"Izh Planet-2" - cita-cita sepeda motor Soviet

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:03

Terlepas dari kenyataan bahwa lebih dari 40 tahun telah berlalu sejak akhir produksi model sepeda motor ini, ia terus melakukan perjalanan di sepanjang jalan bergelombang di Rusia, Belarus, Ukraina, dan negara-negara CIS lainnya. Ini tentang sepeda motor "Izh Planet-2".

Sejarah

Motor jalan raya "Izh Planeta-2" diproduksi oleh pabrik Izhmash pada periode 1965 hingga 1971. Selama 6 tahun peluncuran model, dunia telah melihat sekitar 245.000 salinannya. Planet-2 dilindungi oleh garansi pabrik selama satu setengah tahun atau 15.000 kilometer.

Model "Izh Planet" sebelumnya kurang bertenaga dan nyaman. Selain peningkatan tenaga, para insinyur Izhmash tidak melakukan perubahan signifikan pada sepeda motor baru Izh Planet-2.

Model berikutnya "Planet Izh-3" dianggap paling andal di antara semua "Planet" Soviet. Model ketiga sepeda motor satu silinder "Izh" ini memiliki desain yang lebih modern dibandingkan model sebelumnya. Juga, "Planet-3" dilengkapi dengan indikator arah, motor memiliki pembersihan bolak-balik. Sistem rem baru dan kopling yang ditingkatkankhas untuk sepeda motor "Izh Planet-3".

Karakteristik

Saat itu, sepeda motor "Izh Planet-2" memiliki parameter modern. Spesifikasinya sebagai berikut: Mesin 2 tak 346 cc. cm mengendarai sepeda motor seberat 155 kg. Tenaga mesin - 15 tenaga kuda pada kecepatan poros engkol 4.200–4.600 per menit. Campuran bahan bakar memasuki silinder bersama-sama dengan minyak pelumas. Setelah penyalaan, kompresi sekitar 7 dibuat dalam silinder normal Bahan bakar memasuki karburator K-36I secara gravitasi dari tangki berkapasitas 18 liter, setelah itu disedot ke dalam silinder dengan langkah mundur piston.

Kecepatan maksimum - 105 kilometer per jam, sementara konsumsi bahan bakar meningkat, dan masa pakai mesin berkurang secara signifikan. Rotasi poros engkol ditransmisikan oleh rantai dua baris ke kopling, dan ke roda - oleh gearbox dua arah, empat kecepatan melalui sistem kopling multi-pelat. Dari kotak ke roda belakang, rotasi ditransmisikan oleh rantai, rasio roda giginya adalah 2, 33.

Kelembutan gerakan disediakan oleh sistem penyusutan. Garpu teleskopik depan dilengkapi dengan mekanisme pegas dengan peredam kejut hidrolik. Garpu belakang adalah pendulum, dengan peredam kejut yang sama dengan depan. Rangka sepeda motor tidak dapat dipisahkan, semuanya terbuat dari logam, berbentuk tabung.

Kondisi perbaikan dan pengoperasian

Motor didesain sedemikian rupa sehingga tidak memerlukan kondisi, peralatan, dan perlengkapan khusus untuk perbaikannya. Diinginkan, tetapi tidak perlu, memiliki saat merakit motor, mengatur kunci kontak:

• pelarut;
• obeng pipih;



• sikat logam;
• tutup kepala;
• kerah;
• kompresometer;
• mikrometer;
• multimeter;
• blowtorch (idealnya, dengan bantuannya jari-jari dimasukkan ke dalam piston baru);
• sweep untuk 14, dll.

Tampaknya tidak setiap garasi memiliki daftar peralatan dan perkakas. Padahal, semua hal di atas bisa diganti dengan alat konvensional. Misalnya, tekan jari dengan baut dengan diameter dan mur yang sesuai, dan kabel cincin atau peralatan listrik apa pun dengan bola lampu 12 volt.

Ulasan tentang sepeda motor "Izh Planeta-2"

Sebagian besar pemilik motor ini masuk dalam kategori "di atas 40". Tentu saja, tidak semuanya, tetapi kebanyakan dari mereka lahir dan besar di Uni Soviet, jadi mereka masih menguasai teknologi pada masa itu.

Pemuda modern mewarisi atau membeli model serupa untuk restorasi. Beberapa contoh sepeda motor modern dari Uni Soviet dapat bersaing dengan sepeda motor modern dalam hal karakteristik teknis dan penampilan.

Sebagai aturan, pemilik sepeda motor mengklaim keandalan dan kesederhanaan unit. Dibandingkan dengan model Planet-4 yang lebih modern, atau bahkan lebih Jupiter-4, Izh satu silinder generasi ke-2 sangat tahan lama. Lagi pula, selama produksi yang terakhir tidak adapersaingan dan pengejaran kekuasaan yang hebat.