Tentang biaya

Sekarang beberapa kata tentang biayanya. Toyota Crown, yang fotonya menunjukkan mobil dengan desain yang benar-benar Jepang, dapat dibeli baik baru maupun bekas. Benar, adalah logis untuk hanya membeli model terbaru dari salon, karena sebagian besar sudah berhenti berproduksi. Jadi, ambil contoh, Toyota 2005. Sedikit lebih dari setengah juta rubel bernilai mobil ini dalam kondisi baik dengan jarak tempuh sekitar 140 ribu kilometer. Dengan mesin 3 liter menghasilkan 256 hp. dengan., dengan transmisi otomatis, penggerak roda belakang, dua spoiler, interior kulit, setir dan kursi elektronik, VSC, AFS, TRC, sistem ABS, speaker yang bagus, dan kamera mundur. Secara umum, paket yang baik. Dan setengah juta- harga tidak terlalu mahal. Jadi jika Anda memiliki keinginan dan kecintaan terhadap mobil Toyota, Anda dapat membuat pilihan yang menguntungkan mereka.