2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:03
Saat ini jenis sasis yang paling populer adalah suspensi MacPherson. Itu hadir di semua mobil modern, termasuk mobil domestik. Contoh nyata dari ini adalah VAZ dari keluarga "kesembilan". Namun, tidak peduli mobil apa yang menggunakan suspensi ini, tautannya yang paling rentan akan tetap menjadi bantalan dorong. Gejala yang menunjukkan perlunya menggantinya adalah ketukan khas di dekat lengkungan roda mobil. Jika Anda memiliki tanda-tanda seperti itu, Anda hanya perlu mengganti bantalan dorong. Pada artikel hari ini, kami akan mencoba menjelaskan secara rinci proses pemasangan bagian ini.
Bagaimana cara mengganti blok bantal?
"Opel" dan banyak mobil asing lainnya memiliki prinsip yang sama untuk mengganti bagian ini. Oleh karena itu, petunjuk di bawah ini akan cocok untuk sebagian besar mobil modern.
Jadimari kita bekerja. Pertama, buka mur hub yang menahan sambungan CV ke hub. Untuk melakukan ini, ambil dongkrak dan angkat. Jika perlu (saat roda berputar), kencangkan pedal rem dengan benda berat atau minta teman untuk menekannya sepenuhnya. Maka Anda harus melepas roda itu sendiri. Selanjutnya, kami mengambil pin pasak, membuka mur dan melepaskan buku jari kemudi dari bipod. Jangan pernah menggunakan palu saat melepas stud bola. Proses ini dilakukan dengan menggunakan penarik khusus. Anda dapat membelinya di toko khusus mana pun. Jadi, masukkan penarik dan gulir hingga bipod dan kepalan kemudi terpisah.
Sekarang kita mengambil dudukan dan dengan hati-hati memisahkan bantalan rem. Anda tidak boleh menggunakan disk sebagai pendukung, karena mount hanya akan merusaknya. Selanjutnya, buka mur pengikat dan keluarkan sambungan bola. Ini juga dilakukan dengan menggunakan penarik khusus. Setelah itu, kami mengambil perangkat dengan pengait dan mengencangkan pegas.
Sebarkan bantalan rem dengan batang pengungkit, hati-hati. Saat meremas, jangan gunakan piringan rem sebagai penyangga tuas, karena cukup rapuh. Setelah itu, cukup buka baut pemasangan. Gunakan amplas kasar jika perlu. Tetapi penggantian bantalan dorong tidak berakhir di situ. Sekarang buka mur batang. Ini dilakukan dengan kunci pas rak. Dengan desainnya, itu adalah 2 tabung logam yang dimasukkanke dalam satu sama lain. Bagian pertama, terletak di dalam alat, menahan alur, dan yang kedua membuka mur batang. Setelah itu, bantalan lama dapat dengan mudah dilepas. Selanjutnya, penggantian bantalan dorong disertai dengan pemasangan suku cadang baru. Perakitan dilakukan dalam urutan terbalik.
Setelah itu, kita dapat mengasumsikan bahwa penggantian bantalan dorong telah selesai. Namun, setelah ini bekerja, Anda masih harus memompa pedal rem agar bantalannya pas dengan cakram.
Mengganti bantalan penyangga strut depan sama dengan memasang penyangga belakang, sehingga instruksi ini dapat diterapkan ke segala arah dan samping.
Direkomendasikan:
Penggantian termostat di Lanos dengan tangan Anda sendiri
Dalam artikel ini kita akan berbicara tentang mengganti termostat di Lanos. Ini adalah elemen yang sangat penting dari sistem pendingin, memungkinkan Anda untuk mengarahkan cairan ke berbagai pipa. Ada dua sirkuit pendingin - besar dan kecil. Dan termostat memungkinkan Anda mengarahkan cairan di sepanjang sirkuit ini (atau disebut lingkaran). Elemen terdiri dari pelat bimetal, rumah dan pegas. Dipasang di belakang timing gear
Mengganti bantalan rem "Hyundai-Solaris" dengan tangan Anda sendiri
Pabrikan menetapkan jadwal perawatan, dalam rangka penggantian bantalan rem pada Hyundai Solaris. Untuk melakukan penggantian, tidak perlu mengunjungi bengkel. Prosedur ini dapat dilakukan dengan tangan. Penting untuk selalu memeriksa kondisi sistem rem - keselamatan tergantung padanya. Kami juga akan mempertimbangkan harga untuk layanan ini di stasiun layanan Moskow
Bantalan dorong: desain, makna, penggantian
Thrust bearing adalah bagian kecil tapi sangat penting di dalam mobil. Apa itu dan mengapa itu dibutuhkan, perlu dibahas secara rinci
Bagaimana cara membuat rem tangan hidrolik dengan tangan Anda sendiri di VAZ?
Anda dapat membuat rem tangan hidrolik untuk menyetel sendiri. VAZ model apa pun dilengkapi dengan sistem rem hidrolik, tetapi desain kabel parkir. Ini mengganggu kinerja, karena kabel cenderung meregang, sehingga efektivitas rem tangan berkurang. Dan rem tromol itu sendiri tidak terlalu bisa diandalkan
Bagaimana cara mengencangkan rem tangan dengan tangan Anda sendiri? Instruksi, tanda-tanda kerusakan
Seperti yang Anda ketahui, mobil menggunakan beberapa sistem rem. Selain untuk bekerja dan cadangan, ada juga tempat parkir. Pada orang awam, ini disebut "rem tangan". Pada truk, elemen ini digerakkan oleh udara. Tetapi pada mobil penumpang dan minibus biasa, ini adalah elemen kabel kuno. Desainnya cukup sederhana (karena tidak memerlukan kompresor, penerima dan bagian lain, seperti pada sistem pneumatik), tetapi perlu penyesuaian berkala
