Mobil lapis baja "Scorpion": deskripsi dan karakteristik

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:04

Pertempuran modern berlangsung cepat. Untuk menang, pasukan harus melampaui musuh tidak hanya dalam daya tembak, tetapi juga dalam tingkat kemampuan manuver. Seringkali keberhasilan operasi bergantung pada kelompok bergerak yang menyelesaikan tugas-tugas "titik". Mengingat hal ini, Kementerian Pertahanan Rusia terus-menerus mengisi kembali armada peralatan militer dengan kendaraan baru. Jadi kendaraan lapis baja Rusia "Scorpion" dari perusahaan "Protection" diadopsi.

Latar belakang sejarah

Untuk pertama kalinya, kendaraan lapis baja dipresentasikan kepada publik pada tahun 2011 di pameran internasional "Perlindungan Terpadu 2011". Tetapi ide untuk melapisi mobil UAZ (berdasarkan desain mobil lapis baja) muncul pada tahun 1993. Mesin pertama berhasil lulus ujian Kementerian Pertahanan Federasi Rusia, tetapi dipasok secara eksklusif untuk struktur daya internal - departemen militer tidak menunjukkan minat pada jenis peralatan baru.

Keinginan untuk memperluas jangkauan produksi mendorong perusahaan domestik Zashchita untuk merancang kendaraan lapis baja untuk pengumpulan uang tunai. Kemudian, merasakan potensi kendaraan lapis baja, diputuskan untuk mengembangkan model untuk tenagastruktur. Ini adalah bagaimana kendaraan lapis baja Scorpion dan Bulat muncul, sifat pelindung yang tidak dapat dilampaui oleh banyak spesimen asing. Dan pada November 2016, setelah berhasil menyelesaikan tes, Scorpion mulai dioperasikan.

Karakteristik taktis dan teknis

Menurut perwakilan Zashchita, mobil ini memiliki karakteristik lintas alam yang unik dan mampu melaju hingga 130 km/jam di segala medan off-road. Tingkat perlindungan mesin dari ranjau, senjata api dan senjata lainnya berada pada tingkat kelas 5. Peralatan tersebut melindungi kru dari bahan peledak hingga 6 kg di TNT.

Badan mobil adalah station wagon, jumlah pintu adalah 5. Pintunya terbuka seperti "lemari", yaitu bergerak terpisah. Menurut para desainer, keputusan ini dibuat untuk memberikan perlindungan tambahan bagi para kru saat meninggalkan mobil lapis baja Scorpion. Karakteristik kinerja tidak kalah dengan perwakilan kelas modern:

• kecepatan maksimal 130 km/jam;
• ground clearance - 300mm;
• cadangan daya (kemungkinan bergerak tanpa pengisian bahan bakar) - 1000 km;
• berat trotoar - hingga 4300 kg, berat penuh - 5 ton;
• kapasitas beban - 1500 kg;
• dimensi - 519x215x206 meter;
• jumlah kursi untuk kru - dari 5 hingga 8 orang, tergantung pada modifikasi.

Tata letak mobil - mesin depan, penggerak semua roda, formula roda - 4x4. Sebagai pembangkit listrik, mesin diesel Polandia digunakan.diproduksi oleh Andoria.

Perlengkapan mobil lapis baja

Pembangkit listrik kendaraan lapis baja diwakili oleh mesin diesel Andoria buatan Polandia. Saat ini, ini adalah satu-satunya elemen yang dipasok oleh perusahaan asing. Pada tahap ini direncanakan untuk meluncurkan produksi unit di pabrik-pabrik di Rusia.

Mesin inilah yang membuat mobil lapis baja Scorpion memiliki kemampuan manuver yang tinggi. Mesin memenuhi persyaratan keandalan modern dan memiliki karakteristik sebagai berikut:

• torsi - 750 Nm, atau 1800 rpm;
• daya maksimum - 280 tenaga kuda;
• tipe transmisi - otomatis, 6 jangkauan;
• volume – 6600;
• kisaran suhu pengoperasian - dari -50 hingga +50 derajat Celcius.

Motor Kementerian Dalam Negeri memenuhi standar Euro-5, performanya sedikit berkurang. Untuk menyalakan motor, dua tangki bahan bakar dipasang (di sisi mobil) dengan pengisi khusus - busa poliuretan. Tangki memiliki kemampuan untuk "mengencangkan sendiri", sehingga menghilangkan lubang apa pun, mencegah kehilangan dan penyalaan bahan bakar.

