2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:03
Hari ini kita akan membahas SUV Scorpion 2M, yang awalnya dibuat untuk keperluan militer. Tentara Rusia memiliki brigade gunung ringan di unitnya. Untuk menjalankan misi tempur, garnisun harus memiliki kemampuan manuver yang tinggi, dan daya tembak yang tinggi diperlukan. Selain itu, brigade harus bekerja sama dengan unit artileri dan penerbangan.
Prekursor
Sebagai aturan, kendaraan UAZ digunakan di ketentaraan. Namun, mesin dengan sejarah yang kaya tidak sepenuhnya cocok untuk kondisi militer modern. Dia tidak dapat sepenuhnya melindungi tim, dan tidak mungkin untuk memasang senjata api tambahan di atasnya. Dan pengoperasian mobil hanya untuk mengangkut tim dan kargo tidak terlalu menarik. Saat ini, beberapa model yang ditingkatkan sedang diuji di tempat pelatihan militer, khususnya UAZ "Scorpion 2M". Jika dia menunjukkan sisi terbaiknya, dia akan digunakan.
Kreasi
CJSC "Corporation Zashchita" terlibat langsung dalam pengembangan kendaraan off-road baru "Scorpion-2M". Pada periode akhir 2010 hingga awal 2011, prototipenya telah dipresentasikan kepada spesialis Kementerian Pertahanan. Setelah mempelajarinya, militer menjadi tertarik dengan teknik ini. Pada tahun 2011, prototipe ini diuji dalam praktiknya, dan berdasarkan indikator yang dihasilkan, persyaratan untuk model yang sudah jadi dibentuk. Perlu untuk menekankan fakta bahwa tidak ada gunanya membandingkan mobil keluarga Tiger, Wolf dan Lynx dan mobil Scorpion 2M. Massa kendaraan baru jauh lebih sedikit, yaitu kategori beratnya sangat berbeda. Dan dalam hal karakteristik, sama sekali tidak kalah dengan analog dari majelis Barat.
Kapasitas
Militer menuntut mobil tersebut memiliki kemampuan off-road yang tinggi. Patut dicatat di sini bahwa mobil Scorpio 2M dapat membawa 1.085 kg. Massa total modifikasi kendaraan tanpa lapis baja, yang dirancang untuk digunakan sebagai kendaraan serbu ringan, adalah 3500 kg. Ke depan, sasis model Scorpion 2M tidak akan diupgrade. Mereka dirancang untuk berat total 5.500 kg, dengan memperhatikan perlindungan lapis baja masa depan dengan berat 700 kg di kelas 5 dan 200 kg lainnya di kelas 6A. Zashchita juga membuat suspensi independen di kendaraan baru dengan ground clearance 310 mm. Berkat inovasi ini, bahkan pengemudi yang tidak terampil akan dapat mengendarai mobil di jalan kota, karena modelnya telah menjadi stabil. Dan off-road tidak akan mencegah mobil tampil bagushasil. "Scorpion 2M" adalah mobil yang benar-benar aman. Dalam operasi sipil kendaraan, ia dianugerahi kategori pengemudi biasa "B". Mengemudi tidak jauh berbeda dengan mobil biasa.
Motor Polandia dengan aksen Rusia
Kendaraan model Scorpion 2M ini dilengkapi dengan mesin 4-tak Andoria 0501 ADCR yang berbahan bakar solar, lengkap dengan turbocharging dan intercooling udara, dengan volume 2636 sentimeter kubik. Ini berkontribusi pada kinerja traksi yang tinggi. Daya motor mencapai tanda maksimum 100 kW. Mesin dilengkapi dengan preheater Eberspecher. Semua peralatan yang disediakan pada mesin milik produksi Rusia. Perusahaan Polandia Andoria-Mot Sp. Z o.o., berdasarkan perjanjian lisensi, akan memproduksi mesin di wilayah Federasi Rusia. Produk-produk yang diproduksi akan menjadi yang utama bagi angkatan bersenjata negara kita. Saat ini, pembuatan mesin tetap pada tahap perakitan SKD. Jika Scorpion masih digunakan di angkatan bersenjata Rusia, maka produksi skala besar akan diluncurkan. Ini mengasumsikan 100% penggunaan mesin. Dengan demikian, Zashchita Corporation akan memperbaiki mobil tersebut selama sepuluh tahun dan siap untuk melepas kendaraan tersebut. Mobil ini mampu kecepatan - 130 km / jam. Namun saat berkendara di permukaan off-road, angka tersebut diturunkan menjadi 60-80 km/jam. Mobil ini mengkonsumsi 14 literbahan bakar. Pengembang membuat dua tangki tujuh puluh liter di dalamnya. Pada saat yang sama, dimungkinkan untuk mentransfer bahan bakar jika salah satu tangki rusak.
