2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:03
Seperti yang Anda ketahui, mobil menggunakan beberapa sistem rem. Selain untuk bekerja dan cadangan, ada juga tempat parkir. Pada orang awam, ini disebut "rem tangan". Pada truk, elemen ini digerakkan oleh udara. Tetapi pada mobil penumpang dan minibus biasa, ini adalah elemen kabel kuno. Desainnya cukup sederhana (karena tidak memerlukan kompresor, penerima, dan bagian lain, seperti pada sistem pneumatik), tetapi perlu penyesuaian berkala. Pada artikel hari ini, kita akan melihat cara mengencangkan rem tangan pada VAZ dan mobil lain dengan tangan kita sendiri.
Tanda-tanda utama kerusakan
Bagaimana cara mengencangkan rem tangan di Chevrolet atau mobil lain? Menentukan kerusakan elemen ini cukup sederhana. Anda harus mengemudi di depan lereng. Secara hukum, rem parkir harus menahan mobil pada sudut 17 derajat.
Jadi, kita berhenti di tanjakan, pasang rem tangan dan matikan mesin. Kami tidak mengatur mobil untuk transmisi. Jika mobil mulai menggelinding, ini adalah tanda pertama rem tangan melemah. Anda dapat memeriksa elemen ini tanpa latihan praktis. Jadi, cukup menghitung jumlah total klik di tuas. Harus ada 5-6 dari mereka. Jika klik lebih sedikit atau lebih, mobil perlu penyesuaian rem parkir.
Hal ini juga diperbolehkan untuk menguji rem tangan pada permukaan yang benar-benar datar. Jadi, Anda harus mengencangkan tuas sampai berhenti dan menghubungkan persneling. Lepaskan kopling secara perlahan, coba tarik. Jika ini rem tangan yang berfungsi, Anda akan merasakan mobil dirantai ke tanah. Hampir tidak mungkin untuk memindahkannya. Tetapi jika Anda dengan tenang melakukan gerakan dengan rem tangan dikencangkan, itu berarti kabelnya telah melemah. Jalan keluarnya adalah dengan mengencangkan rem parkir.
Diagnosis seperti itu harus dilakukan setahun sekali atau setiap 30 ribu kilometer. Pemeriksaan tepat waktu pada elemen sistem rem akan menghindari banyak kecelakaan.
Alasan
Penyebab paling umum dari kegagalan ini adalah keausan alami elemen rem parkir. Tali memiliki kemampuan untuk meregang. Oleh karena itu, tidak heran jika dari waktu ke waktu pengendara bertanya-tanya bagaimana cara mengencangkan rem tangan pada Hyundai Accent dan mobil lainnya. Pada mobil asing, simpul ini berfungsi untuk waktu yang lama. Tetapi pada VAZ itu bisa menjadi tidak dapat digunakan setelah 2-3 tahun. Tapi itu semua tergantung intensitas pemakaian. Pengemudi berpengalaman menempatkan mobil "dalam persneling" - prosedur ini tidakmerusak mobil dan memperpanjang umur kabel parkir.
Juga, alasannya mungkin bukan pada kabel itu sendiri. Misalnya, rem tangan yang melemah dapat mengindikasikan bantalan yang aus pada mekanisme tromol atau cakram. Dalam hal ini, lapisan diganti berpasangan. Untuk rem tromol, empat bantalan dibeli (atas dan bawah di setiap sisi), dan untuk rem cakram, dua. Jika Anda mengencangkan rem tangan tanpa mengganti bantalan, ini dapat menyebabkan pengereman yang buruk saat bepergian.
Blok memiliki keausan kritisnya sendiri. Jika bahan gesekan habis, bagian logam lapisan mulai bergesekan dengan permukaan cakram atau drum. Jika masalah diabaikan, lecet dan goresan yang signifikan akan terjadi. Hanya alur yang akan membantu menyelamatkan situasi seperti itu (dan itupun tidak selalu). Oleh karena itu, selalu periksa kondisi pembalut dan ganti sesuai aturan.
Dimana itu
Sebelum Anda mempelajari cara mengencangkan rem tangan dengan tangan Anda sendiri, Anda perlu menemukan di mana tempatnya. Dan itu terletak di bawah bagian bawah. Perlu dicatat bahwa mobil memiliki beberapa kabel seperti itu - masing-masing memiliki rodanya sendiri (kanan dan kiri).
Menuju bagian tengah tubuh, mereka digabungkan menjadi satu elemen tunggal. Berikut adalah mur penyetel yang perlu kita gunakan. Kami juga membutuhkan penghenti roda dan satu set kunci pas ujung terbuka.