Modifikasi mobil lapis baja

Selama persiapan untuk uji negara, kendaraan lapis baja seri Scorpion menerima indeks LSHA menurut kode OKP - kendaraan serbu ringan. Peralatan dengan indeks ini ditujukan khusus untuk Kementerian Pertahanan Rusia. Itu, pada gilirannya, dibagi menjadi tiga subtipe, tergantung pada tujuannya:

• mobil lapis baja "Scorpion" LSHA-2B diposisikan sebagai lapis baja;
• LSHA-1 peralatan khusus memiliki atap tenda, dirancang untuk operasi di iklim panas;
• Kendaraan lapis baja LSHA-2 dibedakan dengan kemungkinan memasang tenda dan atap keras.

Selain itu, nama kendaraan dapat melengkapi "2M" ("Scorpio-2M") secara harfiah. Kendaraan lapis baja semacam itu dirancang untuk asing. pelanggan dan struktur kekuasaan lainnya. Mereka tidak memiliki perbedaan mendasar dalam desain mereka.

Tujuan

Saat ini, modifikasi kendaraan lapis baja yang disajikan dioperasikan oleh pasukan khusus dan pasukan lintas udara. Kendaraan LSHA-2B dirancang untuk mengangkut personel dan menyelesaikan tugas-tugas khusus. Versi LSHA-2 dan LSHA-1 direncanakan akan digunakan untuk operasi tempur di iklim panas atau sedang.

Di masa depan, Kementerian Pertahanan Rusia berencana untuk memperluas cakupan operasi peralatan. Jadi, dalam waktu dekat kendaraan lapis baja Scorpion akan disesuaikan untuk kendaraan medis dan komando dan staf. Basis mobil akan menjadi basis kendaraan komunikasi dengan fasilitas radar.

Pemesanan

Armor mobil sesuai dengan kelas 5 GOST R 50963-96 dan memberikan perlindungan yang andal terhadap kartrid 7.62x54R, yang dilengkapi dengan sebagian besar tentara di dunia dan geng bersenjata. Kedepannya, dimungkinkan untuk meningkatkan tingkat perlindungan ke kelas 6a, tetapi hanya dengan mengurangi daya dukung dan jumlah kursi kru.

Dengan perlindunganbagian bawah berbentuk V mengatasi ranjau dengan baik - ia telah membuktikan dirinya dengan baik selama permusuhan modern. Selama peledakan bahan peledak, efek destruktif proyektil didistribusikan kembali, "meluncur" di sepanjang dinding miring, melindungi kru dari benturan.

Kendaraan lapis baja Scorpion tidak memiliki mesin lapis baja. Ini karena peningkatan berat total 300-400 kg saat memasang modul pelindung, yang akan menyebabkan perubahan kelas peralatan. Lambung dilengkapi dengan lapisan anti-fragmentasi, yang juga berfungsi sebagai penghalang tambahan terhadap peluru.

Tes ketahanan ranjau

Selama pengujian, atas permintaan Kementerian Pertahanan Federasi Rusia, sebuah boneka Hybrid III ditempatkan di dalam mobil. Dia memungkinkan untuk memperoleh data mengenai beban yang mempengaruhi tubuh manusia selama ledakan bahan peledak. Secara khusus, beban pada tulang belakang dan daerah serviks, tekanan suara (termasuk pada bola mata).

Data ini cukup untuk membentuk gambaran tentang keadaan tubuh manusia selama ledakan. Selama pengujian, muatan 2 kg setara TNT ditempatkan di bawah kendaraan lapis baja Scorpion, dengan ledakan yang membuat model melakukan pekerjaan yang sangat baik. Selain itu, 156 tembakan ditembakkan dari senapan sniper Dragunov (SVD). Semua hasil memenuhi persyaratan Kementerian Pertahanan.

Kursi kru

Tes senjata kalajengking tidak dilakukan karena satu alasan sederhana - Kementerian Pertahanan akhirnya belum memutuskanpaket mobil. Dalam peralatan tempur, jika kendaraan dapat menampung hingga 6 orang, tidak termasuk komandan dan pengemudi, tidak ada tempat untuk menara.

