Muffler resonator - elemen penting dari sistem pembuangan

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:03

Setiap pengemudi tahu bahwa knalpot mobil adalah bagian penting dan penting dari semua jenis kendaraan. Selama pengoperasian mesin, pembakaran bahan bakar dan gas buang terjadi. Untuk melakukan ini, mobil menggunakan sistem pipa khusus yang mengalir dari mesin ke ujung bodi. Salah satu elemen penting dari desain ini adalah resonator knalpot.

Elemen yang termasuk dalam knalpot mobil

Desain disajikan dalam bentuk komponen berikut:

• manifold buang,
• pipa penerima,
• katalis produk pembakaran afterburning,
• resonator peredam,
• peredam.

Ketika "geraman" yang tidak menyenangkan muncul, pemilik mobil harus memeriksa kemampuan servis setiap bagian komponen dari sistem ini. Perlu diperhatikan juga bahwa dengan knalpot besar yang terbakar, suara knalpot juga meningkat.

Dengan demikian, muffler bertanggung jawab untuk mengurangi suara knalpot, dan juga mencegah pembentukan hambatan besar terkait dengan outlet gas buang. Jika tidak, silinder akan mulai terisi, yang pada akhirnya akan menyebabkan hilangnya daya dan tidak lengkappembakaran.

Jenis knalpot

1. Knalpot tipe resonator. Perangkat ini memanfaatkan ruang tertutup yang terletak di dekat pipa dan dilekatkan dengan lubang yang ada. Biasanya di satu gedung seperti itu, dua departemen dengan volume berbeda terkonsentrasi. Ruang-ruang ini juga dibagi di antara mereka sendiri. Dengan demikian, setiap lubang tersebut adalah resonator peredam, yang berkontribusi pada eksitasi osilasi frekuensinya. Frekuensi ini dengan cepat padam saat merambat. Itulah sebabnya perangkat peredam seperti itu digunakan sebagai elemen pendahuluan, menempati posisi pertama di seluruh sistem pembuangan. Selain itu, resonator knalpot tidak memberikan banyak hambatan pada aliran yang dihasilkan, sehingga penampang tidak berkurang.



2. Reflektor. Rumah knalpot berisi cermin akustik yang memantulkan gelombang suara. Jika menggunakan cermin ini untuk membuat labirin tertentu, maka suara samar akan terdengar di pintu keluar.
3. Peredam pistol dirancang dengan cara yang sama. Namun, desain knalpot ini dinilai lebih sempurna. Biasanya elemen ini digunakan sebagai elemen akhir.
4. Penyerap. Perangkat ini menyerap getaran akustik menggunakan bahan berpori apa pun. Misalnya, jika Anda mengarahkan suara ke wol mineral, maka seratnya akan bergetar. Dalam proses gesekan, getaran suara diubah menjadi panas. Prinsip operasi ini memungkinkan, tanpa mengurangi penampang pipamelakukan seluruh desain sistem pembuangan gas. Dan terlepas dari kenyataan bahwa resonator knalpot tidak digunakan di sini, hambatan aliran dan pengurangan kebisingan akan minimal. Karena alasan inilah muffler pabrik paling sering digunakan dalam sistem kombinasi, karena ada pengurangan kebisingan yang signifikan dengan hambatan aliran yang minimal.