Memulai
Jadi, sebagai permulaan, kami mengatur mobil ke persneling (jika itu adalah mobil penggerak roda belakang, maka ke "netral"). Sebelum mengencangkan rem tanganKia, Anda perlu mendongkrak bagian belakang mobil. Dan yang terbaik adalah bekerja di lubang atau jalan layang. Jika tidak ada, kami melakukan pekerjaan pada permukaan aspal yang rata. Di bawah roda depan kami menempatkan "kickback". Kami memanjat di bawah bagian bawah dan menemukan titik percabangan kabel. Juga akan ada mur penyetel dan pengunci. Yang terakhir harus dibuka terlebih dahulu.
Menggunakan tang, ambil bagian depan kabel parkir. Dengan sisi lain, ambil kunci pas dengan ukuran yang sesuai dan putar mur penyetel. Jika selama pengujian tuas memberikan lebih banyak klik dari yang diharapkan, maka elemen perlu dikencangkan. Jika kurang, maka lepaskan. Berapa banyak putaran mur yang akan dikencangkan atau dibuka tergantung pada pengabaian situasi. Terkadang, untuk mendapatkan efek yang diinginkan, Anda perlu mengulangi prosedur ini dua atau tiga kali.
Penyelesaian pekerjaan
Setelah penyetelan, kencangkan mur pengunci dengan kencang (agar tidak terlepas dan hilang saat bergerak) dan periksa keefektifan rem parkir. Jika perlu, ulangi prosedur lagi. Pada pertanyaan ini "cara mengencangkan rem tangan dengan tangan sendiri" dapat dianggap selesai.
Perlu diperhatikan bahwa pengaturan penggerak kabel memiliki prinsip yang sama, terlepas dari merek mobil dan bahkan jenis rem apa yang dipasang (drum atau cakram).
Kesimpulan
Jadi, kami menemukan cara untuk mengencangkan rem tangan dengan tangan kami sendiri. Sebelum pengujian, penting untuk menggantung setiap roda belakangmobil dan mencoba untuk menggulirnya. Disk harus berputar bebas, tanpa macet. Jika semuanya sudah benar, maka prosedur mengencangkan rem parkir berhasil.
Direkomendasikan:
Bagaimana cara membuat rem tangan hidrolik dengan tangan Anda sendiri di VAZ?
Anda dapat membuat rem tangan hidrolik untuk menyetel sendiri. VAZ model apa pun dilengkapi dengan sistem rem hidrolik, tetapi desain kabel parkir. Ini mengganggu kinerja, karena kabel cenderung meregang, sehingga efektivitas rem tangan berkurang. Dan rem tromol itu sendiri tidak terlalu bisa diandalkan
Bagaimana cara memompa rem pada VAZ-2115 dengan tangan Anda sendiri?
Mungkin bagian terpenting dari setiap mobil adalah sistem pengeremannya. Dialah yang memungkinkan Anda memperlambat mobil tepat waktu, memastikan keselamatan lalu lintas. Saat ini, sebagian besar mobil penumpang menggunakan sistem pengereman hidrolik. Dan mobil keluarga Samara-2 tidak terkecuali. Pemilik mobil harus tahu dalam keadaan apa rem VAZ-2115 harus berdarah dan bagaimana melakukannya dengan benar. Semua ini - lebih lanjut di artikel kami
Bagaimana cara memompa rem pada VAZ-2110 dengan tangan Anda sendiri?
Seiring waktu, pengemudi mungkin melihat perubahan perilaku mobil. Dalam situasi ini, dimungkinkan untuk memastikan kerusakan node mana pun. Salah satunya adalah masalah pedal rem yang terlalu lunak. Mobil bisa melambat dengan sangat lemah, dan pedal bisa tenggelam ke lantai. Apa yang dikatakan? Ini berarti bahwa sistem ini mengudara. Dalam hal ini, Anda perlu memompa rem belakang dan depan. Pada artikel hari ini, kita akan melihat bagaimana melakukan ini, menggunakan contoh mobil VAZ-2110
Bagaimana cara memompa rem pada VAZ-2107 dengan tangan Anda sendiri?
Sistem rem adalah bagian yang sangat penting dari setiap mobil. Apapun mereknya, Anda harus selalu memantau kondisi dan kinerja sistem ini. Keamanan Anda tergantung pada ini. Pada tanda pertama kerusakan, tindakan korektif harus diambil. Salah satu tanda ini adalah pedal lembut dan jatuh ke lantai. Gejala ini menunjukkan adanya udara dalam sistem. Untuk memperbaikinya, Anda perlu mengosongkan rem. Operasinya tidak begitu rumit, jadi kamu bisa menanganinya sendiri
Menempel lampu depan dengan film dengan tangan Anda sendiri: instruksi dan rekomendasi
Sebelum mulai bekerja menempelkan lampu depan dengan film anti-kerikil, perlu untuk memutuskan bagaimana tepatnya proses akan berlangsung. Misalnya, apakah seluruh permukaan optik akan ditempelkan atau hanya "silia" pada lampu depan yang akan diproses. Anda juga dapat memilih beberapa pilihan warna untuk film dan membuat kombinasi applique