Dalam hal memasang senapan mesin yang dilindungi, jumlah tempat untuk kru akan dikurangi menjadi 4. Ini karena kebutuhan untuk menyediakan ruang untuk rak amunisi. Jika kendaraan lapis baja Scorpion dilengkapi dengan modul api jarak jauh, jumlah kursi kosong tidak akan berubah, tetapi “kursi” untuk operator kebakaran akan ditambahkan.

Perlengkapan interior

Kementerian Pertahanan Federasi Rusia dilengkapi dengan kendaraan lapis baja enam tempat duduk tanpa lubang untuk senapan mesin. Untuk mengakomodasi kru, kursi terpisah dipasang, yang dikonfigurasi ulang dan dilengkapi kembali - bentuk bantal dan punggung diubah, dan alas kaki juga dimodifikasi. Menurut tes "kenyamanan", seseorang dapat menghabiskan hingga 6 jam di kursi seperti itu tanpa mengubah posisinya.

Kursi kru dipasang ke dinding samping, dan pengemudi dan komandan dipasang ke tiang dengan cara yang sedikit berbeda. Perlindungan tambahan terhadap pecahan disediakan oleh lantai terangkat yang dapat bergerak dan menyerap goncangan, yang menunjukkan efisiensi yang lebih baik dalam pengujian daripada tikar anti-ranjau. Di kendaraan lapis baja "Scorpion" 2. B, Anda dapat memasang dudukan khusus untuk rompi antipeluru sehingga personel militer dapat melepas beban selama transportasi. Mount untuk senjata disediakan hanya untuk pengemudi dan komandan.

Untuk ventilasi udara di kabin, dimungkinkan untuk memasang perangkat ventilasi filter FVU-100A. Tapi diaabsen dalam model yang diproduksi atas perintah Kementerian Pertahanan. Dalam kendaraan lapis baja seperti itu, udara diventilasi secara paksa melalui lubang evakuasi. Bahkan dalam posisi terbuka (dalam mode ventilasi), tidak dapat ditembak.

Kemungkinan senjata

Tidak ada informasi pasti tentang persenjataan kendaraan lapis baja. Diketahui bahwa model dapat diselesaikan dalam beberapa versi:

• secara bersamaan dua senapan mesin: "Pecheneg" dan "Kord";
• kombinasi senapan mesin dan peluncur granat otomatis AGS.

Semua senjata ditempatkan di menara terbuka. Khusus untuk senapan mesin Kord, sebuah kotak untuk 200 amunisi dikembangkan. Kerugian signifikan dari pemasangan senjata semacam itu adalah metode pengisian ulang - dilakukan di luar.

Dimungkinkan untuk memasang modul senjata yang dikendalikan dari jarak jauh (DUMV), yang dikembangkan oleh Biro Desain Tampilan dari Vitebsk bersama dengan pabrik Degtyarev Kovrov. Modul akan dapat dikendalikan oleh komandan dan operator, yang pasti ada tempat langsung di bawah turret.

Transportasi udara

Kendaraan lapis baja Scorpion dapat diangkut dengan dua cara. Karakteristik tunggangan memungkinkan untuk memindahkan peralatan pada sling eksternal oleh helikopter MI-8 dan seri berikutnya. Untuk ini, 4 engsel dipasang, yang menunjukkan diri dengan baik selama pengujian.

Transportasi di dalam kompartemen kargo dimungkinkan dengan pesawat Il-76 dan An-124, serta dengan model kendaraan udara lainnya. Mobil lapis baja dapat diterjunkan dari udara. Kesempatan ini dilaksanakan atas permintaan komandan Pasukan Lintas Udara Shamanov. Ini membutuhkan platform P-7.

Prospek

Pada tahun 2018, direncanakan untuk melengkapi unit pasukan khusus dengan kendaraan lapis baja Scorpion. Sejumlah model tertentu dapat digunakan dengan lembaga penegak hukum internal.

Di masa depan, Zashchita berencana untuk mengambil posisi terdepan di pasar peralatan serbu ringan, menggantikan model-model yang menjadi perhatian VPK LLC. Mustahil untuk mengatakan seperti apa kendaraan lapis baja Scorpion di masa depan. Deskripsi kendaraan lapis baja ringan sudah menjadi rahasia militer.