Manuver, pertahanan, tembakan
Untuk sepenuhnya menguji dan memverifikasi semua karakteristik mobil, sekitar 80 tes laboratorium dilakukan di atasnya, di mana ia ditimbang, diukur ergonomis, dan diuji dalam kondisi cuaca paling buruk. Tiga jenis mobil diperiksa di wilayah Moskow. "Scorpio 2M" pertama memiliki kandang gulung terbuka. Kondisi cuaca memungkinkan Anda untuk melengkapinya dengan tenda berinsulasi lembut. Jenis kendaraan selanjutnya memiliki bodi yang kaku. Itu dilengkapi dengan armor kelas 5. Kendaraan di atas mampu mengangkut 8 personel militer berseragam lengkap. Berat trotoar mobil ketiga "Scorpio LTA" adalah 4.500 kg. Kendaraan ini dirancang sebagai solusi taktis ringan yang sangat mobile, dapat dilewati dan dapat diandalkan. Selain itu, mobil ini siap untuk menyelesaikan tugas militer apa pun. Mobil akan mampu menampung lima awak.
Kesimpulan
Tentu saja, banyak orang militer berdebat tentang tingkat dan jenis perlindungan untuk kendaraan kelas ini. Seseorang menyarankan untuk mengamankan mesin, karena ini akan membantu dengan cepat meninggalkan zona tembak musuh. Dengan demikian, tim akan memiliki kerugian minimal. Untuk melindungi diri, personel militer akan dapat menggunakan alat pelindung diri mereka. Tetapi yang lain percaya bahwa keluar dari tembakan musuh tidak akan mudah,yang terbaik adalah memesan kompartemen transportasi mobil, yang juga akan melindungi personel. Jadi kami menemukan fitur utama yang dimiliki mesin Scorpion 2M.
Direkomendasikan:
Sepeda Motor di "Terminator 2" - deskripsi, spesifikasi, dan fitur
Sepeda motor di "Terminator 2" memiliki ciri khas tersendiri, yaitu dalam sejarah penciptaan dan masuk ke dalam gambaran kultus. Schwarzenegger sendiri terlihat sangat organik di Harley-Davidson dan menjadi semacam iklan untuk model baru. Bagaimana hal itu terjadi?
"KTM 690 Duke": deskripsi dengan foto, spesifikasi, tenaga mesin, kecepatan maksimum, fitur pengoperasian, perawatan dan perbaikan
Foto-foto pertama "KTM 690 Duke" mengecewakan para ahli dan pengendara: generasi baru kehilangan bentuk faceted yang khas dan lensa optik ganda, berubah menjadi tiruan yang hampir identik dari model ke-125. Namun, manajer pers perusahaan dengan rajin meyakinkan bahwa sepeda motor telah melalui pembaruan yang hampir lengkap, sehingga dapat dianggap sebagai generasi keempat dari model Duke, yang pertama kali muncul pada tahun 1994
Maz Automobile Plant: sejarah pendirian dan pengembangan
Sejarah MAZ: awal, pengembangan, lineup, fakta menarik, kehidupan modern. MAZ: sejarah modifikasi, reformasi, foto, informasi tentang pabrikan. Sejarah penciptaan mobil MAZ: apa kekhasan produksi modern?
"Renault Lap". Dimensi, dimensi, parameter teknis, dan prospek pengembangan
"Renault Duster", sebuah crossover kompak, dibuat pada tahun 2009 untuk pasar Eropa. Mobil itu dirancang sebagai kendaraan segala medan berdasarkan platform Jepang "Nissan" B0, yang terkenal di Rusia untuk model "Logan", "Sandero" dan "Lada Largus"
Mobil lapis baja "Scorpion": deskripsi dan karakteristik
Untuk menang, pasukan harus melebihi jumlah musuh tidak hanya dalam hal daya tembak, tetapi juga dalam kemampuan manuver. Seringkali keberhasilan operasi bergantung pada tim mobile yang menyelesaikan tugas-tugas "titik"